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Ja ansonsten guck einfach mal wenn du den wählhebel nach rechts also auf manuell drückst ob er dir im fis 5 (tiptronik) oder 6 (
multitronik) Gänge anzeigt. Habe schon öfters gelesen dass Steuergeräte abgesoffen sind, ich hatte bisher Gl...
Also lt. Dem link ist es fast ne basisausstattung. Alles was da aufgeführt wird war größtenteils Serie. Zudem, da kein Quattro, dürfte es sich um eine
multitronik handeln. Das wäre die nächste großbaustelle. Bedenke das bei so einem auto...
Hallo Leute, Es geht um einen Audi A6 4f 2,7 l TDI
Multitronik, Am Anfang ist das Auto beim anfahren ausgegangen, seit kurzer Zeit Springt er nicht mehr an.:( Bräuchte dringend Hilfe der sich damit auseinandergesetzt hat. Lg
Also schnellste war 140 bisher. Mein problem ist ja das ich nichtmal weis ob es an der
multitronik liegt oder vielleicht Einspritzung oder so..
Kann ... statistisch ists eben sehr wahrscheinlich, dass etwas heißes und noch nie gelöstes nach 200.000 km eher festgeht als etwas, was alle 30.000 rausgeschraubt wird. Motor Talk hat verdammt viele Treffer auf Glühkerze abgerissen. Man...
Kommt halt immer auf den Schaden drauf an und vor allem auf den Getriebe Typ Das 01J hat auf jeden Fall andere Probleme als das 0aw Beide
Multitronik Versionen gibt's im 4F!
Dann frag mal meinen Kumpel, der bei seinem A6 schon zum zweiten Mal massive Probleme mit dem Motor hatte (Nockenwelle bei 60.000 km und Steuerkette bei 80.000 km). Demnächst wird er wohl ein Update aufspielen lassen müssen, die 3.0 TDI ...
Ist doch eigentlich bei jedem Automatik so... (also nicht nur DSG, selbst die
Multitronik von Audi ist langsam, wenn auch widerwillig angerollt) hat der Händler in Spanien ggf. einen anderen mit DSG auf dem Hof?
Da werde ich mich dann final auch mal dran machen müssen. Das schieb ich auch schon ein bisschen vor mir her. Habe nämlich generell ein Problem mit Ruß bei kräftig gedrücktem Gaspedal. Bisher habe ich nur mal getestet mit Schlauch von de...
Wieder Mal ein schönes Beispiel für sinnfreie Bemerkungen! :D Vielleicht noch Mal als kleine Lehrstunde für den Bemerkungsersteller. Der Fahrer hat bei einer
Multitronik nur das "Gaspedal" zum Beschleunigen. Da dieses elektronisch, wie...
Sorry, wenn ich hier zum Beispiel lese, 300.000km ohne Ölwechsel dann fällt mir ehrlich gesagt nichts mehr dazu ein? Ich hatte ja schon geschrieben ob hier einige der Meinung sind das Öl nicht altern kann oder sich die Qualität des Öls a...
Eigentlich setzt sich da gar nichts ab. Hast ja 2 Filter im System. Der in der Leitung ist dir um die Ohren geflogen, der Interne Filter wird wahrscheinlich richtig gut gefüllt sein mit Abrieb. Dazu kommt ein Sicherheitsventil das vers...
Wenn du gerne Automatik fährst dann den 3.0TDI. Es gibt den 2.7er auch als Quattro aber dann sind die Unterschiede was den Verbrauch und die Unterhaltskosten an geht nur noch sehr klein. Wenn du etwas günstiger A6 fahren willst nimm den ...
Ja, schon erstaunlich zu welchen "Lösungen" VW immer wieder kommen kann und zudem nix draus lernt. Sei es das selbst entwickelte DSG vzw.
Multitronik statt des klassischen "ZF" Wandlerautomaten, Hochdrehzahl-Langhuber als Saugmotor (wie ...
Hallo, habe am 26.03.16 das Update aufspielen lassen. 2.0 TDI,
Multitronik, 177 PS. Nun regeneriert der Motor nach jeder Fahrt, egal ob 80 km gefahren oder Kurzstrecke von 20 Km, der Lüfter läuft beim Abstellen immer nach. Die Betriebst...
Danke schonmal, nein der hat das
Multitronik Getriebe mit den Alten Schaltwippen. Naja der Service wurde immer regelmäßig gemacht deswegen gehe ich davon aus das er Technisch in einem guten Zustand ist.
Hallo, immer häufiger kommen beim Auto starten Fehler in so gut wie allen Steuergeräten und das Auto springt nicht an. Sieht ziemlich nach Unterspannung aus. Wenn ich Zündung aus mache, paar Minuten warte dann startet der Motor auch wied...
Ist doch ganz einfach... Der 2.7 lohnt sich nicht Er verbraucht nicht weniger ... Mit Front Antrieb hat er das dämliche
Multitronik Getriebe Steuerkette und Injektoren hatten alle so ihre Problem vorm facelift. Turbolader und co Gene...
Besonders durchdacht war die
Multitronik, die ersten Baureihen DKGs, Steuerketten beim 1.4 TSI und dem 1.8 TFSI.... Da ist es wahrlich eine Engineering-Leistung, die Borduhr über das GPS zu stellen. Konnte mein 99er Opel ohne GPS übrigen...
Hallo. Ich bin jetzt am eine neues (gebrauchtes) Auto zu suchen. Mercedes W212, BMW F10 oder ein Audi A6. Meine Frage ist, ob Automatikgetrieb (S-Tronic) bei eine A6 4g 3.0tdi mit 245Ps Quattro empfehlenswert ist oder doch
Multitronik...