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Caravan16V
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Der C20LET ist absolut vollgasfest. Mach Dir da mal keine Sorgen :) Der Thread sollte aber nicht als gutes Beispiel dienen. Da wurden von Audi-Fahrern UND Opel-Fahrern Dinge behauptet, die nur in ein Märchenbuch gehören. ciao
Nach den Kilometern zu urteilen, steht bald erneut der ZR-Wechsel an. 0,25 Liter Öl auf 1000Km sind für den Motor völlig normal. Es gibt Exemplare, die brauchen bis zu 1,0 Liter /1000. Wenn der Wagen ansonsten i. O. ist und sich gut fä...
Diese Meinung hatten schon viele - und nicht nur im F1-Forum. Da haben uns auch einige User das baldige Aus für MT bescheinigt weil sie mit unserer Linie nicht einverstanden waren. Und die Userzahl steigt, und steigt - weil sich die groß...
Ich denke, IAN hat versucht, die Radzugkräfte auszudrücken. Man kann vom Motordrehmoment aus über die Getriebeübersetzung und den Abrollumfang der Reifen eine Radzugkraft ausrechnen. Aber diese würde man in Newton angeben, nicht in Kilog...
Hast Du denn keinerlei Leistungsdiagramm von dem gechipten Motor? Wenn Du sowas hättest, dann wäre es ein Kinderspiel, die Schaltpunkte auszurechnen. Als grober Anhaltspunkt gilt aber besonders in den unteren Gängen: Ziehen bis zum Begr...
Und so sieht so ein Diagramm dann mit eingezeichneten Schaltpunkten aus:
Definitiv FALSCH ! Man schaltet genau DANN, wenn die Radzugkaft im Gang "x" unter den Wert fällt, der im Gang "x+1" anliegen würde. Um die Frage des Threadstellers ausreichend beantworten zu können, bräuchte ich eine Motordrehmomentkur...
Dieser Text strotzt nur so vor mißverständlich ausgedrückten Passagen. Für die maximal erreichbaren Beschleunigungswerte ist immernoch die Maximalleistung (bzw. das Drehmoment bei Nenndrehzahl) der entscheidende Faktor. Genauer gesagt, i...
Jetzt macht den Fisch mal nicht größer, als er in Wirklichkeit ist ;) Alles, was wir von Euch möchten, ist, daß die Rennfahrer mit ihren korrekten Namen angesprochen werden. Ich denke, das gehört zum guten Ton eines Forums. Jemandem Spit...
Was heißt denn bitte "Gott spielen"? Das ist Unsinn erster Güte! Wir sind da, um die Ordnung im F1 halbwegs aufrecht zu erhalten. Hier hat kein einziger Mod "Gott" gespielt. Wir teilen Euch nur unsere Entschlüsse mit, die wir bezüglich d...
Ganz im Gegenteil. Wenn die Krawallmacher draußen sind, kommen die normalen Leute mit guten Umgansformen endlich auch wieder zu Wort! Nimm das F1-Forum so, wie wir es führen. Wenn Du das nicht kannst, oder nicht willst, dann steht es Di...
Du meinst sicher was anderes als LPG oder ? ;) ciao
Nennt die anderen F1-Fahrer doch einfach so, wie sie heißen, das macht die Sache total einfach. Hier im Forum geht nach den Rennwochenenden ganz schön die Post ab - und wir sollen noch einen Gang runterschalten? Ich frage mich manchmal,...
Die genaue Anzahl weiß ich nicht. Aber in der Regel gibts vor jedem Tunnel und vor jedem Grenzübergang eine. ciao
Re: Kann mir jemand helfen??? Bei mir genau das gleiche Spiel. Die stellen sich bei Opel da leider sehr störrisch an, nichtmal ein Rechtsanwalt konnte mir da weiterhelfen... ciao
Wenn gewisse Leute nicht aufhören, sich an die Eier zu gehen, dann werden einige Mods ziemlich unangenehm! Wer damit gemeint ist, wissen diejenigen schon selbst... ciao
Das ist dann aber die absolute Ausnahme. Auf 100 gerissene Bigblock-Krümmer kommt vielleicht ein einziger gerissener Smallblock-Krümmer. ciao
Bei der Leistungsentfaltung gibts unterschiedliche Meinungen. Aber die meisten sagen, daß der Smallblock etwas spritziger ist. Der lief zum Beispiel in dem von der AMS getesteten Astra G wie die Feuerwehr (besser als der 2.0, genauso gut...
Nö, das ist nicht richtig. Der ganz alte 1.8-16V (X18XE) verwendete den Bigblock und hat somit die gleiche Basis wie der 2.0-16V. Dann kamen X18XE1 (115PS) und Z18XE (125PS). Beide haben den Smallblock vom 1.6-16V als Basis. ciao
Die V8 sollten eigentlich auch passen. Wär doch was, ein OMega mit dem 400PS M5-Motor aus dem E39 ;) ciao