Suchergebnis (3.122 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra B
- Suchbegriff: hinterachse
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Stimmt :) Ich habe auch beim ersten mal blöd geschaut bei der Koppelstange. jetzt ist es noch geiler - eine Seite orig. Opel mit 18er Aufnahme und Sicherung gegen Durchdrehen auf der anderen Seite. Andere Seite habe ich Lemförder mit 17e...
Ok, die äusseren sind das die auf diesem Bild? hat jemand nen genaues Bild? oder kann mir auf der Zeichnung genau einzeichnen welche das alles sein können und wie die genau heissen?
Auf dem ersten bild das sind die äusseren.... haste 4 stk von 2 rechts 2 links, und die verursachen so ein poltern jedoch kein knarzen....
HI, also als Laie würde ich da die Finger weg lassen, zumal es nicht so einfach ist, an ein geeignetes Werkzeug zu kommen. Gruß cocker
ganz ehrlich ich hab ca. 30-45 min gebraucht für eine seite,weil die drecksdinger sau fest hingen wegen rost ,wenn se einmal gelöst sind geht das pressen ganz einfach,aber würde es eher mit nem kollegen machen der dir eventuell gegen hal...
@Cocker aber bitte mit Bilder, vorher - nachher - mittendrin - mit Bier - ohne Bier - welche Musik - einfach alles. Toi Toi Toi Gruß Kaiser
warum die position gut merken? wenn man die auspuffgummis um den stabi herum aushängt geht es eigentlich mit dem herausnehem.ich musste mit fäustel und meißel den bügel aufhauen. vielleicht hilft dir der link weiter. mfg André
warum? weil z.B ich habe mir die Position nicht gemerkt und müsste anschließend unter fremden Caravan nachschauen, wie rum der Stabi denn überhaupt drin war :)
ach so. ja da musste ich auch überlegen,als der ausgebaut war, aber mit der anleitung aus meinem link habe ich den dann wieder richtig eingesetzt,anstatt großartig rumzuprobieren bis er wieder passt. mfg André
HI, ich hatte vorne eigentlich weniger Probleme - Fummelei ja, ist klar. Man bricht sich halt die Finger und hat wenig Spiel mit der Ratsche... ;) Aber die Schellen gingen problemlos ab und problemlos wieder dran, die Schrauben konnte ...
Hi und Hallo ich gaube zum Stabi ist genug geschrieben - ich hatte die Schelle nicht auf bekommen da vergammelt. Jetzt werde ich den Stabi komplett ausbauen und dann die Lager wechseln. Jetzt benötige ich nur noch Hilfe zu den Achslag...
Eben nicht. Die besseren Reifen kommen IMMER auf die
Hinterachse, da wir in unseren Wintern mehr Nässe haben als Schnee. Die
Hinterachse ist die, die in der Kurve schnell weggeht, wenn die Reifen nix mehr taugen.
Hallo hades86 hat recht!! Das "bessere" Profil kommt auf die
Hinterachse, egal ob front oder heckantrieb. Da die
Hinterachse für die Spurstabilität verantwortlich ist. Denn auch ein Fronttriebler bricht mit dem Heck aus. Gruß raser
laut diesem protokoll ist an der HA überhaupt nix eingestellt worden! ....ich glaube aber, das man auch hinten nix einstellen kann, oder....???
doch war letzte woche bei der elektronischen achsvermessung und der hat hinten auch nachgestellt, genau an dem rad wo 2 wochen vorher die untere gel-büchse gewechselt wurde...
Waren die Reifen vor der Achsvermessung einseitig abgefahren? Wenn ja, haben sie die Achse wieder richtig gestellt. Dann braucht es auch nicht lange bis das komplette Profil runter ist, so wie bei dir jetzt. Meine Vermutung geht dahin, d...
hey leute nochmal danke für die tipps habe das problem vor zwei wochen (beim verkauf) gefunden... es war der endtopf ! :( in kaltem zustand konnte man das ding rütteln und schütteln bis der arzt kommt nix hat geklappert aber kaum auf bet...
Hallo also egal bei welcher Werkstatt würde ich bei meinen Auto immer dabei sein. Meine Erfahrungen sind das fast alle Werkstätten bei Achsvermessung ein wenig schummeln am Ergebnis. Würde das Fahrzeug nochmals vermessen lassen und dabe...
Hi, Hier ein Update meines Vorgangs. Der Übeltäter meines Schadens war ein festgegangenes Lagerauge an der Achse. Dadurch mußte durch die Biegemomente der Längsträger reissen. Leider kann man so einen Schaden im eingebauten Zustand schw...
Also bedeutet es, das es an den Buchsen liegt. Kann es sein das bei Dir mal die Buchsen gewechselt wurden und da ein billig Produkt eingebaut wurde ? Hans Werner