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Hallo! Habe das selbe Problem! Durch die Werkstatt wurde bereits folgendes getauscht: Thermostat Wasserpumpe Spannrolle Zahnriemen Kühlmittelbehälter Kühlsystem wurde bereits mehrmals durchgespült. Ich verliere KEIN Wasser, jedoch zei...
Hallo! Na hurra, das freut mich für dich! Ich hoffe, dass bei mir auch bald ein Wunder geschieht, bevor ich ihn gegen die Wand knall ;-( Jetzt hat die Heizung 2 Tage funktioniert, jetzt wieder nicht. Vielleicht sollt ma nochmals durchsp...
Halo Community, Derzeit fahre ich meine 2.0TDI BKD mit rund 200.000km, der
Zylinderkopf wurde schon gemacht. Letztens habe ich mir wiedermal die A3's auf autoscout angesehen und bin auf diesen hier gestoßen: http://www.autoscout24.at/D...
Hallo, ich habe hier schon viel über das Thema gelesen aber so richtig komme ich nicht weiter. Ich habe folgende Problem Mein Auto hat 170tkm gelaufen. PD-Elemente, Massenschwungrad, AGR-Ventil, Drosselklappe und
Zylinderkopf schon neu...
Hallo, ich habe hier schon viel über das Thema gelesen aber so richtig komme ich nicht weiter. Ich habe folgende Problem Mein Auto hat 170tkm gelaufen. PD-Elemente, Massenschwungrad, AGR-Ventil, Drosselklappe und
Zylinderkopf schon...
2,0 TDI BKD 205000km, Schäden letzte 40000km: -Getriebe hatte Lagerschaden, -Zweimassenschwungrad, -Saugrohrklappensteuerung, -Rohr der Abgasrückführung hatte einen Riss -Spannrolle Keilrippenriemen und noch andere Sachen wie Xenon...
Hallo, da ich nicht so viel Ahnung habe aber ihr vielleicht, da könnt ihr mir vielleicht helfen. Habe ein Audi A3 2.0 TDI Bj.103 Kw/140 Ps 09/2007 LBMM_F1 Seit November hat die Kühlwasser leuchte geblinkt, da habe ich nachgeschaut und ...
Hallo leute hab vor mir eventuell einen Audi A3 8p zu kaufen. Interessant wäre der 2.0 tdi mit 140ps Nun ist ja bekannt das die starke Probleme mit dem
Zylinderkopf haben Ab wann wurde de afehler von Werk aus behoben?? Und hat der a4 b7 ...
habe einen a3 8p 2,0 tdi bj 2004 mit knapp 200 000km und keine probleme mit meinem
zylinderkopf. kann man beim kauf ja relativ sicher auch überprüfen...schau nach schleim im öl und nach rauchentwicklung bei fahrt, bzw kühlmittelverlust. ...
Also außer den bkd motoren sind 100 prozentig keine anderen motoren betroffen oder wie? Ich weiß das is kein a4 forum aber vllt. weiß jemand ob die bkd motoren auch im b7 verbaut wurden oder hatten die b7 nie probleme mim
zylinderkopf da...
Ich hatte einen Haarriss im
Zylinderkopf (Kühlwasserverlust). Da hat mich der Austausch 2000€ gekostet, davon hat aber der :) 1300€ übernommen, da Wagen gerade 70Tkm runter hatte und alle Wartungen beim :) gemacht wurden. Falls Du auf ...
TDI springt kalt schlecht an... Meine Geschichte: Glühstifte neu... kein Fehler im Speicher, Anlasser neu, Batterie i.O.... ratlos??? Bei mir (allerdings ein 140 Ps) ging die Geschichte genau so los: http://www.a3-freunde.de/forum/inde...
Hast du Kühlmittelverluste? Wenn ja, dann ist es wahrscheinlich ein
Zylinderkopf. Wenn nein, dann kann es sein: - Anlasser - AGR-Ventil - schlechter Diesel - Kraftstofffilter - Vorförderpumpe - Luft im Kraftstoffsystem - Pumpe-Düse-Elem...
Hallo, habe schon die SuFu benutzt aber nicht das richtige gefunden, desshalb möchte ich hier noch einmal schreiben. Habe mir vor 2 Wochen nen Audi A3 8p 2.0 TDI bj. 2003 gekauft mit 158 000Km von einem freien Autohaus. Habe jetzt d...
Das ist wohl nicht dein ernst :rolleyes::rolleyes::rolleyes: In der Sufu wirst du fündig, man sollte sich auch die Zeit dazu nehemn die Beiträge zu lesen! Bei weiteren Fragen einfach in den vorhandenen Threads stellen! z.B. http://www....
Hi ich hab noch eine Frage: Ich habe gesehen, dass ein interessantes Diesel-Fahrzeug Baujahr 04 / 2006 ist. Hat man in der Modellreihe noch Probleme mit dem
Zylinderkopf gehabt? Das Fahrzeug ist voll Audi - Scheckheft gepflegt.
Nö es sieht so aus Er raucht stark weiß, drehzalschwankungen, ruckelt im stand, und das verlorene kühlmittel lässt sich nicht auffinden.
Zylinderkopf oder dichtung kommt nur in frage Das ventil inder bremse. Wenn das fahrzeug paar stu...
audi gibt in der tat garantie auf die zylinderköpfe. laut audi partner aber meistens nur bis 100k km und wenn alle serviceheft stempel von audi sind.
Also Menschen gibt es ...da kann man nur ungläubig mit dem Kopf schütteln. Da wird ein Turbo Motor kalt getreten damit man eine Fehlerdiagnostic betreiben kann :confused:...ja nee, iss klar. Als nächstes kommt dann...ich hab Risse im Z...
Nachdem das ein vermutlich BKD sein wird sind die Ursachen für solche Probleme auch bekannt und es gibt hier im Forum dazu schon einige Theards.
Zylinderkopf, PD Elemente ect. Aber wie gesagt lass am besten so schnell als möglich den Feh...