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ja und fehlerspeicher wird nix anzeigen. lass ich morgne mal auslesen. ich tippe mittlerweile auf einen elektrischen defekt... kann man beide öldruckschalter kabel vertauschen ??? wo können noch fehler im kabelsalat auftreten ? gibt e...
du solltest dir vielleicht mal ein duden zur hand nehmen bevor du schreibst.... ich hab deinen text 4 mal durchgelesen, bis ich ihn endlich verstanden hab.... was ist mit dem ölstand ? hast du den geprüft ? wenn der ok ist, wechsel m...
127.000 ist ja noch nicht so viel das problem ist die ölpumpe sitzt in der ölwanne am motor angebaut da kommst du nicht dran ohne die wanne abzunehmen ,viel schlimmer ist wenn es die ölpumpe ist wo ich mal von ausgehe und du mit dem auto...
erstmal den öldruckschalter wechseln. dieses sitzt bei dem motor an der seite vom kopf. wenn du vor dem motor stehst, rechte seite. die farbe von dem teil ist blau. kauf diesen erstmal neu 028919081D ist die vw nummer, preis ca. 10€ dazu...
Hallo habe gestern bei Wiso so was ähnliches gesehen, war nur ein (Audi 100) kann sein das Du das Gleiche hast. Das kann ich nur vermuten. VW und Audi haben eine Serie von Motoren gehabt mit 2 ÖLdruckschalter, es kann sein das einer ode...
Bin mir da nicht ganz sicher, aber die großen Lager, deren Verschleiß schon mal gerne den Öldruck sinken lassen können, sind die Pleuellager, also die (unteren) Gleitlager der Pleuel auf der Kurbelwelle, und die Kurbelwellenlager, also d...
Sorry ey Kw = Kurbelwelle, mitn bissl denken wirds schon noch :-) Ne das teil ist bei mir n halbes Jahr alt habe des damals gleich mit dem Zahnriemen erneuert weil das Problem kenn ich bei die AAz das da der Zapfen abscheert und dann has...
Vor einiger Zeit hatte ich hier mal ein paar Fragen zum Thema Öldruckrätsel :) Ich fahre einen GT SPecial, Motor ABS 1.8 Liter ABS. Der wurde vom Vorbesitzer gar nicht gut behandelt. Anfangs hatte ich das Problem, das der Öldruck immer...
Also ich fang ma an: ich habe den ölwechsel vor drei wochen gemacht. 10w40 shell helix den druck habe ich bei warmen motor (sprich 90 grad) am linken (beifahrerseitigen öldruckschalter schetze langsam das es die ölpumpe ist:confused: an...
hast du mal nach den ölstand geschaut . oder hast die öldruckschalter vertauscht.
weil ich die schnauze vol habe von der fehlersuche ! Ich habe nun neue Öldruckschalter, Motorwäsche, Pumpe komplett zerlegt (sieht funktional aus), den richtigen Tacho eingebaut (doofe Vorbesitzer) und eine Öldruckmessung durchgeführt (...
...zu den Kerzen: die habe ich leider damals nicht genau in Augenschein genommen. Der ADAC-Typ hat es sich nur schweigend angeguckt. Dann Kompression gemessen und gefragt, ob ich zum Schrott-Platz abgeschleppt werden möchte. Ich wollte j...
Diese "Kerze" ist einer der Öldruckschalter. Und das offene Kabel gehört sehr wahrscheinlich an den Kontakt oben.
Also, 1.: bei mir ist zumindest ein schwarzes Kabel an dem Öldruckschalter angeschlossen. 2.: Hat das, wie Arni schon schrieb, nix mit dem Stottern zu tun 3.: Müsste, wenn das Kabel nicht angeschlossen ist, die Öldrucklampe immer leu...
kipp einfach ein 20w50 rein,dann ist dein öldruck stabiler. ich würde aber eher nach den genauen ursachen forschen z.b. ölpumpe bzw. sieb,evtl. verasbschieden sich auch deine pleuellager.mit glück sind es nur die öldruckschalter,ansonste...
zuerst würde ich mal auf eine hebebühne oder grube fahren und genauer lokalisieren wo es herkommt. könnte auch Motoröl sein evtl durch eine defekte Ölwannendichtung, Öldruckschalter usw. gibt so viele sachen die mal n leck haben können. ...
Hallo Leute, Bei der Suchfunktion scheiden sich diesbezüglich die Geister, Sylversnake Homepage und Jagiella.net kenne ich auch schon. (sind sehr gut, nur fehlen mir noch spez. Details zum TDI) Fahre einen 99‘er BJ mit Klimaanlage (wei...
Habe einen Ölwechsel(10W40) gemacht und nach kurzer Zeit geht die Öllampe an und der Summer piept.Aber erst wenn der Motor warm ist. Öldruckschalter gewechselt(braun,weiß) Tacho gewechselt, Ölwechsel 15W40, Ölpumpe gewechselt.Keine Ahnun...
Hallo erstmal, bin neu auf Motor-Talk, und finde es toll hier. Endlich mal ein richtiges Forum! Da hab ich dann auch mal eine kleine Frage. Ich hab ständig so ein komisches Quitschen, als wird z.B. ein Lager einer Rolle kaputt. Das geht...
HI! Bin heute gefahren, mit 3 zwischenstops, alle so bei 10-20 min und wieder kein stottern oder sowas. Kann sich jemand vorstellen, dass ein Defekter öldruckschalter oder ein defetes Thermostat für das stottern/fehlzündungen evrantworl...