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- Opel Vectra B
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Mein lieber Threadsteller, sehr wohl habe ich Erfahrung mit solchen Umbauten. Zweitens, kenn ich die Motorenpheripierie auch von innen und nicht nur von aussen so wie du. Drittens, kenne ich die Bauteilebemessung der Adam Opel AG wenn s...
Tuning gibt's en mass. Leichtes Tuning: Fächerkrümmer (der Originale reißt eh gern) Edelstahl - Sportauspuffanlage (der Originale rostet ca. alle 5 Jahre weg) K&N Austauschluftfilter (Austausch - nicht der "Pilz", der schluckt Leistung...
schau mal hier ,betrifft den gleichen Motor http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
turbo hi! vorallem muste dir im klaren sein das so ein vernüftiger umbau mal eben ein paar tausend euro kostet..
weils leute gibt die in ihrer freizeit gern etwas tun als nur aufm sofa zu liegen. schonma was von spass oder hobby gehört?
für internet geld auszugeben um andren zu sagen das sie dumm sind weil sie ein teures hobby haben ist auch nichts besonders klever ;)
Dbilas sagt 260PS. Allerdings zweifle ich an der Haltbarkeit dieses speziellen Umbaus. Ansich sind aber 260PS aus 2,2 Litern Hubraum denkbar. ciao
auf mich hat bmw nen schnöseleindruck. so wie nur die bessren fahr sowas. dabei kann sich jeder sone hütsche kaufen die ihn spätestens in der werkstatt die hosen runterzieht
immer gradeaus... nich nach links und rechts kucken. sonst könnte es ja den eindruck erwecken man hätte ne eigne meinung
Stellt sich nur die Frage, ob dieses "Aufsehen" auch wirklich das beabsichtigte ist. Ich jedenfalls würde mir nicht so eine /§""§%&-Schüssel unter den Hintern hängen, es sei denn, ich stehe auf Frauen aus dem Drogen- und Friseusenmilieu....
So ein blödsinn! Schon mal daran gedacht das man BMW auch fährt weil es schöne Autos sind mit super Motoren (besonders die 6 Zylinder :D) und tollem Fahrverhalten ? Also was manche hier zum besten geben ist echt sinnfrei.....
Chiptuning ist bei Saugmotoren absolut nutzlos. Um aus einem Sauger mehr Leistung (ab 10 PS aufwärts) herauszuholen ist klassisches Motortuning nötig, sprich andere Nockenwellen, Fächerkrümmer/optimierte Abgasanlage, leichtere Kolben/Ple...
Der Kompressor-oder auch der
Turboumbau ist aber sau teuer.Ich schätze mal, für solche Umbauten kannst du locker 3000-4000 Euro veranschlagen und das ist "es" meiner Meinung nach nicht so richtig wert, denn dann kommst du kostenmäßig (Ve...
Kriegst du da nicht Probleme weil die Abgasklasse schlechter ist?
Re: Re:
Turboumbau Das wird glaub ich nicht das Einzigste sein. Gruß Marc
Re:
Turboumbau Und warum fragst Du dann ??? auf alle Fälle wird es dein Getriebe nicht aushalten !!
Wo is das Steuergerät soviel aufwand lohnt sich nich vorallem bei 150000 km im 4 zylinder geht nix über nen anständigen V6
es gibt schon vectra b s die den turbo vom calibra fahren. haben auch die umrüstung auf d3. weil auf eine niedrige schadstoffklasse darf man nicht zurückrüsten
ok, streichen wir das thema. was haltet ihr von diesem? http://autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8303846&id=yeom3tnnwwg
Du kannst mal bei Autobudget vorbeischauen, da kannst du schauen wie viel der noch wert ist... Also ich würde der um ca 1000 € zu teuer, das ist nur ungefähr, da ich den eigentlichen Zusatnd des Autos nicht kenn...