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Keine Ahnung, aber was mit Sicherheit passiert ist das der 2 Liter vorne schön hochsteht, da der R32 einen schweren Sechszylinder auf der Vorderachse hat.
Doch, er steht vorne hoch, da dein Auto vorne relativ leichter ist als der R32.
Motor? Und wie viel gehts runter?
Hallo liebe Leute, demnächst wird es zeit meinen Golf wieder aus dem winterschlaf zu wecken wenn nicht sogar noch diese Woche :) Leider ist aber der Tüv im Januar abgelaufen und jetzt wird es natürlich Zeit dafür.. Meine 2 Probleme d...
Kommt halt drauf an für wleches
Fahrwerk man sich entscheidet. Wenn man wirklich viele Kilometer macht wäre ein besseres angebracht da von einer höhren Lebensdauer geredet wird. (Bei dem Geld das zur verfügung steht sollte bei der Motorv...
Also ich war heute lange im Internet unterwegs und hab viel gegoogelt, was ich jetzt weiß ist, dass DTS=AP=Zusammenarbeit mit KW= Made in Germany und dass das DTS ein Super Preis/Leistungsverhältnis haben soll, von vielen Foristen getest...
Auf den dämpfern steht FKS42 hilft mir auch nicht weiter weil ich ja garnichts habe!!
warum kaufst dir das dann? Zahl die 15euro und gut isses..
Danke für den tip!! warum ich es mir kaufe?? Weil es mir gefällt
Moin. Wenn du jetzt schon weißt, dass du ihn nächstes Jahr verkaufen willst, lass es bleiben. Wofür das Geld ausgeben? Beim Verkauf bekommste das sicher nicht raus. Wenn es dich jetzt allerdings nervt, und das Geld gerade locker sitzt, ...
Also ich ha auch Weitec Sportdämpfer und die sind SEHR hart
Als weich kann man das Komfort nun wirklich nicht beschreiben. Auf Betonautobahnen mit ausgebesserten Betonplatten merkt man sehr deutlich die Übergänge, in der Stadt die Gullideckel ebenso. Dafür liegt es für den Preis ausgezeichnet, is...
Hallo, habe mir vor kurzem nen Vierer mit dem 150 PS TDI zugelegt. Suche für den jetzt ein gescheites
Fahrwerk. Bin momentan noch auf der Suche nach bezahlbaren Santa Monicas, hierzu sollte das
Fahrwerk dann auch passen. Hab so an 25 - ...
Hallo, mit den hinteren Federn kann ich dienen. Ich habe bei mir verstärkte für Hängerbetrieb verbaut und die Originalen somit über.
höhrt sich nicht schlecht an..wäre cool wenn ich alle 4 von einem auto hätte...aber trozdem vielen dank..
ok, dann müsste man noch klären was der te für einen wagen hat. bzw was in seinen fzg schein steht
supi...ist da alles dabei(dämpfer+ferdern)?wieviel tkm haben die mitgemacht?willst du dafür geld;)?
was spricht dagegen gebrauchte Federn zu verbauen? Wenn die Federn nicht gebrochen sind, was jeder auf Anhieb sieht eigentlich garnichts! Außer das man viel Zeit benötigt um die passenden Federn zu finden. Wenn zusätzlich bei dir noch a...
weil das fahrzeug umgebaut wurde und es nicht mehr mit den papieren überein stimmt. drüber zu reden ob das sinn macht oder nicht brauchen wir glaube ich nicht ;)
und was meinte dein TÜV Mann? Aber beachte auch meinen Hinweis ob es in den Fz.-Dokumenten schon eingetragen war oder eben nicht!