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Hallo zusammen, ich habe im Juli letzten Jahres folgenden Wagen gekauft und bin mittlerweile mehr als am verzweifeln und nebenbei noch parallel mit dem Händler, wo ich das Auto gekauft habe, am streiten.... Audi A3 8P Sportback 2,0 TFS...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich kann das, was hier zum 2.0T im B7 geschrieben wurde, nur bestätigen! Ein Motor, der von seiner Leistung und Leistungsentfaltung sehr gut zum A4 B7 passt. Ich fühle mich ich nie untermotorisiert (klar, mehr Leistung geht immer :D ) ab...
Hallo Tim, vielen Dank erstmal für Deinen ausführlichen Hinweis und den Link. Die Suche nach dem Öldeckeltest war leider erfolglos, kannst Du bitte beschreiben, was bzw. wie da geprüft wird? Zugegeben, den getriebeseitigen Simmering ha...
Sehr interessantes Thema hier mit den Hydro's. Habe gerade bei meinem S6 alle 40 Schaftdichtungen und auch gleich alle 40Hydro's gemacht. Auf Zyl 1 waren alle 5 Hydro's fest... da ging absolut nichts mehr. Aber zerfleddert oder gar ausei...
Puh ok, also Motor ist der 1.8T wie oben beschrieben. Gibts da verschiedene bei dem Wagen? Kenne mich nicht so aus. Laufleistung aktuell bei 207.000KM. Zusätzlich wurden zu den oben genannten Ölsieb, Ölfilter, Öl noch bei 180.000 der Ke...
Mach folgendes: Mehrere Ölwechsel in kurzen Intervallen (1000km bzw. 1 Monat) inkl. Motorspülung (z.B. Liqui Moly Motor Clean) machen, jedes mal auch den Ölfilter erneuern. Diese Spülung löst Ablagerungen im Motor, die der 1.8T sehr ger...
Servus alle zusammen, bevor ich gleich gesteinigt werde möchte ich sagen ich habe die Suchfunktion bereits benutzt. Folgendes Problem. Audi A2 1,4 16V Motor hat schon lange leichte Ticker/Nagelgeräusche gemacht, was bei einem 1,4 abe...
So, kleines Update: Der Wagen steht in diesen Tagen beim örtlichen Audi Zentrum zur angekündigten TPI2. Der Wagen ist bis zum heutigen Zeitpunkt 128000 Kilometer gelaufen, in meinen Besitz kam er mit 110000 Kilometer, das "Ölproblem" e...
Da wird dir wohl nix übrig bleiben, als die Ölwanne abzuschrauben. Die hängt bestimmt am Magnet auf dem Boden der Ölwanne. Normerweise geht das Öl beim Ansaugen vor dem Motor durch das Ölsieb und den Ölfilter. Aber ich würde so auch nich...
Hallo ich hatte das problem dass die s tronic beim anhalten an der ampel in sehr kaltem zustand (unter 5 grad) beim schalten von 2 auf 1 ruckt und das auto etwas "schiebt" nach wenigen km ist das dann vorbei im stop and go hat sie schon...
Hallo zusammen. Ich weiß, es ist bestimmt der zigtausendste Thema zum "qualm". Habe bereits viele gelesen aber irgendwie trifft es bei mir nicht so ganz zu. Ich habe das Problem, dass mein "dicker" plötzlich und unverhofft anfängt st...
Liebe Community. Hoffe, einer von euch weiß Rat. Habe nen Audi A4 B6, BJ 01/2003, 2,4 L. Dachte das Problem mit dem Öldruck sei behoben, nachdem ich eine neues (gebrauchtes) Kombiinstrument eingesetzt habe. Die Meldung kam paar Tage dana...
Wenn ihr dieses Tackern aus dem Video im Eingangsposting habt, versucht erst mal folgendes: Vorne am Schaltsaugrohr ist ein Hebel zur Registerumschaltung, der von einer Unterdruckdose betätigt wird. Zieht den kleinen Unterdruckschlauch ...
Naja, es ist wie immer, hier im Forum wird halt nur von Problemen berichtet. Wenn jemand mit seinem Wagen 100t km ohne Probleme abspult, wird er das hier sicher nicht schreiben :) Der Wertverlust ist Herstellerunabhängig, der richtet sic...
Wie vor paar Tagen angekündigt, hier eine komprimierte Recap was alles seit meinem letzten Post im November 2018 geschehen ist: Gelenkwelle vorne rechts innen wurde ersetzt - war fällig, hat nur leider die Vibrationen im Vorderwagen nic...
Hey Leute, ich denke darüber nach bei meinem 2.0TFSI BUL eine Ölschlammspülung oder Motorspülung z.B. von Liqui Moly zu machen. Evtl. auch beides nacheinander mit zusätzlichem Ölwechsel. Jetzt habe ich die letzten Tage einiges darüber ...
Hallo, Ich habe seit ca.3 Wochen urplötzlich starke Rauchentwicklung am Auto (Audi A4 Avant B7 1.8t BFB). Der Rauch ist blau/weiß und riecht stark. Durch Homeoffice bewege ich das Auto eigentlich kaum. Vorher ca. 4 Jahre Kurzstrecke, d...
Nachdem ich hier schon lange Zeit passiv mitlese, hat mich mein Dicker jetzt dazu gezwungen aktiv zu werden ;) 2008 A6 Quattro 3.0 TDI Schalter mit 400k KM. Vorgeschichte: Hatte letztes Jahr schon die Injektordichtungen gemacht das geb...
@Poddi1978 : Ich fahre seit März 2021 einen S6 4G BJ 11/2016 und EZ 05/2017, vorher hatte ich einen 2010er A6 4F 3.0 TDI (240 PS) mit Tiptronic. Bisher habe ich den Wechsel noch nicht bereut und die neuen Spielereien, die der 4F nicht h...
Bin ja seinerzeit vom 5W30 auf 5W40, siehe Anhang meine Bestellung. Hab das Anfang 2017 gewechselt. Da ja noch Kalte Jahreszeit war Bemerkte ich mit dem 5W40 einen eher Rauhen Kaltstart. Minimal Rattert es ja kurzzeitig nach Kaltstart, ...