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Hallo zusammen, nach gefühlt tagelangem Stöbern in diversen Foren und Schrauben am Auto komme ich nicht weiter. Ich hoffe es ist in Ordnung, dass ich einen neuen Beitrag dazu erstelle. In einem vorhandenen Beitrag weiter zu schreiben fi...
Guten Morgen A5 Fahrer, ich habe folgendes Problem mit einen Audi A5 3.0 TDI MKB:CCWA Baujahr: 01.08.2008 239PS Auftreten des Fehlers: Nach dem Beschleunigen des Fahrzeugs beim Abtouren (immer um die 2500 U/min) kommt immer die Glühwend...
Hallo karoo77, ich denke, dass bei Dir die Kurbelwellengehäuseentlüftung (was für ein Wort) defekt ist. Über das Problem war hier schon öfters zu lesen. Hier ein Link von "Steve A6 Quattro" der das sehr schön beschrieben hat http://ww...
Hallo! Bitte um rat! Bei meinem Audi leuchtet das Kontrollämpchen für den Öldruck nach ca.20min Fahrt auf. Jetzt habe ich schon mit Motorreinigungsflüssigkeit den Wagen halbe stunde laufen lassen und danach das Öl (5W40) und den Ölfilte...
auch ich hab mal an das Sieb gedacht ;) hab ja denselben Motor und meiner hat 60.000km aufm Buckel und bekommt von mir alle 15tkm auch das gute 0w40 von Mobil fahre auch relativ viel Kurzstrecke und hoffe daß ich sowas nicht erleben muß...
Was genaue ist denn damals gemacht worden, um die Ölverschlammung zu beseitigen? Du kannst übrigens das Öl auch z.B. über Ebay beziehen und zahlst dann <10 Euro/L. Generell wird in Verbindung mit dem 1.8T hier im Forum dazu geraten vom L...
An meinem 2003er 1.8t Cabrio (das ich seit April besitze) hat gestern die rote Öldruckleuchte geleuchtet. Das war unmittelbar vor dem Zielort, dort habe ich das Fahrzeug abgestellt und später den Ölstand kontrolliert – alles OK. +++++...
Hallo, ja das finde ich auch komisch warum die nicht direkt darauf kommen aber naja. Hab noch ne frage, muss man den Ölsieb auswechseln? oder kann man den auch irgentwie sauber machen? Habe so paar leute die mir den gefallen tun und m...
@ jw61 also bei mir ist es eher ne vermutung aber die sache is als ich bei ner audi werkstatt war wollten die mir schon oben den halben motor auswechseln aber als ich da so bekannte drauf angesprochen habe sind die direkt auf den ölsieb...
Hi! Wenn ich mich richtig erinnere: Hilfsrahmen absenken, Ölwanne ab, Sieb ist mit 2 schrauben an Pumpe angeschraubt. Sieb neukaufen. Kostet irgendwas bei 10-20 Eur bei Audi mit schnorchel. Da brauchste es nicht reinigen und bist auf d...
Hallo, meiner ist von 02/2003. Habe immer Mobil 1 5W30 LL-öl benutzt. Wie teuer wird der Spass mit Hilfsrahmen absenken, Ölwanne ab,und Sieb wechseln? Wenn ich den Plastikdeckel abschraube (dort wo man öl nachfüllt) habe ich am Deckel a...
Ich würde eher auf eine geflutete und festsitzende Sekundärpumpe tippen. Die meldet sich beim Kaltstart meistens mit lautem Geräusch und geht nach kurzer Zeit aus. Hör mal, ob das Geräusch unterhalb des rechten Scheinwerfers kommt. Wenn ...
Wenn es die SLP ist wie kann ich das selber prüfen ggf reparieren? Muss ich dazu zum :)
Wenn du die untere Motorabdeckung abmachst und den unteren Schlauch von der SLP abziehst und dir Wasser entgegen kommt, dann ist mit sehr großer Wahrscheinlichkeit deine SLP fest. Musst aber mit der SLP auch das oberere Kombi-Ventil taus...
Die brühe bleibt aber zu lange drin! Meine meinung!
Die LL-Öle sind Hydro Crack / teilsynthetisch.
Mach ich genauso und zahl auch 50€. Mobil1 0W-40 wird angeliefert.
Versuch das Öl mal abzuwischen,durchaus möglich das es nur beim Ölwechsel danebenging.Passiert gar nicht selten,vor allem bei beknackt verbauten Ölfiltern. Wenn du das Öl weggewischt hast und es sich dort wieder welches sammelt sollte ma...
Ok danke, könnte wirklich eine Möglichkeit sein denn als der :) den Filter abmachte lief noch etwas öl dort raus und das tropfte auf eine Abdeckund die man anscheinend nicht abmachen konnte. Das öl das beim aufschrauben rauslief lief sch...
Hallo Leute / Leidensgenossen Habe auch vor kurzem das Problem mit der roten Öldruckwarnung im FIS gehabt beim auffahrne auf die AB so ab 220 KM/H! Das Problem war , wie ich es hier herausgelesen habe (und vielen dank hier für die Tip´...