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Einen TT 8N wie oben beschrieben macht nur dann Sinn, wenn man selbst in der Lage ist Reparaturen und Restaurationen durchzuführen. Dazu gehört neben dem entsprechenden Wissen auch die Freude an solchen Arbeiten (z.B. als Ausgleich zur b...
Für mich wäre der TT schon als Hobby- oder Schrauberfahrzeug gedacht. Ich hätte als Ausgleich zur Arbeit schon Freude daran, ihn zu warten und zu pflegen und ihn auf Vordermann zu bringen. Jedoch habe ich weder eine Bühne noch fehlen mir...
Ich empfehle Dir ein Auto mit höchstens der Hälfte an Kilometern zu kaufen, das auch von außen noch gut dasteht. Eventuell auch auf die teuren und im Fehlerfall teuren Features wie Allrad oder das Cabriodach zu verzichten (OK manche Ding...
Sonst kannst du auch zur dekra oder TÜV fahren die machen so etwas auch. Vorteil die haben eine Bühne. Oder fährst mit dem Auto bei der Probefahrt zu einer Werkstatt, und lässt ihn checken.
Ja, hatte ich auch schon dran gedacht. Die können mir aber nichts sagen zu Geräuschen und Auffälligkeiten während der Fahrt, also zu Fahrverhalten oder Arbeitsweise Motor-Turbo-Getriebe-Kupplung. Eher nur zu sicherheitsrelevanten Teilen....
Die Sache ist doch folgende: Egal, was ich auch finde, der Händler dürfte so einer sein, der seinen Preis nicht weiter reduzieren wird. Als Argument wird definitiv kommen, der Wagen kann Mängel haben, dafür ist er ja auch so günstig. Dah...
ja eben, das kostet bei Audi sicher mal 1000€, auch wenn da der Motor drin bleiben könnte, wäre mir zuviel, zumal Zahnriemen ja auch sofort fällig ist.
Du bist ja ziemlich beratungsresistent, Auto steht in greifbarer Nähe und so (kann ich schon irgendwie verstehen). Du kaufst den Wagen vermutlich ohnehin, aber ich empfehle Dir dringend das nur zu tun wenn Du in der Lage bist in den näc...
Möchtest du den tt als Spaßauto? Oder quasi Alltagswagen? Bald ist der Sommer eh wieder vorbei, dann ist Cabrio fahren eher selten. Für einen spasswagen würde ich sagen überprüf soviel wie möglich. Und wenn alles ok ist nimm ihn. Für den...
Ich bin halt ziemlich hin und her her gerissen mit dem Kauf. Es sollte ein Spaßauto sein, für den Alltag hab ich einen Polo und einen A6. Mit den Werkstätten ist schwierig, hab hier in der Gegend schon viele durch. Entweder es kommt nur ...
Meine ehrliche Empfehlung: 1. Suchst Du ein ehrliches Spaßgefährt, dann Finger weg! 2. Hast Du Spaß daran viel Geld, Zeit, Nerven uvm. zu investieren, dann kaufen! Wie auch immer ... Spaß ist relativ aber man sollte nicht nur aus dem Ba...
Vernunftsmäßig bin ich absolut auf eurer Linie. Es ist halt die Kombination Cabrio-Audi-quattro-Preis-Nähe, die den Wagen so verlockend für mich machen. Ich möchte gerne ein Auto kaufen, bei dem ich das Gefühl hab, es könnte zumindest ei...
"Ich möchte gerne ein Auto kaufen, bei dem ich das Gefühl hab, es könnte zumindest ein Schnäppchen sein, mit viel Leistung/Technik für wenig Geld." ... IST FIKTION! Ein Restrisiko hat man immer - unabhängig vom Zustand und Vorgeschichte...
Eine Generalsanierung wäre im dem Fall sicherlich erforderlich. war aber eher davon ausgegangen, dass man mit ca. 1000€ dafür hinkäme. Ich werde mal klären, ob es ggbf. noch irgendwelche Rechnungen vorliegen, evtl. auch mal die Historie ...
hoch oder unter? oder beides? reparabel ist sowas aber wenns damit schon losgeht kannste dir schonmal 3-5 k zur seite legen und den restlichen "kleinkram" reparieren, der demnächst auf dich zukommt ein tipp: die guten autos stehen nie ...
Das sehe ich auch so. Du stellst Dir womöglich vor 1k€ in Reparaturen zu stecken und dann in Ruhe schöne Felgen auszusuchen...und Fahrwerk...und Sportauspuff etc. Stattdessen wirst Du womöglich immer wieder Werkstätten aufsuchen weil er...
Du weißt das der tt bei der Sitzhöhe, nicht die pump Funktion hat, wie z.b a6 oder Polo. Sondern das man es quasi mit seinem Gewicht steuert. Sprich tiefer, Hebel ziehen und sich runter drücken.
Man findet doch immer wieder interessante Angebote. Wenn dieser eine kleine unscheinbare Satz nicht da stände. :eek: Aber funktionierender Motor wird scheinbar überbewertet, solange die Leistung stimmt :D
Ich bin froh dass mein Concert nicht mehr im Wagen war als ich ihn kaufte. Das Teil bietet keine modernen Funktionen wie Bluetooth, MP3 etc. Allerdings ist es breiter als die DIN-Radios und passt daher perfekt in den Schacht. Original-Fr...
Ab Baujahr 2000 sind die Radios anscheinend anders (CANBUS) so dass in einem Auto Bj 2003 wohl nur die Audi-Radios ab/nach 2000 passen werden.