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Danke für die Info! Ölwechsel mache ich ja schon seit Jahrzehnten, aber diese Do-it-yourself-Absaug-Geschichte ist bis jetzt an mir völlig vorbei gegangen. Allerdings habe ich nach dem Lesen der amazon-Rezensionen den Eindruck, als wäre ...
Also das mit dem Absaugen funktioniert schon - ich habe die Pela6000 auch und die funktioniert wirklich gut. Natürlich dauert es ein bisschen aber das Öl muss halt durch die dünne Lanze. Ich habe damit über mehrere Jahre den Ölwechsel be...
Also ich bekomm 4,3L raus mit Absaugen. Hab nen Kanister, wo ich mir Marierungsstriche gemacht hab. Beim Absaugen kann ich das Ölfiltergehäuse aussaugen und den Bereich darunter. Letztens hatte ich den Golf auch auf der Bühne (mobil) und...
Ich Wechsel alle 15tkm das Öl. 2mal sauge ich ab , das dritte mal mache ich dann mit ablassen. Rede mir auch ein ablassen schwemmt evtl Rückstände mit raus.
Also ich sauge bei Golf 5 und Golf 6 nur noch ab. Wie schon geschrieben: Der Vorteil ist, das man auch den Boden des Ölfiltergehäuses aussaugen kann. Zudem ist es viel einfacher und sauberer, und Probleme hatte ich bisher keine. Heiß so...
absaugen ist einfach gemütlicher.keine auffahrrampen und verkleidungen abschrauben.bleibt denn im filtergehäuse öl stehen? neim aufschrauben läuft es doch ab in die wanne?
Doch bleibt was drin. Auch im Ölkühler direkt unter dem Filtergehäuse. Ich glaub zumindest dass es ein Ölkühler ist.
Zumindest kann man dort noch eine Menge raus saugen mit dem dünnen Schlauch der Pumpe. Ich schiebe den immer in der Mitte des Filtergehäuses vorsichtig nach unten durch und schätze mal, das dort gewiss nochmal 200ml raus kommen. Ist zwar...
Wo finde ich denn "Instandhaltung genaugenommen"? In meinem Serviceplan steht an der von Dir gezeigten Stelle: Beim V6 nur ablassen, nicht absaugen. Demnach wird mein BSE wohl dem Absaugen nicht abgeneigt sein. @all Mittlerweile habe i...
Tja, ist grad voll im Trend, jeder greift dir so tief in die Tasche wie es nur geht.
Korrekt, in deiner Aussage ist sehr viel Halbwissen. Im Übrigen genau dieses Halbwissen, warum Leute beim brennenden Auto einfach zuschauen wie die Insassen verbrennen anstatt sie zu retten. Vorne brennt der Motor und hinten ist der Tank...
Das kommt vor und dann noch 95 Tanken, dann kommt es zur Selbstzündung Klopft er auf den Kolben ,das wars.
Also Schritt 1 wäre für mich entweder ne gute Werkstatt mit Endoskop oder selber eins kaufen, alle Brennräume und Kolben sichtprüfen, insbesondere wo das Ventil defekt ist. Wenn hier alles ok ist und keine Teile in den Kolben geschlagen ...
Der Motor verbraucht ca. 200ml Öl auf 1000 km. Ich komme aus der Nähe von Dresden. Wenn es ein Austauschmotor sein müsste, habt ihr Erfahrung was dafür eine gute Adresse ist? Danke für eure Hilfe!
VW Werkstatt baut meines Wissens bloß Neuteile oder Werks-AT-Teile ein. Da brauchste meist nicht auf zeitwertgerechte Reparaturen hoffen. Legst Du ET-Preise von VW zugrunde, dann ist das sehr wahrscheinlich unwirtschaftlich. Ein Kollege ...
Ich bin bereits zweimal neben einem brennenden Fahrzeug vorbeigefahren. Einmal brennendes Fzg auf dem Standstreifen/Autobahn, alle fuhren in der linken Spur. Das ist eine unglaubliche Hitze, die man selbst beim Vorbeifahren spürt, man ha...
Wenn ein Auto schon so lange im Vollbrand ist, gibt es da eh keinen mehr zu retten ^^ Hier ging es, wenn ich richtig erinnere, aber nur um einen Motorbrand. Und der entwickelt (erstmal) nicht soviel Hitze das man niemanden mehr aus dem ...
Warum Diesel: - höherer Wirkungsgrad -> weniger Verbrauch oder größere Reichweite - geringere Energiesteuer auf Dieselkraftstoff - im Notfall: Betankung mit Pflanzenöl, Heizöl, Jet-A1 möglich -[wenn man sich etwas auskennt, ist man nicht...
Na ja. Weiß nicht ob der Unterschied bei volllast wirklich sooo groß ist . Mein 2.0 tdi konsumiert gerne 14
14 Liter???? Da solltest du evtl. doch mal jemanden nachschauen lassen. Entweder den Wagen, oder evtl. auch deinen rechten Fuß ;-) Ernsthaft: Ich hatte mal einen 2 Liter TDI als Ersatzwagen und habe den wirklich nicht zahm gefahren. Das...