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- VW Golf 4
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Du hast anscheinend Probleme mit dem
VTG-Gestänge. Hier im Forum gibts jede menge Info darüber. Das Gestänge hat anscheinend eine schwergängige Stelle. Dann kommt zu viel Ladedruck und das STG springt ins Notprogramm. In einigen Fällen ...
Hi, typischerweise hast du einen Eintrag bezüglich Ladedruck im Fehlerspeicher, der kommt daher, das das
VTG_Gestänge schwergängig ist, und er zuviel Ladedruck aufbaut. Das ganze muß wieder gängig gemacht werden, VW bietet leider immer...
so gestern hatte ich keine zeit aber jetzt kanns losgehen. also als erstes muss der turo ja raus aus dem autowagen also, laut vw soll die antriebswelle getriebeseitig gelöst ewerden, hab ich auch gemacht. danach muss der ??? (wie heißt ...
auto geht in notlauf, nach neustart notlauf weg alles dicht dann ist das
VTG schwergängig: neuer turbo oder turbo zerlegen und saubermachen http://www.sgaf.de/viewtopic.php?t=31271 http://...technologie-entwicklung.de/.../vnt15-turbo....
Der Motor wird im Notlauf gewesen sein.Lass mal den Fehlerspeicher auslesen und vermutlich ist das
VTG Gestänge schwergängig.
Einen Hebel am Turbolader? Das klingt verdächtig nach dem
VTG-Gestänge welches die Leitschaufeln des Turboladers verstellen! Wenn die ungüntig stehen (voll im Abgasstrom) kann der Abgasgegendruck beim starten zu gross sein! Sollte aber ...
Ladedruckregelung --- Sporadisch... Hab ich bei mir auch... kommt aber nur noch selten.Wird wohl ein schwergängiges
VTG Gestänge sein...
wird wohl die Ladedruckregelung sein.
VTG Gestänge schwergängig -->> Tausch des Turbos! Gruß Domi
Der beschriebene Ruck bedeutet, dass der Motor ins Notlaufprgramm springt. Höchstwahrscheinlich weil der Turbo zu viel Druck gebracht hat.
VTG-Gestänge und (N75-)Magnetventil prüfen (lassen). Wenn's daran nicht liegt, könnte es der LMM s...
Luftmassenmesser ODER Druckregelventil defekt! (
VTG Gestänge schwergängig) Domi
VTG Verstellung,des Turbos,schwergängig bzw.kurzzeitig blockiert
Ich glaube Du suchst den Schlauch der auf den Turbolader geht?!? Auf dem Bild im Anhang ist der Schlauch (grüner Pfeil) zu sehen. Der rote Pfeil zeigt die eventuell schwergängige
VTG Verstellung außen.
Auch in dem Moment, in dem der Fehler auftritt ? Schwergängige
VTG ist meisst ein thermisches Problem. Ansonsten wären inzuwischen mal der GENAUE Motorkennbuchstabe und GENAUE Fehlerspeichereinträge (Fehlercodes und Fehlertext) angebra...
Ja wenn du den Turbo tauschst isses weg! Da ja das
VTG Gestänge im Turbo sitzt und schwergängig läuft. Wenns noch auf Garantie geht (was ich denke) würd ich zum Händler fahren und auf ein Tausch bestehn! Grüße Domi