Suchergebnis (9.683 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er E60 & E61
- Suchbegriff: Kaufberatung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Also ich finde den auch nicht unbedingt überteuert, sollte er sauber sein. Er steht nicht schlecht da. Das ist halt die Frage. Am besten bei der Probefahrt jemanden mitnehmen der die gewisse Software zum auslesen hat.
Vielen Dank für eure Tipps und Meinungen. E61 535d beobachte ich seit ca. 4 Monaten der Preis schwingt zwischen 16k und 19k. Bei dem Auto sind die Bremsscheiben und Bremsbeläge neu. Laut der Verkäufer sind die Reifen relativ neu. Winter...
Moin, erst Wucher, hat bestimmt was, Standschäden!! Kann es sein das der Anbieter vom Auto Dein Feind ist??:confused::)
Hallo, Ich bin eigentlich im W124 er Forum unterwegs. Da wir aber ein neuen Familien Wagen suchen bin ich auf dieses Exemplar Gestoßen. Ein 520 d aus 2010 was meint ihr worauf müsste ich achten. Hier die Anzeige. https://suchen.mobile....
Erst das bitte mal lesen https://www.motor-talk.de/forum/
kaufberatung-520-d-t6182209.html Nicht grad billig finde ich.
Und nachfragen!!! Ob die Kabel der Heckklappe an beiden Seiten erneuert wurden. Hole dir noch Carly SW fürs Cell-Phone. Kilometer Check. Die 100 Euro würde ich investieren bevor ich 15.000 ausgebe
Der Check ist für die Tonne! Das Geld kann man sich sparen. Dann sich lieber die Tüvberichte geben lassen bzw das Checkheft prüfen lassen.
Das wäre noch mal ein Nachteil für den Diesel mit DPF, mögen die eigentlich nicht gerne. Diesel sind Langläufer und für Kurzstrecken weniger geeignet.
Hallo, Ich noch einmal, Bei dem genannten Fahrzeug steht Euro 4 Diesel, aber müsste das mit bj 2010 nicht Euro 5 sein. Ich hader mit mir Diesel ja oder nein. Danke
Warum haderst du, fährst du nicht genug, wohnst du in Stuttgart oder so? Es wurde mal in einem anderen Beitrag was dazu kolportiert aber ob das stimmt kann ich dir nicht sagen. Zitat aus dem Beitrag: https://www.motor-talk.de/forum/eur...
Also bei 15000 km jährlich, oder wahrscheinlich sogar weniger die der te fährt würde ich keinen Diesel kaufen, dann lieber nen schönen Benziner, Problem ist nur ab LCI haben die Benziner die direktschrotteinspritzung. Diese ist leider au...
Ich finde ihn auch ein bisschen Teuer Entweder länger sparen und das neure Model holen Oder weniger ausgeben und mehr km im kauf nehmen für Einen gebrauchten
Hab auch letztes Jahr nen 520D 2009er mit 180.000km gekauft mittlerweile hat er 230.000km bis jetzt musste ich nur den Wandler tauschen + natürlich noch Verschleißteile . Fahre aber öfter lange Strecken 520D geht natürlich nicht ab wie d...
Lass bloß stehen, für den Preis muss der perfekt da stehen. Nix da mit Macken und Mängeln. Vergiss es.
Da bin ich der gleichen Meinung wie kapitaenLueck Für den Preis muss er sehr gut da stehen Kauf dir einen mit mehr km Und spar derzeit noch Ich hab meinen 530d mit m- Paket sehr günstig bekommen Muss aber dazu sagen der Wagen ist vo...
Ist okay. Die Felgen nehme ich dann gerne :-D. Spaß bei Seite. Der steht gut da. Ist nicht gerade super günstig aber auch nicht überteuert. Den könnte man sich angucken gehen und auf Herz und Niere checken. Wenn der Wagen wie beschrieb...
Das ist persönlicher Geschmack. Ich finde den als Limo recht schick. aber Recht hast du zu prüfen ob alles ordnungsgemäß ist. Und Bastelbude sehe ich da erst mal nicht, es denn da wurde gepfuscht.
Ja das ZF das empfiehlt ist mir bekannt, nur weiß das kaum jemand, BMW verrät dir das nicht und woher weiß der das dann wenn kein Problem vorlag. Ich sag ja nur das man da mal ansetzen sollte.
Vielleicht hat er bei Motor-Talk mitgelesen? Wenn ein Problem im Getriebe auftritt, ist fraglich ob ein Ölwechsel noch hilft.
Ist bei ZF nicht nur ein reiner Ölwechsel. Ist ja auch nur ein kleiner Warnhinweis gewesen um drauf zu achten, mehr nicht. Will ja nicht die Pferde scheu machen.