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Ich habe einen 525dA aus 01/2005 und auch eine Kennfeldoptimierung machen lassen. Noch funktioniert der Wagen einwandfrei und ich würde es jederzeit wieder machen lassen..... Im Normalbetriebe rufe ich diese Mehrleistung nicht ab und ab...
Mein Passat Variant 1,9TDI AFN: erster Turbo + erster Motor ; erste VP37 ; Düsen bei ca. 300TKM gegen grössere (glaube 0,206 ??) getauscht.....und hat Aktu. 420TKM auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Vor kurzem wurde der Zahnriemen ge...
Hallo, fahre zwar keinen Diesel, habe aber schon häufiger von diesem Problem gelesen/gehört, unabhängig von Hersteller, Marke oder Modell des Fahrzeugs. Wenn man im Forum/Internet etwas recherchiert findet man immer wieder das gleiche S...
Ok, danke für Eure Antworten! Ihr habt mir sehr geholfen, dann werde ich mal nen halben Tank voll richtig Gas geben, der Spaß darf ja auch nicht fehlen ;-) Und wegen dem AGR noch ne Rückfrage: Macht das AGR geschwindigkeitsabhängig zu...
Ich denke auch, dass die Kontrolle der Kühlwassertempetatur sinnvoll ist. Zu wenig Temperatur, keine Regeneration. Meine waren auch defekt, Wagen kam nicht über 70 Grad. 2-Taktöl nach Spezifikation Jaso-FD bin ich auch lange Jahre gefah...
Hallo Mani, Kennst Du Thematik von Beimischung von 2-Takt-Öl zu Dieselkraftstoff? Wenn nicht, ich würde Dir empfehlen ein wenig zu lesen, wie z.B. hier: http://www.motor-talk.de/.../...jektor-vs-2-takt-oel-t2011746.html?... oder wen...
Ist bei mir absolut genauso, deutliches nageln, was man scheinbar mit ein wenig 2-Taktöl/Tankfüllung weg bekommen könnte (wieder anderes Thema :p ), aber auch völlig normal ist. Teilweise auch wesentlich deutlicher vernehmbar, als beim 5...
Bin auch von dem Motor überzeugt. Keine Drallklappenprobleme! Geringer Verbrauch (Autobahn 120 Tempomat : 4.9l/100km, schnelle Überlandfahrten( max 120, zügiges Beschleunigen) : 5.4l/100km. Die Verbräuche sind real - also nicht über den ...
Also ich würde den 1,9er empfehlen. Ich fahre zwar den 110KW CDTI, hatte aber auch das 88KW Model im Firmenfuhrpark. Die 1,9 sind generell sehr kultiviert und laufruhige Motoren, haben ordentlich Drehmoment und machen dementsprechend Spa...
Moin Also ich habe nun mal 2-Taktöl von Liqui Moly beigemischt ungefähr in dem Verhältnis von 1:200. Knapp 200ml auf ca. 38L. :D Was gleich von Anfang zu spüren war, der Motor läuft irgendwie rauher, irgendwie etwas mechanischer . :rolle...
Oh je das ist ja emotional hier :/ ! Also nicht falsch verstehen was ich schreibe. Ich suche nur nach einer guten "sauberen" Lösung für die Zeit der Garantie. Egal was es ist: 2-Taktöl was man nicht nachweisen kann. Additive von LM. Oder...
Habe mir einen BMW 1er E81, BJ.2010, 34TKM, 118d gekauft. Dazu habe ich 3 Jahre Europlus Garantie rausgehandelt, da mir die Kettenproblematik im Vorfeld bewusst war. Nun meine Frage: Ist es bei BMW üblich, dass sie eine Spritanalyse ma...
Das stimmt. Aber die Beigabe von 2-Taktöl hat ja auch eine reinigende Wirkung. Was ist denn nun besser für den Motor? Mit 2-T-Öl panschen oder Ultimate usw. tanken? Kann dazu jemand was sagen? Vom finanziellen Aufwand mal abgesehen.
Welches 2-Taktöl fährst du? Marke, Preis? Und wieviel kippst du in den Tank? Danke
Danke für den link. Den Tread kannte ich. Ich pansche auch mit 2-Taktöl. Aber die Frage, ob denn nun panschen oder Ultimate/ V-Power besser sind, wird dort auch nicht eindeutig beantwortet :( (Ich kann Dir also nicht Bescheid sagen).
Ev. mal bei ein paar Tankfüllungen einen halben Liter 2-Taktöl dazummischen. Reingt Injektoren und Einspritzsystem. Hat bei einigen Freunden schon geholfen die Verbrennung wieder zu optimieren und damit den Rußausstoss deutlich zu reduzi...
Nochmal neues Feedback zum Ruckeln: Seit ich 2-Taktöl pansche, ist es bei mir ja deutlich besser geworden, aber ganz weg war es nicht immer. Die Ruckler waren weniger stark, manchmal gar nicht vorhanden, auf jeden Fall schwer nach zu v...
@braucki Das ist die "Restwärefunktion". Ich selbst bin seit einem dezenten Tipp vom :) zum „Panscher“ geworden. Menge seit geraumer Zeit regelmäßig 2-Taktöl dem Diesel bei. Das hilft auch der SH. Siehe auch die Sterndocktor-pdf...
Diesen Thread habe ich gelesen.... Motorschaden obwohl nichts am Fahrzeug verändert wurde.. also kein Chiptuning, nichts dem Diesel beigemischt. Merkst du was?! Und wie du siehst... 72.000km auf der Uhr, alle Inspektionen bei Audi gemac...
@warnkb also ich sehe eigentlich nur Probleme von tausenden Technik-Interessierten hier mit ihren Diesel-Injektoren wo ein wenig "2TaktÖl" hätte helfen können... (bis auf die wenigen PSA Freunde die Metallspähne ihr eigen nennen; da hilf...