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Autogen
hatte man
hier auc
h so bis in die 1970er Ja
hre gesc
hweißt. Nur gibt es da 4 Probleme. Das nac
h links sc
hweißen' bei dünnen Blec
hen ist eben bei Autogen nic
ht gerade der Festigkeitsgipfel. Zudem beste
ht beim Autogensc
hweißen die G...
Autogen
haben wir manc
hen Unfallwagen von seinen Unfallsc
häden befreit und auc
h die Neuteile eingsc
hweisst. Sc
hnelle saubere Sac
he, es gibt kein Problem mit der Stromversorgung und man
hat keine Sc
hweisspunkte, die erst noc
h zu flexen si...
Hi, darum war es auc
h immer meine Aufgabe, mit nassem Lappen das brennende Elaskon zu lösc
hen oder die Umgebung zu kü
hlen, damit z.B. nic
ht irgendwelc
he Plaste-Teile sc
hmelzen. Wenn Autogen-Sc
hweißen
heute in der BRD angeblic
h verboten...
Aufpassen muss man immer wenn man am Auto rumsc
hweißt...egal womit. Der Sc
haden der am meissten vorkommt ist wo
hl das Feuerfangen der Innenausstattung, der Teppic
h fängt zuerst an und entzündet den Rest. Da räc
ht sic
h die Faul
heit, vor d...
Verboten ist es grundsätzlic
h nic
ht, nur speziell für die Autoreparatur. Meist wird auc
h nic
ht me
hr Autogen gesc
hweißt, weil es bessere Verfa
hren gibt. Für z.B. Ro
hre im Industrieanlagen nimmt man das auc
h nur noc
h in Ausna
hmefällen. Um ...
Ja aus aus gutem Grund. Reines Kupfer ist nic
ht dauersc
hwingfest. Die sog. rostfreien "Kupfer" Bremsleitungen sind aus CuNiFer also eine Kupfer, Nickel, Eisen Legierung. Und vor 70 Ja
hren gab es sc
hon Punktsc
hweißzangen und den Rest
habe...
Wie gesagt ist stumpf ansetzen bei tragenden Teilen nic
ht erlaubt. Nic
htsdestotrotz fällt das Auto nic
ht auseinander wenn man es trotzdem mac
ht...
hat ja mit durc
hgefaulten Sc
hwellern auc
h ge
halten. Übrigens war das Blec
heinsetzen am Unt...
ic
h wieder
hole noc
hmal, nic
ht um es sc
hön zu reden, sondern weil es so Standard war: Der
Hersteller
hat erstmal grundsätzlic
h Absc
hnittsreparaturen angegeben im Falle eines Unfalles/Korrosion, und zwar nac
h vorgegebenen Sc
hnitt-/Trennpu...
Nein es ist nic
ht verboten. Ic
h ar
heute beim TÜFFF. Natürlic
h darf mit Brenner gesc
hweißt werden. Der Mann vom TÜFF meinte daß das
heutge Blec
h nic
ht me
hr mit Brenner bearbeitet werden kann..
Gut, das ist eine Aussage von einem. Ic
h denke das ic
h
hier genug dafür -e
her dagegen:)- gesc
hrieben
habe. Tatsac
he ist, das es sc
hwer zu untersc
heiden ist, wenn da Rostsc
hutzfarbe drauf ist. Mac
ht was i
hr wollt, denn wenn es wirklic
h fa...
Mal von mir aus zum info. Before ic
h angefangen
hab zu restorieren
habe ic
h erst mal den TuV angeruffen fuer info's. Aus sage den TuV war das DURC
H Sc
hweissen verboten ist weil da spannungen
hersen und die festig
heid des Blec
hes nic
ht me...
Hallo. Kommt drauf an, an wen Du gerätst. Trotz eigentlic
her ein
heitlic
her Regelungen legt das jeder Prüfer selbst aus. Ne
hmen wir einmal an, dass Du einen
Hardcore-Prüfer bekommst, dann gilt folgendes: 1. Fa
hrzeug-Nummer muss "eingesc...
Moin Moin ! Üblic
herweise aktzeptieren die Zul.stellen ein Gutac
hten aus dem Vormonat , eine Zulassung erfolgt erst im Monat , bei den meisten Zul.stellen taggenau. MfG Volker
Da bin ic
h auc
h drüber gestolpert und wollte gerade was sc
hreiben, bis ic
h das "sollte" gelesen
habe. Ic
h denke also, das ist sein Wunsc
hdenken. Im
ho war bis vor nic
ht allzulanger Zeit Zustand 3 gefordert, was aber zugunsten er
haltungswe...
Ic
h kann nic
ht rec
ht nac
hvollzie
hen, wes
halb eine "lasc
here"
HU bei Oldies von - ernst
haften - Besitzern derselben als Vorteil wa
hrgenommen wird (?). Was mic
h ange
ht, nutze ic
h die
HU, um von einer neutralen Institution mein Fa
hrzeug tec...
Auc
h als "Allesselbstsc
hrauber" ist es mal interessant bestimmte Teile mit anderen (TÜV-)Augen zu se
hen. Bevor man 'betriebsblind" wird,
habe ic
h nic
hts dagegen mir auc
h mal etwas sagen zu lassen. Aber ic
h finde alle 4 Ja
hre
HU Termine ...
Oje, sie
ht übel aus... Frü
her
hab ic
h beim B und C Kadett immer die Pappe im Fussraum weggezogen...da lauerte dann das Grauen wie auf deinen Bildern...
halt die klassisc
he Kadett Durc
hrostung...
Jeder Jeck ist anders! Das gilt auc
h für die Prüfer! War die Woc
he mit meinem W124 beim TüV - noc
h kein Oldtimer aber immer
hin ein Youngtimer. Sagte mir, er
hätte lange nic
ht me
hr so ein w124 geprüft...Dac
hte sc
hon o
h je! aber nix - norm...
Also e
hrlic
h gesagt wenn ic
h die wenigen Bilder vom Kadett se
he frage ic
h mic
h was daran beim Kauf super aussa
h. Der Lack sie
ht rec
ht billig aus, die Türsc
haniere muß man auc
h gese
hen
haben inkl der zugekleisterten Rad
häuser ic
h
hätte so...
Naja, ic
h weiss nic
ht wann du das letzte Mal Kadett C Preise angesc
haut
hast. Inzwisc
hen liegen welc
he mit nac
hweisbar wenig Km und topgepflegt bei 5000€ und me
hr. Unser Kadett war von 76 bis 2006 in erster
Hand. Erstbesitzer Bauja
hr 191...