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Das Ölfiltergehäuse sitzt weiter unten, da ist es trocken. Es ist sehr ölig an der
Hochdruckpumpe, das Öl ist sogar bis zur Entlüftungsschraube vom Plastikrohr gespritzt.
Ich weiß nicht, ob das beim E87 so ist, aber meiner E88 hat zwei Tanks. Eine Pumpe pumpt zwischen den Tanks hin und her. Eine Pumpe pumpt nach vorne. Und dann gibt es noch die
Hochdruckpumpe.
Die neuen Injektoren hast du auch schon ins Steuergerät Programmiert? Gemischregelungsfehler kommen meist von Falschluft. Das testet man am besten per Nebelmaschine. Ansonsten waren ein Defekt an
Hochdruckpumpe oder Benzinintankpumpe auc...
Schmierung
Hochdruckpumpe und Injektoren. Habe ich bei meinem N47 auch immer dazu geschüttet. Beim jetzigen N57 habe ich es weg gelassen... Ich persönlich mache auch bei spätestens 15.000 km einen Ölwechsel...
Ist das ein VFL oder LCI? Bei den LCI Modellen solltest du niemals das Kraftstoffsystem ohne Tester Starten, es muss gewährleistet sein, dass die Vorförderpumpe läuft und die
Hochdruckpumpe nicht trocken läuft. Wenn das passiert, kann si...
Den Druck der
Hochdruckpumpe kann man per Diagnosesoftware sich bei den Livewerten Anzeigen lassen. Aber wenn er jetzt nicht mehr startet dann wird das vermutlich nicht vernünftig auslesbar sein. Bezüglich der leeren Batterie müsste m...
So nach einpaar Wochen warten und Auto ansehen lassen haben wir den Fehler deutlich mehr eingegrenzt: Es ist weder der Filter noch die Normale Dieselpumpe. Es gibt aber eine
Hochdruckpumpe die wohl das Problem ist. Laut chatGPT: "high-pr...
Ich würde sagen ja, kannst du machen. Das sind keine billigen Ebay Teile, sondern von einem Fachbetrieb in Süddeutschland revidiert. Du bekommst auch ein Prüfprotokoll dazu Ich fahre eine
Hochdruckpumpe und 4 Injektoren von ihnen seit 4 ...
Wenn tatsächlich nach dem Tank erst ein Filter und dann erst die
Hochdruckpumpe kommt = stand der Technik bleibt derTank im Fahrzeug so viel muss klar sein. MfG kheinz
Darum erschließt sichs mir ja auch nicht. Der Filter muss vor der
Hochdruckpumpe und so ausgelegt sein, dass er jeden Schmutz von der Korngröße her raus filtert, der dem Kraftstoffsystem schaden kann. Alles andere wäre ja hirnrissig. Bin...
Das kann alles sein von abgasrelevanten Sensoren Lambdasensor, NOX Sensor, Abgasruckführungsventil über Einspritzung (beim Diesel
Hochdruckpumpe, Injektor) bis hin zur Luftführung also Heißfilmluftmassenmesser
Sensoren waren nicht raus nur ansaugbrücke und die Injektoren rausgenommen für ventildeckel Dichtung tauschen Jetzt bin ich aber der Meinung Das es das Ventil der
hochdruckpumpe ist weil Diesel kommt aus der abgezogen Lecköl Leitung...
Hast doch nen n54. Ggf.
Hochdruckpumpe, aber ohne Fehlerspeicher kann man nur raten. Und mach nen eigenen Thread auf
Sicherungen ok, über mein Diagnosegerät kann ich die Pumpe nicht ansteuern. Die Rail habe ich gestern gespült, ist auch voller Späne. Auto ist auch mit überbrückter Kraftstoffpumpe nicht mehr angesprungen. Ist wohl leider eindeutig die...
Hallo! Deine Vorförderpumpe ist hinüber, diese sollte 4 Bar Druck aufbauen. Darum startet er auch nicht. Die
Hochdruckpumpe braucht einen gewissen Vordruck, dass sie richtig arbeitet. mfg
Ja Motor ist auf Falschluft geprüft worden, habe heute trotzdem die KGE tauschen lassen, jetzt habe ich den Fehlercode 002AAF Kraftstoffpumpe, Plausibilität Sagt euch das was ? Ist es wieder die
Hochdruckpumpe?
Kraftstoff war ok,die
Hochdruckpumpe war defekt ,dass kann verschiedene Ursachen haben zb. Fabrikationsfehler,hilft aber alles im Moment nicht weiter er springt nicht an!
Kolbenkipper hatten vermehrt die N63-Motoren (Direkteinspritzerprobleme mit den ersten Injektorengenerationen), beim N62 (alter Saugermotor, ohne
Hochdruckpumpen etc.) kommt das eher nicht vor. Ohne Video mit dem Geräusch kann man wenig ...
Ich muss dazu erwähnen das der Fehler anfangs in Abständen von Par Tagen immer kam mittlerweile aber jeden Tag . Wenn der Motor sich schüttelt bzw ruckelt hört der sich auch danach an das er nicht auf allen 6 Zylindern arbeitet . Die Hoc...
Sie meinen wahrscheinlich die Pumpe im Tank. HDP=
Hochdruckpumpe, die sollte ca. 200bar liefern