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Moin, AAZ-Kupplung passt nicht, muss JX-Schwungscheibe und JX-Kupplung sein. ESP-Halter ist unterschiedlich je nach Spendermotor gibt es Unterschiede. Musst direkt auf die Nummer des vorhandenen Halters schauen und dann abgleichen . ...
Sers noch mal... Na 10mm sind ja auch nur 1 cm oder 0.01 m...:cool: Ich dacht es geht da so um 10cm. Hab jetzt auch mal vor ein paar tagen mit einem alten erfahrenen mechaniker gesprochen und der hat die umbauten immer ohne mit der wim...
Hi, Ich habe einen vw t3 1.6 TD. Ich hatte einen Zylinderkopfschaden und habe deshalb den Kopf erneuert und bei der Gelegenheit gleich mal nen Ölkühler instaliert, nun habe ich folgende Probleme: Die Wassertemperatur geht weit über di...
Hallo Mathias, ...der Öldruckschalter am Zylinderkopf ist ein 0,25Bar-Schalter in blau mit der Nummer 028 919 081 D ...der Öldruckschalter am Ölfilterflansch ist ein 0,9Bar-Schalter in grau mit der Nummer 068 919 081 A ...und als 5-G...
Hallo, das mit dem Motor kann ich nur bestätigen, mein Bus mit JX und 5-Ganggetriebe hat bereits 210.000km auf dem Buckel ich fahre Ihn seit ca. 40 tkm und fahre auch mal öfter 115-120 km/h und mein Motor läuft immer noch wie eine Eins!!...
Danke Uwe danke Stefan, ich würde mich noch für die Getriebe Kennung des 112Ps Benzin Motor,s freuen. Die vom 5 Gang JX Getriebe dürfte ja 3H und AAS sein wenn ich richtig gelesen habe. Der Ölkühler ist ja keine Tuning Maßnahme, werde...
Hallo Gemeinde, an was es nun wirklich lag kann ich nur raten! Erst einmal hatte ich ja geschrieben kein Ölverbrauch das bestätigte uns auch der zerlegte Motor nach der Sichtprüfung. Keine Beschädigung der Zylinder oder des Kopfes nur ...
Hallo Mathias, schau mal hier: www.uwes-werkstatt.de/shop_daten/waren104.htm ...da gibt's einzelne Adapterflansche. Ich hatte Anfangs einen Ölkühlerblock aus dem 2Liter Lufti.Motor eingebaut....ergab beste Kühlleistung. Nun hab ich ...
Ok, vielen Dank, jetzt weiß ich langsam alles was ich wissen wollte, das mit dem thermischen Problem des Motors ist mir bekannt, deshalb habe ich auch einen Ölkühler verbaut!! Jetzt nur noch eine Sache, hat irgend jemand eine Idee, wie ...
Habe gerade festgestellt, daß die Öl- Zulaufleitung leckt....... und zwar nicht wenig....... Öldruckanzeige ist vorhanden und zeigt im Standgas ca 1,5Bar an. Beim kalten starten dauert es allerdings etwa 5-15sek bis der Öldruck anlieg...
Hi, ich habe einen t3 1,6l td syncro 69ps. meine frage ist jetzt ob ich einen drehzahlmesser nachrüsten kann ohne den ganzen tacho austauschen zu müssen? ganze tachoeinheit tauschen wäre bestimmt einfacher aber meiner hat erst 80tkm run...
Mahlzeit!Drehzahlmesser kannste auch nachrüsten.Brauchste aber die Leiterfolie. Angeschlossen wir der beim Diesel an der Lima,Klemme W. Ab Bj. 85 sollte das Kabel auch vorne anliegen. Ölkühler kann ich die Sätze von der busschmiede empfe...
Mich würde ne Sitzheizung interessieren. Finde ich super, gerade jetzt wo es so kalt ist morgens. auf den 20km arbeitsweg wird mein bussi nichtmal richtig warm - spiele schon mit dem gedanken den kühler zu nem drittel abzudecken - den u...
Also aufgebohrt würd ich sagen ist Blödsinn. besorg dir dann lieber gleich nen kompletten kY und bau deine Turbospezifischen sachen an. Das geht mit den teilen vom JX problemlos. Der KY ist auch besser gekühlt als der JX, denn er hat zus...
Hi, Bei Porschegetrieben bin ich ehrlich überfragt, wurde aber meinse wissens schon mit TDIs gemacht, also würde ich tendenziell Ja sagen. Wegen der Kühlung von nem G60.. Der LLK vom Jäger könnte schon auch passen, klar. Der G60 ist nich...
Hi, Ja genau, 1,7 Saugdiesel :) beim TDI musst du aufpassen, die erzeugen Drehmomentstöße, welche das Getriebe garnicht mag. Wenn dann AAZ mit LLK Und ölkühler, da kannst du 100ps rausholen. Ja es gibt lange Getriebe, das AAP ist das län...
Ja und? Da werden jetzt aber Äpfel und Birnen in einen Topf geworfen. Der Block wurde auch für benziner verwendet. Und was sagt uns das nun über die Eignung für einen Umbau? Sorry, aber bitte verwirrt doch Anfänger in diesen Fragen ncih...
Hallo Roman, Du führst hier viele schöne Detail´s der Motoren auf....... Schön, daß Du Dich mit der Materie so gut auskennst und uns Motor- Unwissenden hier viele gute Tip´s geben kannst. Du sagst, daß sich der Brennraumdruch verändert...
Was ist "recht lange"? 250Tkm seit dem Umbau? Alles andere ist nicht "Lange". Wie fährst Du ihn? Welchen Vorstatus hatte der KY? Was wurde alles umgebaut und angepaßt? Deinen KYTD und Deinen Fahrstil kenne ich nicht, also wie sollte ich ...
Hallo T3-Freunde, Erst mal Dank an alle, die hier mit Ihren Tipps anderen Fahrern helfen einiges in Selbsthilfe reparieren zu können. Habe auf diese Weise schon viel über mein "neues" Fahrzeug lernen können. Meinen T3 TD BJ 88 hab ich ...