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Also bis auf Vanos Magnetventile hab ich nix machen müssen :) Garantie hab ich auch noch bis November. Ölverbrauch kann ich noch nix zu sagen, ist noch voll PS: Performance ESD ist auch drauf xD
Meiner - aus dem gleichen Baujahr - hat zwar erst 192tkm, läuft aber immer noch 1a; und noch immer kein messbarer Ölverbrauch. Hab den 2010 direkt nach diesem kleinen Facelift gekauft, wollte ggf. schon mal ein neues Auto kaufen, aber ir...
Kennst du Oil-club.de Forum ? ( nein aber was soll mir das auch bringen? ). Habe ein Bild beigefügt vom Öl was ich jetzt noch drinnen habe. Ist das Motul. Ich mache aber bald wieder das Addinol 5w40 rein was schon gekauft ist. Hab auc...
Super, verstehe. Das macht dann auch Sinn wieso ich einen leicht erhöhten Ölverbrauch hatte. Nachher klebe ich die neue Membrane mit alter Feder und zwei Ringen ein. Sende dann nochmal ein Bild. Lasse den Wagen dann bis morgen stehen. ...
N52b30 (der B25 neigt zum Ölverbrauch), N55 neigt etwas zu sehr zu Pleullager Schäden, ansonsten wohl aber ein guter Motor.
Versuch auf alle Fälle den Ölverbrauch zu ermitteln.Also nach wie vielen KM man 1 L Motoröl nachfüllen muss.
Ölverbrauch habe ich eig nicht. Und die Mkl leuchtet schon auf. Aber es kann ja nicht sein, dass der Fehler immer wieder auftritt und keiner ihn beheben kann. Und auf Teile tauschen und hoffen habe ich keine Lust. Ich glaube die Laufunr...
Du kannst in diesem Fall auch preiswertes Öl nachschütten damit es hinsichtlich des Ölverbrauchs nicht auch zum Geldgrab entwickelt.
Das Problem beim Diesel könnte sein, dass 20 oder auch 30 km nicht ausreichen, die Regeneration des DPF zu starten und vor allem abzuschließen. Dann setzt er sie auf der nächsten Fahrt fort, mit Chance schließt er sie wieder nicht ab usw...
Hi, keine Einträge mehr im Speicher. Verbrauch bei 8,2. Schichtlade funktioniert. Schüttelt sich ab und an beim Kaltstart mal. Aber ansonsten alles takko. Ölverbrauch 1L auf 7500km.
Danke dir. Wünsche ich dir auch. Viel Spass bei der Besichtigung. Und auf den Ölverbrauch beim 325i achten. Manchmal brauchen die etwas Öl. Einfach mal fragen vorab. LG, Willi
Dann meinte ich vermutlich den alten 2.5 Liter Motor. Diesen gab es im Vor-LCI. Der neigte etwas zum Ölverbrauch soviel ich weiß.
Kann mich Pyro und Jaden2000 nur anschließen. Wir besitzen einen 325d (204 PS) mit nun 340k km auf der Uhr, kein Ölverbrauch, erster DPF und keine Probleme.
Denke das ist normal, da ist Druck drauf. Raucht dein Auto sehr? Öl im Kühlerwasser? Schlamm am Öldeckel? Erhöhter Ölverbrauch? Erhöhter Kühlwasserverbrauch? Funktioniert die Heizung wie gewohnt? Wenn Du alles mit nein beantworten kannst...
Alles ist finde ich normal Auf deine Fragen alles ein Nein Außer Ölverbrauch irgendwo tropft es aber ich denke es ist die ventildeckeldichtung
Ich hab so das Gefühl, der TE hat ne hypochondische Ader...:D
meinst du damit, das es ohnehin nicht an den Kolbenringen liegt??oder wegen dem :)
Die Farbe der Rauchwolke?
Nein, nein, nein..
Zwischen den Intervallen 1L nachfüllen, gut ist. N52