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Weiß ich nicht mehr... aber: Ich hab vor einiger Zeit mal ein Foto von meinem Fahrwerk im eigebauten Zustand gemacht. Auf meinen Dämpfern (Foto zeigt die HA) ist die Teilenummer des Dämpfers zu lesen.
Weiterhin ist auf der Bilstein HP nachzulesen, welcher Dämpfer (Nummer) für HA bzw. VA ist. Siehe Screenshot (ist für CLK 320):
@Leichti Den aktuellen Link zur Gallerie findest du in meiner SIgnatur. @GTI-Narr wenn keine Aufkleber auf den Dämpfern sind, sollten die Nummern aber trotzdem eingeschlagen sein - das siehst du aber besser bei Tageslicht ;)
kurze frage kommt jemand günstig an bilstein dämpfer dran? habe ja die kaw 55/45 federn drin, wären die b6 passend für solch eine tieferlegung oder müssen es die b8 sein?
kaufen: http://www.autoteilebox.de/ schlau werden: ;) http://www.bilstein.de/cms_website/deutsch/Service/FAQ/
Somit: ADAC Menber suchen (oder drauf hoffen, dass es ein Fake ist, weil Only auch so die 8% bekommen hat :D ) Dann: 98,19 x 4 = 392,76 EUR minus 8% ergeben: 361,34 EUR (incl. Versand)
Ist fast so lustig, wie Schnee an Ostern :cool::D Mal sehen, wie`s bei GTI-Narr ausgeht... PS: Deine Geschichte kommt schon gut an den "Best MT-Thread ever" ran :D
Na super, hab jetzt die scheiss Dämpfer vertauscht. Vorne hab ich die 2599 und hinten die 1855, also ist das falsch? :( Hätt ich mal lieber in den Thread geschaut bevor ich das eingebaut hab. VERDAMMT:(
Kann mir bitte nochmal jemand bestätigen, ob das von mir so richtig oder falsch eingebaut wurde? Hab mich an Bilstein gewendet und die meinten die 2599 müssten vorne und die 1855 hinten sein.
Habe das H&R Cup Kit drin. Also auch die H&R Dämpfer. Ausserdem tritt das Problem immer nur beim einlenken auf! Also einlenken in Verbindung mit Regenrinne oder manchmal sogar bei einem hohen Bordstein. Gruß MB_E320
Das ist meiner mit H&R 40mm (Eingetragen sind 30mm tieferlegung) und 17 Zoll AMG CLK
...guten Morgen, das Problem hatte ich auch. Ich habe mein CLK230Cabrio im letzten Frühling tieferlegen lassen (H&R-Federn) und 8,5 bzw 9,5 Zoll Felgen mit 225/40/18-Bereifung (rundum) aufziehen lassen. Nach ca 10tkm, im Herbst, fing bei...
Hallo gleichgesinnte Ich weiss das dass schon so oft durch gekaut wurde,aber jeder hat eine andere situation. Deswegen eine genaue beschreibung: Also ich will meinen CLK W208 mit H&R Federn bestücken und ich glaube die haben nur 40mm tie...
hallo, ihr wisst aber schon das es sich bei dem fahrwerk um kein konventionelles gewindefahrwerk handelt, sondern einfach unter die federn eine schraubbare aluhülse gelegt wird womit dann die höhe eingestellt werden kann. also keine dä...
Bei den Konidämpfern kenn ich mich nicht aus, hab bei mir die orginalen drin gelassen. Aber wenn ich mir dein Wagen so ansehe, würd ich ihn so lassen. Meiner sah mit den Felgen halt extrem hochbeinig aus, sonst hätt ich es auch nicht gem...
"...wird eine bessere strassenlage erreicht, das fahrzeug liegt deutlich besser in der kurve und bei ausweich-und überholmanövern ist das fahrzeug deutlich stabiler" Stimmt definitiv nicht!!! Ich habe 2,5 Jahre einen mit H&R tiefergeleg...
;-)) ich möchte dazu au noch meinen Senf abgeben. Besitze auch ein CLK w208 Cabrio mit KW-Gewindefahrwerk 19´Zoll Asa ZR1 Chromfelgen und Eisenmannauspuffanlage!!! Oh Gott werden sich jetzt manche denken. Naja, weil sich da manche aufreg...
Hast Du nicht erst das KW bei Dir eingebaut? Das gibt es auch in 3 Varianten wobei für den CLk nur 1 un 2. Bei der Variante 2 hast Du härteverstellbare Dämpfer von Koni mit drinn, wenn Du nur Variante 1 eingebaut hast, dann hast Du die 1...
Habe mein Baby selbst noch nicht bei Tageslicht gesehen. Da versteckt es sich immer in dunklen Garagen unter einer Decke... Muss ja arbeiten und bin immer erst im Dunkeln @home. Also hier nochmal die Fakten: Nebelscheinwerfer gibt es E...
Habe bei meinem die Seriendämpfer plur H&R 40mm tieferlegung. Meiner meinung nach ist er in der Stand sehr hart gefedert, sobald man auf der Landstraße oder AB ist dann ist er sehr angenehm. Zu dem S3 von deinem Kumpel, klar geht der be...