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Weiß denn wirklich niemand bescheid :( hab hier noch einen
Schaltplan gefunden vielleicht bekommt man es damit raus?
und wie würde da so in etwa ein
schaltplan für aussehen, für die variante mit dem bret und den schaltern??
Schaust du hier: http://www.juergen-tiegs.de/OPELSTART.HTM unter Astra F Caravan -> Schaltpläne
also ich würde sagen nen bissel geld ausgeben und das buch öhm wie heissen die doch gleich ....jetzt helf ich mir selbst oder so das sind die schaltpläne drin mit mehr kann ich dir leider auch nicht helfen
Der
Schaltplan ist nicht dein Ernst !?! Häng mal nen ordentlichen an, dann kann man Dir auch weiter helfen. Das alte Relais von Inpro brauchst Du auf keinen Fall mehr. Welches Modell von Inpro ist verbaut?
@soundfan Das gab es nicht nur schon, sondern das müssen die machen. Betr.:
Schaltplan LOL, Schick es mir einfach e-mail-Adresse aus Schutzgründen wieder entfernt
Bist dir sicher das blau Masse ist, bin der Meinung das beim Astra auch braun die Masse ist, hab leider den
Schaltplan nicht zur Hand. Brauchst auch noch Zündungsplus fürs Radio.
Salü, gib mir mal deine e-mailadresse dann kann ich dir den astra-
schaltplan zukommen lassen. da kannst dann sehen wo was hinkommt. sorry aber hab dich über's WE voll vergessen. gruß
Moin! Habe meine Funkfernbedienung bekommen. Nur mit dem
schaltplan komme ich noch nicht ganz so klar... :confused: Welcher ist für den Astra F? Ich habe die Varianten mal mit den Ziffern von 1-4 nummeriert. Nordkraft
Hi, die ZV ist ja mein Steckenpferd also ich gehe davon aus das du die Serien ZV hast. In deinem Falle wird die FB-Box einfach am vorhandenen Steuergerät mit angeschlossen. Ich hatte da mal nen
Schaltplan gezeichnet ich such den mal.
So wie ich Deinen
Schaltplan sehe hast Du erst Stom drauf wenn Du den Zündschlüssel auf Zündung stellst! Also doch kein Dauerplus Kl.30! Sonst könnte ja jeder Deinen Wagen ohne Zündschlüssel starten! MfG Peter
ja, weil der stecker X19 bei TID/MID gleich ist, ist aber n Rot-Graues Kabel laut Astrasite.de. Ich muss mir endlich mal den
schaltplan hier ins gschäft schicken... Gruß zyko
Die DWA hat Sensoren an Fahrer- u. Beifahrertür, Heckklappe, Heckscheiben, Motorhaube und in der Innenraumleuchte (Glasbruchüberwachung). Dazu noch ein Steuergerät. Am besten besorgst Du Dir den
Schaltplan um alles zu finden...
jo.. falsch verstanden obwohl dort deutlich steht "IM
SCHALTPLAN sind die kabel am steuergerät dran" :D das heißt ja noch lange nicht, das ich gesagt habe, das das steuergerät mit hinter der blende sitzt ;)
rot/blau und rot/weiß... der skandia der dort auch irgendwo gepostet hat ist nen
schaltplan freak.. der kennt sich mit sowas aus wie in ner westentasche http://www.astrakadett.de/forum/viewtopic.php?t=7687&start=0
hab ich bei meinem kumpel gemacht. DAUER EIN - AN TÜRKONTAKT - DAUER AUS
Schaltplan dazu im anhang PS: das rehts ist nur wegen seinen beleuchteten Lautsprechern
könnte dir einen
schaltplan schicken mit checkcontrol, mid/tid, radio und instumentantafel darauf. da lässt sich der tid-anschluss leicht herauslesen. schick mir ne e-mail-addi per pn (wegen copyright und so) mfG
Ich hab das hier ist auch super http://www.ssl-128.de/ppv/ppv/verlag/versand/titel/gross/20521.jpg http://www.ssl-128.de/ppv/ppv/verlag/versand/titel/gross/20531.jpg das stehen auch alle anzugs momente der schrauben und alle schaltpläne ...
nein für die verstellung brauchst du kein relais. das ist nur für die heizung da... du kannst mal nur 12V an die spiegel geben (welche pins genau musst im
schaltplan mal nachschauen) dann sollten die sich bewegen
Hier ist der originale
Schaltplan von kiekert (dem ZV-Entwickler für OPEL). Schaut ihn euch an und sagt mir wie es funktioniert. EDIT: Die blau eingezeichneten Verbindungen sind nur für mich wegen dem AstraG-Steuergerät.