Suchergebnis (2.512 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes E-Klasse W211
- Suchbegriff: kettenrad
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Puh beim ersten Teil bin ich überfragt. Bank 1 hat + Werte und fettet an, wie du schon sagst. Auf welcher Seite ist eigentlich Bank 1 und 2 aus Fahrtrichtung gesehen? Bei Google bei 2 Links unterschiedliche Aussagen...
Das ist kein 350 CDI, sondern ein 350. Also ein Benziner mit Saugmotor und sogar noch mit Saugrohreinspritzung, also old school (den gleichen Motor hab ich auch in meinem W212). Es gibt übrigens keinen 350 mit Kompressor (wie du im Einga...
Hallo liebe Community, ich suche jetzt schon seit einiger Zeit einen Gebrauchtwagen. Dann entdeckte ich einen MB E 350 BJ 5/05 und dachte ich hätte mein passendes Auto gefunden. Das Auto hat gerade mal 90tkm gelaufen und ist mit allem au...
Unser C230 war bei der 2. Reparatur bereits über 9 Jahre alt und hatte 190tkm auf der Uhr. Gab 50% auf Kulanz obwohl der Wagen bereits mal ein neues
Kettenrad bekommen hatte, aber nur, weil er tatsächlich zu 100% MB-Scheckheftgepflegt is...
Update: Gestern in 305 - Position Markierungen of den Nockenwellenverstellern geprüft - Keilriemen gelöst - obere Umlenkrolle abgeschraubt für freieren Blick auf die Motormarkierung - KW auf exakt 305 gestellt (siehe Foto, etwas Paral...
Moin, der sieht doch ganz gut aus! Beim 272er V6 spielt natürlich das Thema
Kettenrad der Ausgleichswelle eine Rolle, ein entsprechender Defekt geht in die Tausende, hier mal alle Fakten dazu: http://www.motor-talk.de/.../...-ausgleic...
Den Ausführungen von Elko ist fast nichts hinzuzufügen. Der Wagen macht auf den Fotos einen ordentlichen Eindruck. Möchte nur nochmal kurz auf das
Kettenrad zurückkommen. Ein Fahrzeug, dass in 11/2007 vom Band lief ist eigentlich schon ...
Wie schon geschrieben, ab 2006 gab es die Modellpflege. Ab da haben sie keine SBC mehr, die Funktionen blieben aber erhalten. Mir gefällt der MoPf besser, ist sonst aber Geschmackssache. Rost ist im Gegensatz zu W210 und W202 (hatte ich ...
Beim Mopf hast zumindest bei den 6 Zyl. mehr Probleme. Ich würde eher ein vorMopf mit dem M112 (auch 6 Zylinder aber stabiler) bevorzugen. Die M272 Motoren (MOPF) hatten bis irgendwas um ende 2006 gerne mal ein
Kettenrad Problem (zu wei...
Hallo Sternenmichel, warum leider? Wenn nichts kaputt ist, bin ich froh. Ich hab mir heute allerdings auch beim Kollegen den Motor angehört. Der hat das überhaupt nicht gemacht. Vielleicht liegt auch ein Mißverständnis vor. Dieses Rappe...
servus habe seit längerer zeit ca14monate und ca35tkm komische mechanische geräusche vom Motor die geräusche sind nur an der Vorderseite des Motors im Bereich des Wasserkühleres vernehmbar seit der zeit ist das geräusch auch nicht laute...
Such mal nach "
Kettenrad der Ausgleichswelle".... Klick hier!
Defekter
Kettenrad??? :eek::(:rolleyes:
Glückwunsch zum Umstieg,:p und hoffentlich keine Probleme mit dem
Kettenrad:confused:
Mal ne Frage: Ist hier jemand wirklich Jurist? Mir sieht das alles nämlich eher nach ner Runde google aus..... Ich will den BGH sehen, der entscheidet, dass ein defektes
Kettenrad welches nach ein paar Jahren kaputtgeht unter §823 zu ...
Der Threadersteller wollte unsere Meinung dazu haben, und nach Beschreibung der Umstände ist die Mehrzahl der Meinung das evtl die Steuerkette/Kettenräder ein Problem haben. Letztendlich muss das vom Fachmann überprüft werden. Ist ja kla...
Hallo Vb, außer leicht erhöhten Kraftstoffkosten sowie reduzierten Kosten in der Steuer wahrscheinlich nicht viel was du nicht ohnehin von deinem Ölbrenner schon kennst. Zu beachten wäre sicherlich noch folgendes Thema, welches in 200...
Da ich ja selbst bestroffen war - steuerkette/kettenräder ggf. checken lassen. Obwohl das ja bei der laufleistung noch kein thema sein sollte.
Fehlerspeicher auslesen. Die kennen das schon, auch wenn sie es nicht zugeben. Verstellung Richtung spät ist schon ein Indiz für das
Kettenrad. Muss aber auch nicht sein.
Scheint dann aber der erste (oder einer von sehr wenigen) zu sein, der dass Problem jetzt möglicherweise zum 2. mal hat. Wie Du gelesen hat, wurde beim TE ja 2008 schon die Ausgleichwelle mit
Kettenrad getauscht. Oder haben die damals nu...