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Das ist eine gute Idee... einfach mal den alten Turbo zeigen lassen. Das ist ja schonmal was wert. Denn so ein Turbo zaubert sich ja schließlich auch nicht aus der Hosentasche. :-)
Wenn die einen aufbereiteten Lader verbauen, was sie wahrscheinlich tun und auch völlig in Ordnung wäre, muss das Altteil abgegeben werden.
hatte bei meinem 4er
tdi das selbe problem - wie schon gesagt wurde - hab ihn abgestellt - dann gings wieder ne zeit aber nach ca 2.000km war der turbo dann hinueber und wagen ging nurmehr im notlauf
meiner läuft bergauf laut Tacho ca 180. Bergab 215 bis 220 laut Tacho, dann ist er aber im roten Bereich. Bereifung ist 225/45/17. Bei mir fiel der LMM sporadisch aus. Also auf endgeschwindigkeit bin ich auch nicht immer ganz gekommen....
...hab ich hier auch schon gelesen!
Rutschende Kupplung!!! Willkommen im Club!
ja, deutet alles auf eine rutschende kupplung hin.
hi zu 99% hängt dein vtg am turbo -->http://www.motor-talk.de/search.php?... les mal die themen, das gibts jeden tag deshalb ab zum händler
Auto dem Händler zewcks Reparatur auf den Hof stellen. Nicht mit der Gebrauchtwagengarantie abspeisen lassen, innerhalb der ersten 6 Monate greift die Sachmängelhaftung. Der Verkäufer muss(!) kostenlos reparieren.
Danke für die ersten und schnellen Tipps. Frage: Was heißt VTG? Ich habe jetzt herausgelesen, dass ich einen neuen Turbo brauche, richtig? Ich werd morgen mal zum Händler fahren und dem sagen, dass er sich drum kümmern soll.
Der Händler hat ganz kulant reagiert und gleich heute Nachmittag einen Termin für mich in der Werkstatt gemacht. Also mal sehen, was dabei herauskommt. Ich halte euch auf dem Laufenden. Danke nochmal für eure Hilfe. Gruß, Mario
normal wird erst der neue besorgt, bevor der alte ausgebaut wird, somit geht 1:1 tausch schlecht..... der alte wird normal später erst rück gegeben
Mir gehts es genauso wie euch: Die Leidensgeschichte meines IVer
TDI AJM 09/01 (85 KW) Gekauft als Vorführwagen mit 6000 km 1. Falscher Schaltknauf (5G- anstatt 6G) 2. Knacken im Innenraum teilweise behoben durch Fetten bzw. Siliko...
Kann trotzdem der LMM defekt sein. Kenne ich auch (nur bei uns war sporadisch die Leistung da).
Kupplung oder LMM! (LMM steht nicht im Fehlerspeicher) aber höchstwahrscheinlich Kupplung. Grüße Domi
Hallo, gab es bei dem Motor nicht Probleme mit einer rutschenden Kupplung? Gruß
Re: 1,9
TDI
sporadischer
Leistungsverlust => durchrutschende Kupplung! Nichts Anderes läßt eine Drehzahlerhöhung ohne entsprechende Erhöhung der Geschwindigkeit zu. Schönen Gruß
hast du diesen fehler bei jeder fahrt das der nur sporadisch auftritt oder gib es auch fahrten wo er überhaupt nicht auftritt?
Kann das auch damit zumammen hängen das er schleppender oder fast gar nicht mehr auf die VMax kommt. Wenn es die Kupplung sein sollte - welche kosten kommen da auf mich zu??