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Der Goodride ist demnach auch ein GJR?
Also wenn selbst Goodride ihn als GJR vermarktet, wird er wohl auch einer sein. Da braucht man keine Interpretation von Bildern betreiben.;-)
Je nach Reifengröße aber immer noch aktuell.
Es ist eigentlich auch egal, da ich so was nicht fahren würde. Für mich kommt weder der Goodyear, noch der Goodride in frage.
Das steht ja auch einem anderen Blatt ob die für dich in Frage kommen. Für mich käme nichts anderes mehr in Frage, allerdings nur der Goodyear, weil es eben ein GjR ist.
Ach, das erklärt auch warum ich beim Abbiegen meinen Drift viel länger halten kann mit den GjR :D
Wo ist denn hier der Zusammenhang? Ist doch derselbe Mensch, nur mit anderen Reifen...:D
Logischerweise hier in dem Fall: Ja! Die zu beachtende Spreizung in den Umgebungseinflüssen ist jeweils geringer. MfG
Das wäre weder mir noch dem "Unfallpartner" egal ... Ein paar Meter mehr könnte eine ganz schöne Restgeschwindigkeit sein
Der fachliche Blick sagt, hier wird ein Winterreifen als GjR verkauft.
Sind die GJR konfigurierbar oder sind es Dienstleistungen deines FFH?
Konfigurierbar ab Werk 350€ Aufpreis wie früher...
Eine Aussage von 2016/2017 und eine von gestern.
Wobei Nokian selbst die Manipulation ZUERST mitgeteilt hat.
Du hast richtig verstanden...
Genau was ich gesagt habe, es kommt halt drauf an wo man wohnt und was man so vor hat.... allgemeine Aussagen zu tätigen ist und bleibt falsch!
@Power-zaehlt: Ich denke ich stehe schon längst auf dieser Liste. Verdammt, aber jetzt...
Tja, die Chance ist aber nur 50% das es klappt. Das wird dem ein oder anderen nicht reichen. Und das zu recht, wie ich finde.
Tja, nur so wird man es nie erfahren.
So ist das nun mal mit dem Risiko....