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Ich komme da Mit der Kamera leider nicht ran es ist das selbe Gehäuse nur bei dem sieht man gut das es bündig und kein spalt vorhanden ist
Das Foto, welches Du angehängt hast, stammt nicht aus Deinem Auto. Kannst Du von Deinem Filtergehäuse und dem Spalt mal ein gut aufgelöstes Bild posten?
Leute ich habe bei einer Hinterhof Werkstatt einen Ölwechsel vorgenommen und habe nun einen kleinen spalt zwischen den Öl filter Gehäuse und dem Öl filter Behälter ist das normal der Mechaniker meinte da sitz die Dichtung was ich mir nic...
Wenn du meinen Link genau angeschaut hättest, würdest du einen Schraubstutzen (Pos. 7) gesehen haben.... Ob du diesen erneuern möchtest oder nicht bleibt dir überlassen .....soviel zum Thema Innen oder Aussengewinde. Wenn du dir hierbei...
Du kannst grundsätzlich jedes Öl mit Freigabe verwenden. Meguin, Fuchs, Addinol zählen zu den günstigeren, aber sind genau so gut.
Ich weiß eigentlich, dass die Patrone aufgeschraubt wird und habe überall auch nur solche gefunden, mich hat es nur gewundert, dass aufeinmal da ein Filter Zum aufschrauben gewesen ist. Hab daran noch kein Ölwechsel vorgenommen Ich habe...
Falsch u. zu teuer. Ich halte eh nichts von den Paketen. Filter kann man für paar Jahre im Voraus bunkern u. Öl bestellt man beim Ölhändler. VW Öl ist der größte Humbug unter der Sonne. Wenn du bei der Filterwahl schon Probleme hast, la...
Also ist das Set 1 Link falsch, bzw. Der Ölfilter? Bzw. Ich brauche Ölfilter mit Innengewinde oder?
Für mich persönlich mache ich das auch so, für Dritte ist mir der Aufwand zu hoch. Letztlich ist das Ergebnis aber gleich. :)
Dann geh doch über die Teilenummer ....:rolleyes: Siehe 030 115 561 AN hier und hier z.B. die Filterauswahl bei Daparto
Hallo Pabloal, 80 PS gibt es, soweit mir bekannt nur einen, deshalb vermute ich den CGGA Motor. Hier die Filterliste von Mann Filter: Luftfilter: C 3880 Ölfilter: W 712/52 Kraftstofffilter: WK 69/2 Innenraumfilter: CUK 2939 / CU 2939 ...
Genauere Daten zum Fahrzeug wären hilfreich. Zb. der Motorkennbuchstabe.
Hallo, Ich wollte für einen Golf VI 6 1.4 80 PS Baujahr 2011 Motoröl und Ölfilter bestellen. https://www.bandel-online.de/.../...ibiza_3_4_5_leon_i141_139063_0.htm Jedoch ist bei einzelnen Ölfilter, bzw wenn ich den einzeln bestelle ke...
Dass kann so auch nicht gesagt werden. Die Verdünnung mit Kraftstoff führt zunächst einmal nur zur Verminderung der Hochtemperaturviskosität. Da es beides 30er-Öle sind, macht das hier keinen Unterschied. Da hilft bei beiden Viskositäten...
Hallo, darum geht es nicht sondern das 5W-30 hat mehr Schmierreserven beim selben Spriteintrag als ein 0W-30. Ich habe das missverständlich formuliert. Gruß WBX2110
Weshalb sollte weniger Kondensat in das Schmiermittel gelangen, nur weil dessen Viskosität geringfügig abweicht?
Hallo, wenn du höheren Kurzstreckenanteil beim Fahren hast, würde das 5W-30 dem dadurch erhöhten Spriteintrag ins Öl etwas entgegenwirken. Gruß WBX2110
Weil es für den praktischen Einsatz egal ist. 0W deckt Temperaturen bis -40°C ab, 5W bis -35°C. Wenn die Öle auch ansonsten gleichermaßen gut für die Motoren geeignet sind, gibt es keinen Grund, nur eine der beiden Viskositäten zuzulasse...
Nur für den ölfilter Rampe und Motorverkleidung abmachen?
Dann darfst du eines der beiden Öle verwenden :) Wieso man das so macht mit der Norm anstatt der Viskosität, können diese Profis dir bestimmt beantworten: https://www.motor-talk.de/.../welches-motoroel-t230315.html?page=6935