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Caravan16V
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Wozu sollen diese Anzeigen eigentlich gut sein? :confused: Wenn der Ladedruck verrückt spielt kommt die MKL und für den Öldruck gibts auch ne eigene Lampe. Ist in meinen Augen Spielerei die niemand braucht. Gruss Jürgen
Ihr habt gerade nen Thread aus 2002 ausgebuddelt :D Gruss Jürgen
@kiesel: Wow, 3 Unterlagscheiben... Das dürfte dann mehr Vorspannung sein als Arno empfiehlt (3-4 Umdrehungen am Gewinde). EGal, wenn er gut läuft, warum nicht. Hatte zuerst zwei Scheiben drunter und dann wieder zurückgerüstet auf eine S...
Wundert mich. Denn mir ist in Erinnerung, dass es auch schon einen Test gab, der den SR selbst bei deutlich unter 0°C noch die besseren Trockenbremseigenschaften zugeschrieben hat. Und beim Nassbremsen war es ähnlich. Da schnitten die SR...
Stimmt. Hätte es den Mondeo MK4 vor einem Jahr mit einem stärkeren Motor in der Region 280-300PS gegeben, vielleicht hätte ich ihn sogar dem Vectra OPC vorgezogen. Die 220PS des ST220 reichen zwar um zügig unterwegs zu sein, aber so rich...
Willst Du uns jetzt in jedem Thread beweisen, dass bei Dir jegliche sachliche Agrumentation verlorene Liebesmühe ist? JMG hat schon Recht. Selbst wenn Du die Reifen mehrmals täglich von vorne nach hinten und umgekehrt tauscht - die halte...
Nicht unbedingt. Viele Reifen bestätigen ihre Leistungen über mehrere Jahre hinweg auch auf unterschiedlichen Testfahrzeugen (Conti TS810 immer vorne mit dabei, TS800 ebenfalls, genauso Dunlop M3/3D, Goodyear UG7/7+). Ausnahmen bestät...
Rainer, Du hast den Vergleich zwischen dem 160PS-Diesel/2WD und dem 260PS-Benziner/4WD. Was Roadrunner meint ist wohl, dass er Interesse an einem 2WD/4WD-Vergleich bei identischer Motorisierung hätte. Gruss Jürgen
Hab ich noch nicht gemacht. Leider hat hier in der Gegend kein Händler einen rumstehen - noch nicht. Als Nachfolger für meinen Vectra sehe ich allerdings eher 5er BMW, Audi A6 und Mercedes E-Klasse, nicht den Insignia OPC. Gruss Jürgen
1) Zu schlechtes Verhältnis zwischen Aussenabmessungen und nutzbarem Innenraum, speziell Kofferraum 2) zu schwer, zu trinkfreudig 3) Optik 4) brauche kein 4x4 Alles in allem würde da meine Wahl eher auf einen 550i Touring mit 367PS ...
OK, 10.000Km über den WInter. Und wie viele Km fährst Du im Sommer? Gruss Jürgen
Servus, das war von mir eigentlich auch eher als Spass gemeint ;) Gruss Jürgen
So schnell wird da nix geswitcht ;) Gruss Jürgen
Äh ja, logo. Da war mein Koffeinspiegel noch nicht ausreichend ;) Gruss Jürgen
Na klar :) Gruss Jürgen
Sicher, in extremen Situationen ist Allrad natürlich noch ne Ecke besser als ein guter Heckantrieb. Die Vorteile bei der Traktion wiegen die Nachteile (Gewicht, Antriebsverluste) zumindest nach meinem Ermessen nach nicht auf. Nicht zu ve...
Ich denke nicht, dass der W212 oder auch der Nachfolger des aktuellen 5er in 5-6 Jahren noch mit Kinderkrankheiten zu kämpfen haben. Vom W212 gibts bis dahin mit SIcherheit ein Facelift und vom BMW wahrscheinlich ebenfalls. Das mit den ...
Entschuldige mal. Woher bitte willst Du wissen wer hier schonmal GJR gefahren hat? Kannst Du das aus dem Userbild rauslesen? Bin selbst ebenfalls schon GJR gefahren. Muss ich das aber gleich an die große Glocke hängen? :rolleyes:
Nö, sehe ich anders. Mein Vater fährt schon seit eh und je starke Hecktriebler (diverse 7er BMW mit V8 und V12 mit bis zu 340PS, E36 3er BMW Hartge mit ca. 250PS, aktuell W211 E350 mit immerhin 272PS). Und von denen hatte eigentlich kein...
Gut, für mich spielt der 1. Gang praktisch keine Rolle. Der ist bei mir nur zum Anfahren da und nicht für irgendwelche Ampelduelle ;) Richtig los gehts erst im 2. Gang - schon aus Rücksicht auf Getriebe und Antriebswellen. Gruss Jürgen