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Nach 2 Wintern Ultra Grip 8 habe ich gestern Dunlop SP Winter Sport 4D MFS bestellt, NON RFT. Ich halte nichts davon, zu hart und unkomfortabel.
Da Michelin den PS2 non-RFT (Sommerreifen) leider nicht in der gängigen 18" Kombi (255/35/18 nicht erhältlich) anbietet, sehe ich im Sommer kaum Alternativen zum PS2 ZP (RFT) Dieser Reifen war (ist) die Erstausrüstung auf meinem 2012er...
Fahre seit letztem Winter Michelin Alpin 5 in Größe 225/45/R17 91H, und kann nur positives berichten. +Comfort und der Grip ist sehr gut, nicht mit RFT zu vergleichen. -Autobahnkurven kann man mit dem Reifen nicht so flott wie mit RFT fa...
Klar Winterreifen sind nicht zum heizen gedacht, auf der anderen Seite schreibst aber das der Reifen über 200Km/h sich weder schwammig noch indirekt anfühlt. Das ist doch ein Widerspruch in sich. Ich merke jedenfalls bei meinem Wagen das...
Mit heizen meinte ich eigentlich "Kurven räubern"! Schnell Fahren ist wieder was anderes. Ich fahre für mein Leben gern kurvige, anspruchsvolle Straßen. Eben das, wofür ein BMW gebaut ist. :) Schnell fahren kann fast jedes Auto!
Ich lese hier zum aller ersten Mal, dass Fahrer mit sportlicher Gangart den RFT Reifen positiver bewerten als den non-RFT. Ich finde das wirklich interessant! Und zeigt letztendlich dass beide Reifen ihre Existenzberechtigung haben.
Ach man kann schon sportlich damit fahren. Es fühlt sich sogar sehr direkt und präzise an. Nachteile gibt es auf Flickenteppichen, wo die weichere Reifenflanke eines nonRFT sich einfach besser anpasst. Und weil ich gerade da mich ungern ...
Für (ich schätze mal) 90% der Autofahrer sind Bridgestone (RE...) eher ungeeignet. Wenn man nicht wie ronmann die Leistung des Autos täglich abruft und den Satz Reifen auch noch länger als 2 Jahre nutzt, neigen sie nach wie vor zur Sägez...
Ich versuche es jetzt trotzdem mit den Bridgestone LM-32S, auch aufgrund vom unermüdlichen Lobgesang von @ronmann auf die Marke und natürlich in Kenntnis der z.T. vernichtenden Kritik der BMW-Gemeinde auf allerdings andere Produkte der M...
Jup, den hatte ich auf meinem E91 drauf. Laut, Sägezahnbildung, schlechte Traktion auf Schnee. Diese WR haben mich von RFT abkommen lassen, wenn sie nicht noch am Fahrzeug dran waren wie beim E92. Da waren auch Brückensteine drauf und di...
Ronmann. ich bin ein Fahrer der die Nordschleife nicht benutzt ich fahre Autobahn und Landstrasse und mit den RFT Reifen im Sommer wie im Winter zufrieden und da ich meine Reifen nie unter 4mm fahre habe ich niemals Probleme und das seit...
Ja das ist klar, dass der LM25 nicht mehr taufrisch war;) Den Nokian WR A3 habe ich auf dem E90. Empfehlung! Ich glaube der A3 ist eher für größere, der D3 kleinere Autos. Ich hatte ihn ausgewählt, weil ich auf ein wirklich günstiges Ang...
Kann ich bestätigen: obwohl noch genügend Profil, ist die Gummimischung einfach zu alt --> kein Grip, man rutscht nur noch, Bremsweg unter aller Kanone, bleibt am Berg hängen, etc. pp. NIE WIEDER MIT 5 JAHRE ALTEN WINTERREIFEN !!!
...insbesondere wenn man sieht, wie manche Händler die Winterreife einlagern. Es ist ja immer von "dunkel und kühl lagern" die Rede. Bei mir hatte der (Ex-)Reifenhändler mal meine eingelagerten WR-Felgen nicht gleich gefunden und ich sol...
Eben... Was mir grad noch einfällt. Es gab mal ein vergleichest neue Reifen und 4 mm reifen. Im traktionsversuch hatten die besten Reifen über 5000 N neu, die 4 mm reifen grad mal um 2000 N auf Schnee.
Hallo, das schwammige Fahrverhalten ist normal. Das Fahrwerk ist auf
Runflat-Bereifung abgestimmt. Daher habe ich meinen kurzfristigen Wechsel auf normale Sommerreifen schnell wieder revidiert. Zu den Winterreifen kann ich nicht viel s...
Mag sein dass der empfohlene Nokian WR A3 im Vergleich zu manch anderem Winterreifen sportlich und bei hohem Tempo sicher erscheint. Ich habe ihn auch wegen der guten Trockenwertung in 225/45R17 und 94V gekauft, aber 240 fahren ist schon...
Ich fahre selbst 17er Contis (noch) als RFT als 225/45 SR und jetzt die Good Years Ultragrip als nonRFT auch als 225/45 WR. Der RFT hat kein Federcomfort in den reifen.Da der RFT schwerer ist als der nonRFT merkt man es auch am Spritverb...
Man kann jeden Reifen wieder aufziehen, auch einen RFT. Ich fahre zwar Non RFT aber habe für meine Eltern auch wieder RFT aufziehen lassen. Alles hat eben Vor- und Nachteile. Die Auswahl von RFT ist genrell nicht groß. Wer die Angaben...
Hallo, ich hatte auch einen 330d, da gibt es doch bei der Fahrertür ein Schild wo der Reifendruck angegeben ist! Dort sind auch die Dimensionen für Winterreifen angegeben. Ich habe 205/glaube 45/17 draufgehabt. In Österreich sind
Runflat...