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Was dene anzeige angeht ist evtl. der Doppeltemperaturgeber(
G62) defekt. Raucht das Auto weiß aus dem Auspuff? mfg
Hallo, Temperaturanzeige: Ziemlich hohe Wahrscheinlichkeit für einen defekten Temperaturgeber
G62, lässt sich relativ leicht tauschen, relativ günstig Ölverlust: Nockenwellenversteller (besonders Beifahrerseite hinten am Zylinderkopf)...
Hallo, oder es ist ganz einfach der LMM. Der erzeugte bei meinem ein schauderhaftes Ruckeln im Teillastbereich, ohne dass es Fehlereinträge gab. Kontrollieren kann man es, indem man einfach den Stecker vom LMM abzieht. Dann läuft der Mot...
Hallo, danke dir erstmal ganz herzlich für die schnelle Antwort! Berichtige mich bitte wenn ich falsch liege, aber müsste meine Temperaturanzeige nicht schwanken wenn der Motortemperaturgeber defekt ist? Ist das dieser
G62 geber? An d...
Ok werde mir heute gleich so einen
G62 besorgen, müsste ja audi vorrätig haben?! Wo sitzt den dieser Geber genau?
Noch mal neu machen den
G62! Erst mal tummeln sich auf dem Markt Kopien die das Geld nicht wert sind und außerdem ist das Teil eben empfindlich. Setzt ein Kontakt in dem Geber aus wird auf max. niedrig Temperatureinstellung gestartet. Fu...
Hey, hab heute ein ganz neues Phänomen gehabt. Bin heut früh eingestiegen, hab ihn vorglühen lassen und ganz normal gestartet. Als er lief ging er sofort auf 90°C und blieb dort auch. Bin ganz normal gefahren er ging dann bis 100°C....
Das Thema Temperatur ist wirklich ausgiebig hier drin, leider aber immer in die andere Richtung, also unter 90° Wenn ich den Stecker des
G62 abmache, zeigt er mir in der Klimatronik dann einen Minuswert an? Weil es hieß wenn der Stecker...
War bei mir genau das selbe. Dazu war ich noch ca. 2500km entfernt von zu Hause. Hab mich auf die Oiltemperatur verlassen und bin ganz brav bis nach Bochum gefahren. Die Anzeige hat sich mal auf 90° gestellt für 'ne Stunde und mal Stunde...
und du hast keine Antwort bei den 32 Threads gefunden? Lesen ist nicht wohl deins? :D Gibt ja nur so 3 bis 4 Sachen die da die Flocke machen bei unserem Dicken (jetzt mal schnell übern Daumen gepeilt, kann durchaus mehr sein). Und das st...
Heute war endlich mal nen Tester am Auto ;) Nur bin ich dadurch nicht schlauer geworden. Folgendes Problem: -Kein Fehler im System hinterlegt -Motortemperatur steht auf 55°C -Kühlmitteltemperatur steht auf 80°C Dabei ändert sich nur ...
Hallo. War heute noch mal beim Audi. Der schaft das irgendwie nicht. Konnte mir nicht einmal den richtigen
G62 Geber verkaufen. Werde einfach mal die hintere Türverkleidung abnehmen und schauen ob es die gleichen wie vorne sind. Ich mac...
Könnte ganz schlicht der
G62 sein. Wenn der eine zu niedrige Temp. ausgibt, wird mehr eingespritzt, was sich auch auf das Motorgeräusch selbst auswirkt. Dabei kann es sein, dass der Wert im KI korrekt 90° anzeigt, aber der Sensor ans MSG...
Ist zwar ein Diesel, aber 90° muss er auf jeden Fall erreichen! Der
G62 ist ein Doppelsensor, der die Motortemp. misst. Liefert einen Wert ans MSG und einen ans KI. Wenn der Wert nicht der Realität entpspricht gibts zwar selten nen Fehl...
SuFu schon genutzt, es gibt genug Themen dazu. kleine Auswahl: -Dieselfilter -
G62 Kühlitteltemperaturgebeer -Knackfrosch -O-Ring usw
Kommt drauf an, welches Problem du hast. Zum Ruckeln hatte ich schon etwas hier im Thread auf der ersten Seite geschrieben, aber bitteschön nochmal die Kurzfassung: LMM prüfen / ev. mal abstecken,
G62 prüfen, Schläuche am Motor prüfen. ...
Hallo zusammen. Sehr gute Tips für die kalte Jahreszeit. Ich will einmal kurz beschreiben wo mein Problem ist. Ich habe anfang Januar eine Neue Starter Batterie für den Dicken bekommen , (100ah) da die alte (95ah) nicht mehr wollte, d...
Hi, nein, bis heute habe ich keine Lösung für mein Problem. Habe mich damit aber abgefunden. Laut meinem Audi-Betrieb läuft er ganz normal. Allerdings tausche ich aufgrund folgender Diagnose: 15:55:56 Block 007: Temperaturgeber 14.4°C K...
hallo, hab mal noch ne frage nebenbei, weis auch das diese schon 1000 mal diskutiert wurde. hab nun thermostat wechseln lassen. Wo ich ihn geholt habe ging er auch auf die 90 grad, jedoch hatten die bei atu vergessen die pappe vorm kühle...
Ist die Standheizung nachgerüstet? Wenn ja, vielleicht falsch angeschlossen (an die Vorlaufleitung). Wenn nein, wäre der
G62 auch meine erste Vermutung, aber kannst du ja prüfen, indem du den Stecker trennst und dann mal startest.