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Lass dir nichts erzählen, viele neigen hier zu dunklen Erzählweisen. Bin mit meinem
TDI wunderbar durch den Winter mit viel Stadtverkehr gekommen! Wenn du gern im Mantel fährst und dir Kälte nichts ausmacht, dann brauchst du nichts weite...
@Spaltmaster: kannst den Holzhammer wieder einstecken und dich beruhigen......ich fahre inzwischen schon sehr lange
TDI ohne jedweden Zuheizer. Mein Arbeitsweg ist 10 km und ich überlasse lieber dem Motor die Temperatur. Klar heizt der D...
@spaltmaster Diese generelle Aussage halte ich für Quatsch. Mein
TDI VW-Bus mit Zuheizer und Sitz
heizung hatt super geheizt. Außerdem hatte der noch zusätzlich eine Luftstand
heizung verbaut. ---- Die aber nur im Stand genutzt wurde.
Ist der Caddy wirklich so wenig wert? Lt. www.dat.de nach gut 3 Jahren nur noch ca. 8500,-€ Hier mal meine Daten: EZ 8/2009 Garantie bis 8/2013 60.000km 1,9
TDI 75PS Anhängerkupplung. (Wurde aber nicht genutzt), Regensensor, Lichtsenso...
Hier (Süddeutschland) läuft ein 1.6
TDI 75 kw mit DSG. Dieses DSG schaltet total gut und hält die Drehzahl bei unserem Fahrprofil (eher gelassen) extrem niedrig und spritsparend (dauernd unter 2.000 upm in der Stadt). Dies verhindert abe...
Was genau meinst du? Bei Serienausstattung steht beim BM
TDI Family Zuheizer, elektrisch PTC (Positive Temperature Coefficient) strombetriebene
Heizung Serie ab Modelljahr 2014 Einen anderen Zuheizer kann ich nicht auswählen - oder me...
Ich tippe wie du auf Temperaturfühler. Hatte ich mal bei einem
TDI mit Stand
heizung der nach der Vorwärmung nur noch schlecht Ansprang. Der Fühler saß zwischen Motor und (Innenraum)
Heizung und verstellt über die Motorelektronik die Einsp...
Hallo zusammen, unser Maxi schockt uns mit immer höherem Verbrauch. Jetzt sind es schon über 11 Liter. Komme mit 50 liter Diesel noch 400km weit. Da blinkts dann aber schon. Zum Auto: hat was um die 86000km drauf, 1,9
tdi mit DSG, Standh...
Hallo, mein Cousin aus Dortmund fährt einen Caddy Life mit 1.9
TDI 105 PS. Der Motor wurd nicht warm, also wurde das Thermostat erneuert, seitdem kommt der Motor auf Temperatur, aber die
Heizung (normale Klima, keine Climatronic) gibt nu...
So. für alle, die es interessiert: ich habe mich für die Thermo Top Evo Nachrüst
heizung entschieden, wird gerade eingebaut. Das Einfrickeln der Original
heizung in den Fahrzeug-CAN-Bus war mir doch zu teuer, zu aufwendig und zu heikel. Mu...
Die
Heizungs Kritiker haben recht. Die Heizleistung bei meinem 2k Maxi 2.0
TDI Climatronic ist katastrophal schlecht. Richtig problematisch ist das ab etwa -10°C, also wenn man die
Heizung dringend braucht. Die
Heizung setzt viel zu spä...
Im vergangenen Winter auf dem Rückweg von meiner damaligen Freundin von Husum nach Heide (40km), unter -10°C und wegen Glätte maximal 70-80km/h wurde der Wagen nicht warm, die hinteren Scheiben blieben von außen vereist, Kühlmitteltemper...
Ich würde es vom Fahrprofil abhängig machen. Auch wenn jetzt viele aufschreien werden, dass man es nicht vergleichen könnte, mache ich es doch. Wir haben den alten 1,9er PD im Maxi ohne Zuheizer, aber mit Sitz
heizung. Verbrauch auch im...
Natürlich gibt's den PD-Motor noch. Ich hab sogar einen.:D:cool: ....und auch der PD wird nicht wirklich warm auf kurzen Strecken. Sollte der CR tatsächlich noch schlechter heizen, würde ich mindestens das PTC-Heizelement mitordern. Kos...
Wenn Wärme gewünscht, geht NUR Winterpaket, und wenn Wärme + Komfort gewünscht geht NUR Winterpaket III ! Ist so! Erlebe ich jeden Tag. Und Fahrprofile ändern sich, anderer Arbeitsplatz...., Kinder in andere Schule,... usw., das einzige ...
Von müssen ist hier keine Rede. Es ist eine eindeutige Empfehlung. Natürlich hängen gewisse Gegebenheiten vom Fahrprofil ab... Der Zuheizer schont in jedem Fall die Maschine etc. weil die Kiste schneller als ohne Zuheizer auf Temperatur ...
Mir persönlich war damals der Aufpreis selbst für den Zuheizer auch noch zu teuer. Das Auto sollte günstig sein/bleiben. Daher meine Empfehlung für das PTC-Element. Zumal der Zuheizer im Kurzstreckenbetrieb das Qualmen anfängt und nicht ...
Dein Caddy fuhr bei -27°C noch? Wo hast du denn getankt? Unserer ging bei exakt -23,5°C kurz vor der Autobahnauffahrt aus und sprang dann bei -19°C wieder an.
Hhmm, Irgendwie klingt das alles, als ob alle nur Probleme mit dem Caddy haben…geht aus, kalt, unrund. Also seit November Kasse kalt und da kann ich den Wagen vergessen? Oder die fast 2000 Euro pimpen?
Dann aber auch bitte UNBEDINGT daran denken, bei längeren Touren und leichten PLUS-Graden den
HEIZUNGSBESCHLEUNIGER auch wieder zu entfernen.....sonst wird's dem Motor zu warm und euch u. U. anschließend auf dem Standstreifen wieder kalt...