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Moin, N gutes neues erstmal :) Also nochma von vorne, Batterie ist fitt, dreht den Motor durch aber er mag ned kommen. Okay, einspritzanlage: Wie hast du die Werte des NTC kontrolliert, und welchen genau hast du kontrolliert? Hab sel...
Hallo, habe eine Motorwäsche gemacht und der Motor ist danach
nicht mehr gestartet,also alles sauber gemacht(Verteilerkappe usw) Motor ist wieder a
ngespru
ngen aber schlecht gelaufen(wie auf 4 Zylinder) bin dann 8 km zurück gefahren wobei...
He Ju
ngs, hab ein Problem mit meinem 2.3E Coupé. Wenn ich ihn anlasse, läuft er ziemlich unruhig und nimmt echt schlecht Gas an... Erst wenn ich ihn bissel durchtrete oder ne Weile "fahr" geht er wieder normal. Wenn ich ihn im Leerlauf...
bin ich eigentlich der Einzige hier?:D So, der KAT war´s also
nicht. Selbst mit abgeklemmtem KAT inkl. Abgasanlage fuhr er auch
nicht besser. Das Problem lässt sich jetzt relativ e
ng einkreisen: Leistu
ng gefühlte 75 PS Verbrauch 20 L/...
Hallo Denke das es bei dir mehrere "Baustellen" sein können. -Schweres Anspri
ngen wenn warm, da sind oft die Einspritzventile genannt worden, wenn sie undicht sind und nachtropfen enstehen Gase, die beim Starten negaiv wirken. Versuchma...
Also Teil abauen, in die Öffnu
ng(en) wo die schläuche drann befestigt werden, ein gutes Kriechöl wie Neoval oder WD 40 srühen und etwas wirken lassen, Caramba würde ich
nicht nehmen, zu agro. In dem Aluteil läuft ne Walze, die die Zuluft...
hallo also er läuft wieder zwar net sonderlich gut also im stand ansonsten fehlt ihm
nichts die frage ist hab die kurbelentlüftu
ng mal zugehalten wärend er im stand gelaufen ist und der motor lief auf einmal viel ruhiger kann man...
des di
ng ist doch noch dran so wies orginal auch ist weis grad net was du dabei
nicht verstehst oder was du meinst des gummi teil vom kurbelentlüftu
ng zu dem stahl teil des zu dem stahlteil geht des dann in denn ansaugtrakt geht de...
So, machen wir uns mal die Mühe und fa
ngen nochmal ganz genau von vorne an. Das wird ja grad wieder so unübersichtlich. Also der Motor braucht, damit er laufen kann: Zündfunken zum richtigen Zeitpunkt Sprit Richtige Steuerzeiten Luft ...
Hi Schweizi, ich hab letztes Jahr im Herbst folgendes erneuert: nagelneuer kompletter Zündverteiler inkl. Hallgeber (original Audi bzw. Bosch), Kappe, Fi
nger, Kabel, Zündkerzen, WaPu, Zahnriemen, Umlenkrolle, Öl, Ölfilter, sämtliche Ke...
Dass du mir immer das Wort aus dem Mund nehmen musst *lol* Zylinder 1, 3, 4 und 5 haben über 11 Bar Kompression. Zylinder 2 hat 0 Bar Kompression. Werden morgen mal den Kopf von meinem alten Motor probeweise draufbauen. Kopfschrauben we...
Du meinst das Teil was am Me
ngenteiler dran is? In Fahrrichtu
ng gesehen vorne? Das Problem an der ganzen Sache is ja dass ich ihn unmöglich warmlaufen lassen kann bei dem fetten Gemisch, kann ich auch im kalten Zustand nen Amperemeter i...
Deine Batterie ist zu alt, sie hält die Bordspannu
ng
nicht konstand, dadurch läuft das Steuergerät auf Notbetrieb. Abhilfe: Batterie wechseln - nach 1-15 min. Fahrt (Motor an und nach einigen Minuten kurz abstellen - weiterfahren) wird d...
Moin, mittlerweile bin ich so drauf, dass ich dir empfehlen würde, das Geld zu sparen. So la
nge er gut läuft, sei froh drum, aber es kann immer mal was kaputt gehen, und da ist es gut, wenn man etwas Geld in der Hinterhand hat. Mein Cou...
Servus Hab ein Problem mit meinem '89
NG. Im kalten Zustand läuft er nach dem Start ganz normal und ruhig. Ist er jedoch Warm, läuft er nach dem Anlassen (Keine Startschwierigkeiten) total Unrund. Es hört sich an als ob er
nicht auf al...
lass mich raten: spri
ngt schlecht an (vor allem beim Warmstart), zieht
nicht gut, läuft wie auf 4 Pötten, verbraucht viel zu viel uswuswusw. Das hatte meiner auch im Februar. Da war der Zahnriemen um bis zu drei Zähne verstellt. Also vo...
ne aber ich hatte die selben probleme wie du ich habe sehr viel geld in den
ng gesteckt und viel zeit mit der fehler suche deshalb wenn du noch hilfe benötigst, kein problem! Die bilder habe ich selber von jemanden damals bekommen der m...
Benötige dri
ngend hilfe: wenn ich meinen Audi 90 (EZ `90;mkb
NG) starte (Kaltstart) spri
ngt er zwar sofort an,läuft aber
nicht ganz rund. Wenn ich ihn mit dem gaß ein bisschen auf Drehzahl bri
nge (ca 2500 u/min) läuft er im ersten Moment...
Hallo, ich besitze einen Audi 90 TYP 89 EZ 5.1987 mit Motorkennbuchstaben
NG (Quattro) mit meinem Fahrzeug habe folgendes Problem: Mein Audi spri
ngt meistens gut an! Aber manchmal, egal ob warm oder kalt schalte ich die Zündu
ng ein und a...
zum beispiel die reihenfolge,wie man die schrauben anzieht :rolleyes: www.fachliteraturversand.de musst dich halt durchwühlen zum audi 80 B4,da gibts dann reperaturanleitu
ng spezifisch zum motor
NG,gebraucht für ca.20€,fürn B4 mit 98kw...