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Vorteil man braucht nie Ölwechsel machen
Ja! 170 PS
danke für die zügige Antwort. Schön zu hören. Wie wurde das Problem technisch gelöst?
ok. habe aber mächtig gelacht, als ich erfuhr, dass es keinen ölmessstab mehr ab serie gibt, sondern nachgekauft werden kann :-D
Ja wurde im Stand gemessen und auch immer über einen längeren Zeitraum beobachtet.
Seh ich auch so. Das merken die ja nicht was für ein Öl drin ist bzw war, ist nach paar km die gleiche schwarze Suppe.
Mache ich auch noch. Steht auf der Liste. Meine ist halt eine andere Philisophie: Ich mag nicht, ich nenne es mal, bevormundet werden. Es ist sinnvoll als zusätzliches Kontrolle aber ich prüfe lieber zusätzlich selbst. Auf das RDKS verl...
Und es werden täglich mehr! Also nicht Assistenten. :D
Keineswegs war meine Aussage persönlich oder gar offensiv auf dich bezogen.
Auch der von Produktion 10/2009? Gab's da nicht eine Rückrufaktion und danach wurden die Probleme behoben und ausgeliefert? Dann ist's wohl echt interessanter zu wissen welcher Motor NICHT betroffen ist? [Von Motor-Talk aus dem Thema '...
Das ist korrekt, beide Ausführungen des 1.8er und 2.0 TFSI im Vorfacelift sind betroffen, das Problem mit den Ölabstreifringen wurde ab 2012 behoben oder halt durch Austauschmotor bzw TPI 1 und TPI 2 [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Öl Pr...
Ja Zündung aus ,Motorhaube auf,Zündung an und dann sieht man den Ölstand im FIS.
Okay danke. Das selbe Spiel beim A5? Eventuell Pack ich etwas drauf und schau da nach.. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Öl Probleme Audi A4 Benziner, welche Motoren sind betroffen? Kaufberatung' überführt.]
Ja, der A5 ist auch betroffen. Selbst der Seat Axeo. Kauf dir ein FL. Da hast du mehr Freude mit. Dann bekommst du sogar weiter Updates für das NAVI. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Öl Probleme Audi A4 Benziner, welche Motoren sind bet...
Das heißt so gesehen ich schau mich wenn mein Wunsch zu A4/A5 Benziner tendiert eher auf alles unter 2008? Gibt's da einen "zuverlässig robusten" Motor?
Kann ich bestätigen! War bei mir auch so. Allerdings hatte ich 163.000km am Tacho. Eigenleistung 2000€, Kostenbeteiligung seitens Audi 5700€.
Schön ist auch der Posten: "Fußmatten auf Verschleiß prüfen"...
Scheiße...mein Beileid. Aber Danke für die Rückmeldung!
Auch hier gilt: Reparieren ist immer billiger als verkaufen und neu kaufen. Ist keine falsche Entscheidung gewesen. Repariert fährt ein TFSI sehr gut. Beste Grüße
Stimmt, steht auch im Bordbuch.