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Den 2.5er AKE (180 PS) mit FAD-Getriebe hatte ich lange Zeit. Nockenwellen sollten begutachtet werden (Ventildeckel ab oder vorab durch den Öleinfüllstutzen). Rechne damit, dass früher oder Später auch mal die Einspritzpumpe kommen wird....
Problem ist ja schon, dass man den 1.9er im A6 kaum noch zu passenden Angeboten bekommt. Der 2.5er lockt schon. Aber 10l Verbrauch täglich haut natürlich auch wieder rein, obwohl es nicht sein müsste :D [Von Motor-Talk aus dem Thema 'K...
10L??? meine frau fährt ihren mit 9,1, fast nur stadt, gechipt, quattro. ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kauf- und Reparaturempfehlung 2.5TDI' überführt.]
Ich beweg meinen 3.0 tdi auch im Schnitt mit 10l. Da ist aber alles drin inkl. Viel und zügig AB. Der 2.5 war aber auch noch nie ein kostverächter. Den kriegt man garantiert auch unter 10l aber dann als Fronti und HS. Zudem hat der phaet...
Okay, einverstanden, aber meine Audis hatten beide den PD Motor und gefahren bin ich damit definitiv zu schnell, jedenfalls schneller als ich heute fahre.
Gute 3.0 LPG QUATTRO als Schalter sind so selten wie ein 6er im Lotto. Zum glück hab ich einen davon...obwohl der 4H als 4.2 TDI vor der tür steht, fahr ich echt immer wieder gern mit der ollen schleuder, der ist für sein alter wirklich ...
Hmm, okay. Das ist es halt. Der Wagen ist soo toll, aber hat wirklich einige Problemchen die mir die Entscheidung nicht leicht fallen lassen. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Die sind beim V8 aus Aluminium, an dieser Stelle gibt es keine Rostprobleme. Kofferraumklappe weiß ich nicht welches Material, meiner hat jetzt 305000 runter und hat da immer noch keinen Rost. Dachkanten Rost ist allerdings immer mal e...
Da geb ich Dir recht. Hatte den A6 allgemein im Kopf, in Sachen Rost. Meiner hat einige Steinschläge an den weit ausgestellten Kotflügeln. Bei der Saugrohrverstellung bin ich bisher verschont geblieben... Bei meinem stehen jetzt gute 282...
Also bei 300Tsd. Wird wohl das Getriebe schonmal gemacht worden sein genauso wie das Röhrchen, es mag Ausnahmen geben aber kann mir nicht vorstellen das Getriebe und Röhrchen noch die ersten sind. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufemp...
Wie schon gesagt auf jedes ruckeln vom Getriebe achten. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Okay gut :) Dann hab ich mal paar Punkte die ich beachten kann. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Ach und beim Kaltstart auf Kettenrasseln vom versteller oder den Hydro‘s achten. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Da klappert meiner auch für ca. 1-2 Sekunden, bis das Öl da ist würde ich sagen... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Wie schauts denn eigentlich mit Reichweite aus? Ich fahr jedes Jahr Rund 600km in den Urlaub. Reisegeschwindigkeit ~200km/h [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Ja ein bis zwei sek. bei mir auch aber länger nicht. Bei mir eine Tankfüllung bei ca. 170-180 km/h bei den 600 Km [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Ansonsten 480 bis 500 Km mit gemäßigter Geschwindigkeit [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Zu der Reichweite kann ich nicht viel sagen, bisher noch nicht mal 200 als Höchstgeschwindigkeit gefahren und Langstrecke noch gar nicht. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Das längste bei mir waren in Italien 658 Km mit einem Tank und 120 km/h also mehr geht wirklich nich. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufempfehlung?' überführt.]
Okay das passt ja. Muss mich nur dran gewöhnen, dass statt 48l (Astra K) nun 82l eingefüllt werden müssen :D Mit dem K komm ich ebenso 600km weit, aber der hat auch nur die hälfte der Leistung und Zylinder ;) [Von Motor-Talk aus dem The...