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Lass den Fehlerspeicher auslesen. Wenn Fehlerspeicher leer, dann Drosselklappe reinigen und wieder korrekt anlernen. Wenn Fehler noch vorhanden, dann noch ggf.
Temperaturgeber tauschen, da der eventuell falsche Werte liefert und demzufol...
Hallo Golf Schrauber. Hast du bei deinem schon eine Lösung gefunden? Stehe vor dem gleichen Problem. Habe einen Skoda Fabia 1.4 16V AUA. Habe Drosselklappe, Agr Ventil gereinigt und angepasst. Ausserdem habe ich den
Temperaturgeber auch ...
Das ist kein Thermoschalter, vielmehr ein
Temperaturgeber, welcher dem MSG die Kühlmitteltemperatur übermittelt. Jetzt mal überlegen, was mag letzterer messen, wenn das Thermostat ständig offen ist? Der Thermoschalter sitzt im Kühler.
Mal genau schauen, wie hoch bei dem Alter und km-Stand Dein Eigenanteil ist und was genau abgedeckt wird.. Würde ich dann stark davon abhängig machen. Was noch kommen kann? Meiner hatte die letzten 12 Monaten außer Verschleiß den Temper...
Wir haben auch nen Champ :) Die Drosselklappe und den Leitungssatz haben wir bereits gewechselt; auch den
Temperaturgeber für die Wasseranzeige. Ob die VVD bei den el. FHH was zahlen würde, weiß ich allerdings nicht. Den Leitungssatz ha...
Den
Temperaturgeber für deinen VW holst du am besten bei der nächsten BMW-Niederlassung. Oft hat ihn auch der Lada-Händler griffbereit liegen...... :rolleyes:
Das der Motor teilweise erst beim zweiten Startversuch anspringt, liegt sicherlich nicht an den Motorlagern. Hier sollte man den Fehlerspeicher auslesen und ggf. den
Temperaturgeber prüfen.
Hallo zusammen, bin neu hier und hab ein Problem..seit 2 Monate leuchtet bei mir EPC lampe, hab Fehler auslesen lassen war Lamdasonde 1 deffekt hab es erneuert..dann AGR ventil deffekt muss auch gemacht werden hab es aber nicht gemacht.....
In der Werkstatt meines Kumpel hatten wir vor kurzem einen Bora bei dem war das Kabel vom
Temperaturgeber beim Anlasser durchgescheuert. Dadurch ist der Tacho verschmort, der Temp.-Geber war ebenfalls defekt.
Ist schon kein Problem wenn man normales Wasser einfüllt, nur sollte man natürlich nicht im Winter damit rumfahren und auch nicht über längere Zeiträume. Zum Thema Undichtigkeit: Kannst in der Werkstatt das Kühlsystem abdrücken lassen. ...
Temperaturgeber ist erst seit 1 monat erst drin daran kann es nicht liegen , hoffe jedenfalls aber da werde ich auch draufgucken. ist schon korios so etwa alle 4 tage einmal 750ml auffüllen !
Hallo! weiß das thema ist veraltet aber ich habe genau dasselbe problem! hab die drosselklappe gereinigt dann lief der wagen 3-4 tage als wär nichts gewesen dann das gleiche spiel wieder^^ werde jetzt kommende
woche die lambdasonde und ...
Also was manche Werkstätte für Fehlerdiagnosen haben,da kann ich nur mit den Ohren schlackern.Die LM dreht zu niedrig,so n Quatsch hab ich noch nie gehört.Ich hatte das Problem mit dem schlechten Anspringen auch bei meinem 150 PS TDI und...
Auch wenn sich sehr wenige gemeldet haben bezüglich meines Problems, will ich doch mal kurz die Lösung des Problems hier mitteilen. Also es war defenitiv der
Temperaturgeber G28, habe heute einen neuen geholt den gerade eingebaut. Den M...
dauer: 2h gemütlich werkzeug: kreuzschraubenzieher torx 30er gabelschlüssel oder rohrzange gummihammer + was schahles u. stumpfes ausbau: wenn möglich, auto vorne etwas aufbocken unters auto legen und plastik-unterboden-schutz entferne...
Hallo zusammen, ich hoffe ich finde hier hilfreiche Tipps, vielleicht hatte bereits jemand ein ähnliches Problem. Ich fahre einen Golf IV, 1.6, 101 PS, Automatik, Benziner, Baujahr 12/1998, Kilometerstand 130000. Soviel zu den Eckdaten...
Hallo zusammen, vielen Dank erst einmal für eure rege Teilnahme. Auch ich kam zu dem Schluß, daß das Thermostat und sinnvollerweise dann auch direkt der
Temperaturgeber zu wechseln ist, um einen Anzeigefehler auszuschließen. Die Wass...
Hallo Community, ich habe mich zwar heute erst registriert, aber bin schon des Öfteren Gast gewesen. Hier im Forum habe ich die SuFu genutzt, doch zu meinem Problem gab es keinen eindeutigen Lösungsvorschlag. Mein Problem ist ein wenig ...
Hallo an Alle !! Ja ok es ist schon eine Weile her, aber ich
wollte eigentlich die ganze Zeit den ergatterten Golf 1,6 von 2003 (Pacifik), 105 PS vorstellen, aber seitdem wir ihn haben ist mein Sohnemann eigentlich nur noch unterwegs. ...
He he, das kenn' ich. Habe diese "Modernisierungsmaßnahme" an unserem AJM (Bj. 03/00, z. Zt. 310.000 km) auch in diesem Sommer durchgeführt - nachdem die Motortemperatur permanent seit über einem Jahr nur noch auf gut 70 °C kam und die H...