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Hallo Paramedic76, wenn dein Bekannter in einer Raffinerie arbeitet, muss er dir doch am Besten sagen können wie man Öl lagert. MfG
Ist der besser als diese/r Omanitnat Verschnitt, der ungern bewertet und keine Rechnung mitschickt :D? Und wie alt ist das Öl, was man da erhält?
Dann kann ich ja beruhigt sein, die Additive von damals haben ja bis heute überdauert *g*. @ LarsR Brrr will kein ÖL von '04, wer weiss wie die das gelagert haben.
es gibt da einen fred, in dem die unterschiedlichen Wartungskosten zusammengepostet wurden,"normal" liegt sie je nach werkstatt und öl bei 200-300€
Delticom ist eine reine Vertriebsgesellschaft, daher kein Hersteller. Tippe mal stark, das das Öl von BP kommt.
Für Kettensägen benutzt man Livio *g*. Das ist schon das richtige Universal 2-Takt Öl von denen. Es gibt auch eines, was rein für Kettensägen ist. Das gibts aber nur in grünen oder schwarzen Flaschen.
Eben nochmal nachgeschaut: 1,2185 €/$, Öl auf 63,58 $/brl. Da werden die Raffinerien wirklich wohl mal wieder verdammt ausgelastet sein, brummel-brummel.
Ja, solche Verrückten soll es geben :D Hier in OL hats heute Nachmittag übrigens wieder mal geschneit, wie Sau. Ist natürlich nichts mehr liegen geblieben. Aber so viel mal zum Sommer :D
Die Lösung da steht ja noch aus. Es könnte das Öl in der Klimaanlage sein. Wenn die Flüssigkeit austritt, tritt evtl. auch das Gas aus. Dann dürfte sich da aber garnichts mehr regen, sprich auch die Klimaanlage ausgefallen sein. MfG Bla...
Hat das besagte Öl von Delticom auch ne Freigabe von Opel? In der Liste bei Opel.de stehts nicht drin.
Aussage des FOH und in der Betriebsanleitung ist 0,6 Liter Öl auf 1000km der normale Verbrauch.
Habe mal eine Frage, beim Vectra C Bj 12/2002 1,8l welche Stoßdämpfer sind da verbaut worden ? So wie ich gehört habe, gibt es Stoßdämpfer einmal mit Gas oder Öl...
200-220€ inkl. Bremsflüssigkeitswechsel. Wobei, der Turbo braucht ja 2 Schlückchen mehr Öl als der 3.2er - also noch mal bis zu 30€ draufrechnen.
In dem Monster-Öl -Thread hat iirc der Sterndocktor erwähnt, dass die Ford Ölvorgaben das letzte wären. Angepasst für US-Verhältnisse und ungeeignet für Vollgas AB. MfG Lars
Hallo Klugscheißer, Vollsynthetisch ist keine Voraussetzung für EcoFlex, sondern, daß das Öl die GM-Normen GM-LL-025-A (Benziner) bzw. GM-LL-025-B (Diesel) erfüllt. Wollte auch nur mal klugscheißen :D Gruß Verso
Hallo sunofjava, Ist Dein Siggi für EcoserviceFlex (=teures Öl, Werkstattbesuch spätestens nach 2 Jahren) oder nur für den normalen 30.000er (Werkstattbesuch spätestens nach 1 Jahr) Service programmiert? Gruß Verso
Soo, heute habe ich die Rechnung erhalten. 192 Euro Inspektion (incl. Öl und Bremsflüssigkeit) und 150 Euro für die Garantieverlängerung.
86,13 (nur Inspektion 15AW) 29,40 Material 35,- 5l Öl 5w40 Motul von mir beigestellt (0,25l zurückbekommen) Luftfilter und Pollenfilter selbst getauscht das ganze bei ner Vertragswerkstatt Dafür Danke :)
Ja , noch ordentliche Arbeit vom Stellmacher und man brauchte kein Swissöl sondern ordentlich Lederfett :D Und einen Kolbenklemmer hab ich mit ein bisschen Öl einem Stück Holz und einem Vorschlaghammer noch selbst repariert . Gruß Sven
Riß am Krümmer, ausgeschlossen. Zuwenig Öl, auch Fehlanzeige. Tritt nur im warmen Zustand auf, dieses "zischen". Habe mir fast das Ohr verbrannt beim lauschen ;), könnte die LM das eventuel doch sein ?