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JA richtig eigentlich schon, er wurde aber von Audi schonmal bei 50 000km gewechselt weil laut vb. etwas wegen einer Rückrufaktion war. Meine 2 Neuen Kats habe ich ja immer noch drin, die MKL kommt aber inzwischen nur noch beim cruisen ...
Hallo Nimm einfach mal die ölwanne runter. Und schau mal die Pleullager an. KW kannst in 99%der Fälle weghauen. Hast mal Kompresion geprüft??? Wäre auch interesant für die Diagnose. Mfg.
So, das Unterteil der Ölwanne ist jetzt draußen. Was soll ich sagen, sieht jetzt sehr eindeutig aus. Ich habe mal Fotos beigefügt. Der Keilrippenriemen ist im übrigen gar nicht drauf, auch nicht beim Video. Werde jetzt den Motor ziehe...
Hallo tc258, eventuell habe ich das auch nicht richtig verstanden. Der Kettenspanner spannt die Kette, soweit so gut. Ich habe gelesen, dass sich die Kette längt, wenn der Kettenspanner defekt ist, bzw. der einzelne Tausch der Kette o...
Wenn die Gleitschiene eingelaufen ist, muss sie natürlich ersetzt werden. Das ist aber nicht zwingend der Fall. Es kann sich auch nur die Kette längen. Den Preis habe ich nur dunkel in Erinnerung, von einem Kollegen. Ich selber habe ja k...
Die Gleitschienen gibt es leider nicht einzeln und diese sind auch nicht zum wechseln gedacht. Der Versteller Kostet ~340€ je Seite die Kette ~30€. Ein neuer Ventildeckel (da Schleifspuren) schlägt mit ~65€ zu Buche. + Kleinteile (Dichtu...
Erst einmal vielen Dank für die Antworten. Ich habe den folgenden Link gefunden: http://www.robsaudiworld.com/2.8camseal.htm Woher bekomme ich das dort beschriebene Spezialwerkzeug, um den Kettenspanner "runter zu drücken". Wie wird di...
Zum Beispiel hier . EDIT: in dem verlinkten Beitrag hat der echt pinken, glitzernden Nagellack zum Markieren verwendet :D Herrlich :D
Und es sollte einem auch klar sein, das an einem A6 mit 6 Zylindern mehr Technik dran ist als an einem Golf (A3). Da kann leider auch mehr kaputt gehen. Hachja, da macht mich mein A3 im Moment echt glücklich! Ich habe zum runterdrücken ...
Ist ein Schnäppchen, ne? :) Das Originalwerkzeug (VAG 3366) kostet aber glaube ich auch nur 15 oder 16€.
Ja, ich spiele Lotto. Sonst würde die Beschwerde nichts bringen :-)
Nach einem weiteren Besuch in der Werkstatt wurde nun endlich das Problem gefunden. Nämlich der
Nockenwellenversteller. Klemmt man ihn ab, so springt der Wagen ohne Probleme an. Außerdem soll der Thermostat defekt sein. Nun meine Fragen...
Ich krame das nochmal hoch. Fahre 2.8 AMX und derzeit rasselt es beim Kaltstart ~30sec. Ich würde das gerne Instandsetzen lassen. Derzeit 82tkm. Sollte das Problem bei beiden Bänken sein oder nur eine wechseln? Was muss man an kosten r...
Hi. Danke erstmal für Deine Antwort. Nein, von Dichtmasse wurde mir massiv abgeraten. Beim 2,4 ARJ soll angeblich im Gegensatz zu vielen anderen keine Masse rein. Der Deckel ist auch offensichtlich dicht. Wie aufwendig ist der NWV-We...
Einem Unerfahrenen würde ich definitiv davon abraten. Erfahrungen ungefähr auf dem Niveau von Zahnriemenwechsel sollten mindestens vorhanden sein - meiner Meinung nach.
Kommt halt drauf an, wieviel Öl er nun wirklich verliert. Ein Öl Schwitzen die meisten Motoren in dem Alter raus, das ist ja tolerierbar (und konserviert :D ). Wenn der NWV rasselt, wäre es schon ne Überlegung wert, den zu wechseln. Hast...
guck doch erstmal ob & wo es vielleicht überhaupt rausläuft...wenn es hinten runter sabbert in Richtung Krümmer ist das doch schon was...dann kannst mal den Ventildeckel runter nehmen und dir en Bild machen usw. ein Schritt nach dem ande...
Der Plz bereich ist schon riesig den du da angegeben hast, von Cottbus bis weit nach Bayern rein, da kann man schon einige 100km fahren. Mach doch mal genauee Angaben.
Wieviel Km hat er denn gerannt ? Ist der ZR bald dran das du ihn jetz mitmachst? aber die Materialkosten mußt mal erklären...;) wenn der ZR nich unbedingt mit dran wär würd ich den NWV wechseln un gut is;) die kleinen kratzer an der Kett...
Rechnung liegt gerade im Auto, welches noch auf der Bühne steht :D Preise kann ich morgen durchgeben, falls erwünscht. Aber was mit dabei war ist: NW-Spanner Bank 1+2 2x NW-Spanner Dichtungssatz 2x Steuerkette 1x Zahnriemen 1x Umlenkrol...