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Moin, erkläre: "Der Nadelhubgeber geht leichtgängig!" Oder meinst das
VTG gestänge am Turbo?
Bei meinen alten TDI war das Ladedruckregelventil hin und dann ging bei 120km/h nichts mehr und ging dann in den Notlauf. Es kann aber beim TDI noch viele andere Ursache haben, wie LMM,
VTG-Gestänge, Undichtigkeiten in der Ladeluftstrec...
Hallo beisammen... dieser Thread hat ja schon ordentlich vielen weitergeholfen..bloß jahre später sind die hochgelobten querverweise alle TOT ;( ..... Mein Baby hat seit 3 Tagen nun das gleiche Problem... Bei 2200U/min ist Schluss mit F...
hi, brauch mal paar tipps bitte mein AKN will einfach nicht seine Höchstgeschwindigkeit erreichen... bis 180 geht er normal dann 190-200 kriecht er sich gerade so noch hin aber dann kommt nichts mehr... luft raus... den sprint laut ...
@ Mondeo... Ich hatte bei meinem AFB ein Loch in der Ladeluftstrecke... Es wurde der Fehler "Ladedruck Regelgrenze unterschritten" abgelegt. Ein Kumpel hatte bei seinem LT ein Defekt der
VTG Gestänges... "Ladedruck Regelgrenze überschrit...
Ich habe bei Turbo selber alles überprüfen lassen da ist alles in ordnung !!! (auch die Unterdruckdose) und das
VTG Gestänge
Die beiden Fehler arbeite ich gerade ab;-)
vtg gestänge/Leitschaufeln bewegen sich, muss nur noch druck testen. Meinst Du das der Fehler mit dem "Geräusch" zusammenhängt?
Habe auch so ein Rucken im genannten Drehzahlbereich. Allerdings nur bei Teillast. Habe aktuell 104.000 drauf und dieses Verhalten habe ich jetzt schon ca. 70.000 KM. Wenn ich den Wagen mal auf der Bahn eine längere Strecke gefahren bin...
Boah schwierig! Dieser Leistungsbfall kan wirklich alles sein LMM, AGR Ventil, Turboschlauch porös, DPF zu usw usw Turbolader,
VTG Gestänge ...... Schau dir den Motorraum mal genauer an. Vielleicht siehst du irgendwo Ölrückstände oder Ru...
Hallo Leute, ich schreibe hier einfach weiter. Ich habe den A6 4b 2,5 TDI (AFB) mit TT-5 Wandlerautomaten. Vor einiger Zeit hatte ich sporadisch extreme Leistungsverluste. Das Turboloch war so groß wie der Mariannengraben. Zuerst ganz...
Google mal Probleme 2.5 V6 TDI und Bild dir deine meinung. Oder such hier im Forum mal nach Probleme 2.5 V6 TDI bzw. Eingelaufene Nockenwellen. Wen dich das noch nicht abschreckt kannst du über einen Kauf nachdenken. Öldrucklampe kann du...
Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem A6. Hier mal die Daten: Fahrzeug: A6 Avant C5 Quattro Motor: 2.5 V6 TDI AKE Getriebe: Handschalter Baujahr: 2002 KM Stand: 260.000 Nun zu meinem Problem: Das Fahrzeug habe ich ...
hallo jungs @chris..ja diese turborep. kann sich sehen lassen...is preislich top... ich hab bei mir halt nen austauschlader benötigt ...da ich meinen bären ja immer brauche, das schaufelrad ja stark beschädigt war...und jetzt kommts .....
Moin, hört sich an als würdest du meinen beschreiben! Bin aber auch noch am suchen. Kleiner Tip von mir, Dein
VTG Lader is es nicht! Denn Du hast keinen, sondern einen Statischen mit Wastegate! Also können keine Schaufeln festsitzen oder...
Hallo ja beim Schalten ist mir aufgefallen habe ich einen ordentlichen Leistungsverlust ein richtiges LOCH. Woran kann das liegen. Unterdruck liegt an der Dose für den Turbo an. Alle Unterdruckschläuche dicht... An der
VTG etwas ??? We...
so, hab jetzt mal fogendes getestet: 1. das AGR Ventil, es scheint zu in ordnung zu sein, es wird alle 5sec. für ca. 5sec. angesteuert und man hört im Standgas nen deutlichen unterschied. 2. das
VTG Gestänge bewegt sich beim starten des...
'Wenn das Gestänge zu kurz oder zu lang eingestellt ist, baut der Lader entweder zu viel oder zu wenig Ladedruck auf. Bei zu wenig Ladedruck fehlt die Leistung, bei zu viel Ladedruck geht der Motor in den Notlauf - dann quasi ebenfalls L...
Hallo Zuerst möchte ich mich bei den Motor-Talk Moderatoren und Usern für die vielen Tipps und Anregungen bedanken . :) Zum Thema : Mein A6 Avant 2,5 TDI AFB 270000 KM hatte dieses Problem schon 2 mal . ! 2008 und vor 3Wochen Blaurauch ...
Turbo defekt würde ich sagen. Mach dich mal Schlau im Inet und auf MT Suche, Stichworte Turbo
VTG Krümer defekt. Da beim Neustart die
VTG sofort auf Anschlag gezogen wird fühlt sich alles normal an bis sie durch die Steuerung wieder i...
Habe heute das Gestänge und die Unterdruckdose der
VTG überprüft das gestäge bewegt sich sehr gut, sobald ich Unterdruck auf die Dose gebe fährt das Gestänge in die obere Endlage! Druck weg untere Endlage! Und nun was kann es noch sein ...