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sir_rolando
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zumindest der mazda cx3 hat das zeug zum topseller - leichtgewicht mit hervorragenden praxis-verbrauch und günstigen preisen und nicht zu vergessen: man sitzt schön oben ;-)
brrrrrr, eines der häßlichsten autos aller zeiten - zumindest der neue scheint ganz nett zu werden...
hyundai muss verdammt aufpassen dass die preise nicht noch mehr ansteigen -> der neue kia ceed ist ein gutes beispiel dass die teilweisen massiven preiserhöhungen zum vorgängermodell die kunden vergrault hat... hauptargument für einen h...
und was kostet jetzt der wasserstoff (falls überhaupt vorhanden) um damit zb. mit diesem auto 100km fahren zu können?? 1 euro? 10 euro? 50 mauretanische muscheln?
recht schick geworden aber der kofferraum mit 280liter für ein auto >4meter ist eine große enttäuschung - der neue fabia ist außen kleiner und bietet 330liter...
1. x6 2. SsangYong 3. Fiat Mutipla = die 3 häßlichsten autos aller zeiten
geht's nur mir so oder findet ihr auch daß das thema hybrid irgendwie in der sackgasse steckt? den prius = hybrid gibt es jetzt schon locker 15 jahre und trotzdem schafft das aktuelle modell gerade mal beim normverbrauch die 4liter knap...
besser kann man's nicht formulieren - echt schade wenn man sieht was tesla aus dem thema macht... wer immer den i3 designed hat gehört für lange zeit weggesperrt...
95gramm ab 2021 ist locker zu schaffen, man muß nur mal radikal die fetten autos abspecken -> bestes beispiel der citroen cactus: hier ist es selbst im jahr 2014 möglich <90gramm zu schaffen, nur die deutschen schlafen wieder mal, dafür ...
was ist mit hyundai&kia? bei deren 2stelligen wachstumsraten müßten die ja locker bis 2020 nr.1 weltweit sein...
32% rabatt ist nicht schlecht - zeigt aber wieder einmal welch lächerliche listpreise wir in der EU haben... in österreich gibts zb. einen opel corsa mit 40% rabatt - und zwar bei einem normalen autohändler und nicht eu-import bzw. dubi...
1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 82PS autsch, das muß ja eine volle krücke sein - ansonst find ich den 2008 nicht schlecht, mit den üblichen 20-25% rabatten bei peugeot eine durchaus interessante alternative...
der 8zylinder ist schon lange tot, jetzt gibts noch ein paar v6 und spätestens ab 2020 gibts nur noch maximal 4zylinder - bevor die elektroautos dann überhaupt die weltherrschaft übernehmen...
und wie will audi mit den vielen q-kraxn die 95gr co2 schaffen? das geht maximal mit 90% hybridanteil....
irrer preis für eine a-klasse mit popo, das auto werden wir nicht sehr oft im straßenverkehr sehen - das ist jetzt schon sicher....
diese kiste wäre designtechnisch sogar in den 80ern um 20 jahre veraltert, einfach nur brrrrrrrrrrrrrr.... scheint eindeutig für den indischen markt gebaut worden zu sein...
tesla zeigt wie die zukunft aussieht - der vw konzern ist technisch wie üblich jahreweit hinten nach aber ist auch egal: der deutsche michl hält ihm ja die treue...
bei toyota europa paßt einfach gar nix: konfuses außendesign, innen sowieso katastrophal und weder die motoren noch preise sind wirklich konkurrenzfähig -> die koreaner bekommen den europäischen markt von den japanern förmlich am roten t...
*gäääääähn* dann soll reithofer mal ami-preise in europa umsetzen, dann würde hier keiner mehr nach rabatten fragen...
top design und die motoren scheinen auch vernünftig - was will man mehr? wäre da ein vw-zeichen vorne wäre der golf in gefahr, andererseits wer will schon ein ottonormalverbraucher-auto fahren :D