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Mitglied: Caravan16V
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21. Februar 2003 - 08:26:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
klar, der 16V-Cali ist in der Vmax langsamer als der Vectra V6. Vmax 229 zu 233. Aber kann man da von "locker stehenlassen" sprechen? Wieso macht sich der Hubraumunterschied bei hohem Tempo bemerkbar? Das kann ich nicht nachvollziehen. ...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 10:07:59 Uhr
Auto > ...weitere
Hi, also Du wirst mir zustimmen, daß ein gesunder Mittelwert aus allen Tests bestimmt objektiver ist als ein Straßenrennen (bei dem beide Fahrer völlig unterschiedliche Motivation und Fahrkönnen haben). Einen 0-100-Sprint mache ich mit...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 10:15:57 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
@Fabius: Im Test wurde der 180PS-TT als zäh und träge beschrieben. Für mich ist das das schlichte Gegenteil von Drehdfreude. Bin in genau diesem modell auch schon mal gefahren. Haut mich nicht vom Hocker. Die Erwartungen beim 2.8 sind ...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 10:17:32 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Marcus_BMW: das ist eine Theorie die jeglicher Grundlage entbehrt. Wieso ist der Honda S2000 so schnell auch obenrum? Bei nur 2-Liter Hubraum? Bei den Geschwindigkeiten zählt die Leistung und nix als die Leistung. ciao
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 10:55:32 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
ums mal deutlich zu sagen: DOCH ich will Dich verstehen! Wenn Du das Getriebe rauslassen willst, warum erwähnst Du dauernd das mit dem zweiten Gang?? Da passt die Argumentation nicht. Was Du anscheinend nicht verstehst: Mir geht es nic...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 11:01:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
was für ne schnellere Leistungsentwicklung? Warum der M3 keinen 1.8er Motor mit 325PS hat? War das ne ernsthafte Frage? Weil BMW auf Saugmotoren vertraut - und da gibt numal keinen 1.8er mit 350PS. Calibra Turbo mit 220PS? Du hast mit...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 11:21:45 Uhr
Auto > ...weitere
Hi Edgar, der 0-100-Wert ist auch meiner Meinung nach totaler Quatsch. Wie Du schon sagst: Unterschiede bei Reifen machen da auch was aus. Ich mache öfters mal Durchzugsversuche mit meinen Kumpels. Wir fahren dann z. B. 60-180 im viert...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 13:48:34 Uhr
Auto > ...weitere
zumindest der 325i E36 hat sie bei 6000. ja stimmt, die BMWs könnten höher drehen. Aber wie sieht es dann mit dem Drehmoemnt aus? gerade der 328i war ja das Drehmomentwunder schlechthin... ciao
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 16:37:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Iceman: da muß ich leider widersprechen. Bin selbst öfters mit besagten Autos unterwegs. und der 328i nimmt dem 325i ab Tempo 160 nicht mehr viel. Ab Tempo 200 kann ich keinerlei Unterschied mehr feststellen. Liegt wohl daran, daß bei...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 17:40:07 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
das kann sein. Schließlich hat der E46 auch Doppel-Vanos und ne neuere Motor-Elektronik. Ich hab schon so gut wie alle 3er ausgiebig fahren können und mein Fazit ist, daß der E36 325i im oberen Geschwindigkeitsbereich dem 328i nicht mer...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 17:49:56 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Marcus_BMW: Deine Aussage ist defenitiv falsch. ciao
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 21:44:30 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
@competition: „und sonstigen Autotests die Reihensechser als antiquiert dargestellt werden“ Wo? Bitte mit Quellenangabe! „Schon mal Verbrauchsdaten angeschaut“ Ja. Der 2.8er von BMW ist in seinem Segment der Motor der am wenigsten S...
Caravan16V
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21. Februar 2003 - 23:23:53 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8N
@competition: zuerst möchte ich mich bei Dir für etwaige blöde Bemerkungen entschuldigen. Hatte heut etwas zu viel Streß. Und da kann einem schon mal der Finger ausrutschen. Sorry. Ich hoffe, Du hast nichts dagegen, sachlich mit mir zu...
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 10:27:51 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Marcus_BMW: was Du als Tatsache hinstellst ist keine Tatsache. Die Zylinderzahl hat ebenfalls keinen Einfluß auf das Beschleunigungsvermögen. Ich bleib dabei. Deine Theorie ist falsch. Ich hab Dir den Grund genannt. ciao
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 13:45:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Hoffi: Doch. PS=PS, denn Leistung = Drehmoment mal Drehzahl. Du meinst die Elastizizätswerte. Da ist normalerweise der hubraumstärkere Wagen im Vorteil, richtig. Hier gings um die maximal mögliche Beschleunigung. Und die wird annäher...
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 15:11:12 Uhr
Auto > Mercedes > SL
und jetzt beruhigen sich alle wieder ja? ciao
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 16:15:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@DiMario: schau ma drei Postings weiter oben. Da hast Du den Praxistest. Wenn sich ein Astra GSI-16V an einen Golf VR6 heften kann, und das obwohl er 0,8 Liter Hubraum weniger hat, dann spricht das doch genau unser Problem an oder? Od...
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 16:20:29 Uhr
Auto > Mercedes > SL
@milieumaster: Eins sollst Du wissen: WENN hier einer Position bezieht, dann gehöre ich sicherlich dazu. WENN hier jemand Dinge unter den Teppich kehrt, dann gehöre ich mit Sicherheit NICHT dazu. Lies Dir meine Postings durch und urteil...
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 16:24:41 Uhr
Auto > Honda
"und ich wage zu bezweifeln das ihr nen 2.8 l 190ps motor mit nem 2.0 l 200 ps motor... zumindestens nich aufa autobahn...." 2.8-Liter 174PS 2.9-Liter 190PS auf der Autobahn zählt der Hubraum gar nichts. Da ist Leistung gefragt. Und ...
Caravan16V
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22. Februar 2003 - 16:59:27 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
ok, ich hab irgendwo noch einen Test von ienem getunten 2.0-16V rumliegen. Ich such mal was raus. bis dann ciao
Caravan16V
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