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93er
re Jut werd die bei VW holen, die werden ja wohl wissen wat se mir da in de Hand geben.:D Und dann bin ich mal gespannt. Wenn es dann nicht der Fall sein söllte das es weg ist, hab ich mal gehört man kann den auch austricksen in dem ...
Ja ok dann kann ich das etwas nachvollziehen wenn bei dir FAST alles getauscht wurde was mit dem Öldruck zutun hat. Dann kann es eigentlich nur noch der Kabelbaum selbst sein oder aber das Kombiinstrument wobei das nicht oft vorkommt. ...
*schieb*
Hab auch en Summer drin. So war eben bei VW und hab mir den Schwarzen Druckschalter geholt (1.2bar - 1.6bar). Bin nun mal gespannt wenn ich am Montag wieder nach Münster fahr zum Lehrgang ob es dann wieder auftritt nach der Bahn fahrt. ...
re 068 919 081 Mach den Öldruckschalter rein und du hast ruhe. kostet ca. 8€ ohne Mehrwertsteuer. Vertrau mir einfach und mach es. Vorrausgesetzt der Öldruck stimmt in warmen Zustand. Hatte das gleich Problem mit meinem AAM. War in zi...
hallo, ich hab den öldruckschalter abgesteckt, da is egal ob er hin is oder nicht, er hat bei standgas keine ölwarnung gegeben! nur ab ca 1000rpm hat er dan angefangen ins schrein! wenn er wieder auf standgas war war die warnung weg, am...
So ich habe nun den Ölfilter und das Öl gewechselt. Dabei habe ich festgestellt, dass unterhalb eines Öldruckschalters Öl ausläuft... Ich habe nun die Dichtung des Öldruckschalters ausgetauscht. Mal schauen ob es was geholfen hat. Zumind...
ja passt VW hat den 0,15-0,4bar auch durch einen 0,25bar schalter ersetzt.
Also... ein Öldruckschalter kann durchaus undicht werden. Das ist mir auch schon passiert. Bezüglich der richtigen Öldruckschalter fährst Du zu VW, gehst zum ET Verkauf, sagst Du möchtest beide Schalter haben. "ER" "schmeißt" sich in Dei...
Hallo! Also laut schlauem Buch von H.R.Etzold hatte der AEE bis 8/92 einen braunen und einen schwarzen Öldruckschalter (0,3 und 1,4 bar), ab 9/92 einen blauen und einen grauen (0,25 bzw. 0,9 bar). Ob das stimmt, weiß ich natürlich auch ...
Zu meiner Fundstelle: auf dem Deckel selbst ist eine Art "senffarbige Masse" zu sehen. Und das mit der Kurzstrecke könnte durchaus auf den Vorbesitzer deuten. Aber wenn ich durch das "Loch" des Öldeckels auf den Motor bzw. dort hinein ...
hallo hab schon gesehen, daß es zu dem thema einige threads gibt, muß aber doch noch mal gesondert nachfragen. ich hab wirklich keine ahnung von autos, also bitte nicht steinigen, falls ich mich blöd anstelle... hab an meinem golf 3 v...
Ich weiss gar nicht, was hier so mit den Öldruckschaltern rumgebastetlt wird... Wenn der druck trotz Siebreinigen zu niedrig ist, hast Du definitiv ein gravierendes mechanisches Problem. Also Pumpe, Kurbel/Pleuellager, evtl auch Nockenwe...
Ich nehm an du meinst mit Ölfühler die Öldruckschalter ? Es gibt zwei davon, hast beide gewechselt ? Es könnte auch ein Kabelbruch sein, hast die Kabel zu den Öldruckschaltern kontrolliert ? Wenn das nix hilft lass den Öldruck messen, ...
Öldruckschalter Ich hab die komplette Golf 3 1.8l Öldruckschalterpalette durchprobiert, es ging nicht weg !!! (ab ´95 wurden Öldruckschalter mit ein wenig niedrigerem Druck verbaut) - Indem ein Problem überdeckt wird ist es noch nich...
Ja aber die Druckbereiche sind ducht die Farben halt gekennzeichnet;)
achte nicht auf die farbe, die wurde mit den jahren geändert. wichtig ist dass du auf die druckangabe achtest. musste meinen auch schon austauschen und hab mir den unter angabe des motors geben lassen. die druckdaten von dem neuen waren ...
beschreib einfach die position vom schalter...hab die nötigen Daten da welchen schalter du brauchst !
Hi, mit einem Öldruckmesser wird der Druck im Leerlauf, mit dem anderen der Öldruck bei höheren Drehzahlen überwacht. Grüße, Wheelie