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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
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9. Mai 2006 - 23:13:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Vielleich die Lambdasonde, die alt geworden ist und mit der Regelung nichtmehr nachkommt (nur ein Gedanke, aber da ich gerade selber Probleme mit dem Ding hab..)
Reifenfüller27527
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5. November 2006 - 17:18:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Schon mal danke, werde ich mal schauen! Gruss René
Schattenparker28782
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5. November 2006 - 23:56:30 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Was interessiert dich die MKB? Diese Frage kann ich theoretisch ohne anzugeben um welches Fahrzeug es sich handelt beantwortet haben. Die Frage war, woran das liegen kann, oder?
Turboschlumpf26762
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6. November 2006 - 16:08:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
raptor69, surrt es eventuell verdächtig laut aus der hinteren, rechten Ecke?
Achsmanschette28423
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8. November 2006 - 21:26:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Im Serviceheft, oder im Kofferraumdeckel is ein Aufkleber.... Motorblock auch bestimmt, nur keinen Plan wo...
chris_te
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1. Dezember 2006 - 22:07:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, hatte bei meinen 2,0e exakt das gleiche Problem. 99%ige Ursache: Falschluft!! Hab bei mir die Einspritzventile komplett neu abgedichtet, danach wars gut. Also alle O Ringe (härten mit Alter aus) und die Hülsen. Grüsse, josi
tdi josi
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19. März 2007 - 17:10:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der Flansch sollte doch bei mir passen oder? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
One_Of_Eight
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19. März 2007 - 18:31:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
mit dem geber weis ich nicht genau ob der auch mit dem anspringen zu tun hat. kosten tut der bloß 5-10€. bei dem flansch ist die nummer wichtig. sonst passt es nicht. schick dem halt mal ne mail und frag nach den kennbuchstaben. gruß ...
Batterietester135765
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3. März 2004 - 18:12:52 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Den Leerlaufstabi mit benzin putzen? Meinst dann läufts wieder? Oder ich zieh auch mal den Stecker, prima Idee! Leerlaufdrehzahl is mir eh Rille solang er nicht dauernd aus geht! :D Ich hab auch ne KE, jepp. Kommt wohl öfters vor mit d...
Standspurpirat4097
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17. November 2004 - 11:53:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin Jungs,ich habe folgendes Problem:Mein B4 dreht im Standgas Vorzugsweise bei nassem Wetter selbstständig auf ca 2200 touren hoch oder bleibt bei dieser Drehzahl stehen nach Autobahnfahrt.Erst wenn ich den Motor aus geschaltet habe lä...
Rostlöser6737
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29. August 2002 - 20:03:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin zusammen. Hätte da mal eine riesen Bitte an all die Schlauen hier!!!! Mein dussel Cabrio hat seit 8 Wochen echt derbe Probleme: Ich starte die Karre und fahre los, er ist noch kalt. Es läßt sich eine hohe Drehzahl erreichen!!!!!!!...
Spannungsprüfer839
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26. Dezember 2002 - 17:04:48 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi! An was kann es liegen, wenn der Motor einfach nicht mehr weiterbeschleunigt? Normales beschleunigen ist kein Problem. Das Problem taucht lediglich auf, wenn ich bei niedrigen Drehzahlen (unter 2000 oder knapp darüber) kein Gas gebe (...
PS-Schnecke951
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28. Juni 2003 - 02:44:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
gasgeben Tja deine Lichtmaschiene dürfe hin sein und deine Btterie is wohl auch net die beste wa.normalerweise schluckt sie sonst noch nen bissl weg.Naja besog dir ne neue Lichtmaschiene un bau sie ein eigentlich sollte dann alles ok se...
Fensterheber1565
Relevanz: 9%
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30. Juli 2003 - 23:06:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Im Moment will ich keinen anderen mehr haben... Sehr starke Durchzugsfähigkeit ab ca. 50 km/h, geht dann ohne Ende ab bis ca. 220, danach immer noch ordentlich bis fast Tacho-Anschlag. Anfahren ist nicht ganz so stark wegen der langen Üb...
Federspanner2446
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15. November 2003 - 09:19:21 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
FEHLER:Beschleunigung des Audi's im 3.oder 4.Gang auf 4000 Umdrehungen,solange das Beschleunigen fortgesetzt wird läuft alles ganz normal,sobald man zurück geht auf 3000 Umdrehungen setzt eine zunächst leichte Unwucht ein die sich steiger...
Spannungsprüfer3445
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19. November 2003 - 13:27:05 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin habe bei mir mal flolgende Probleme festgestellt: 1. Rückfahrlich und Kennzeichenleuchte gehen nicht, Birnen und Sicherung ist ok, vielleicht ein Kabelbruch? (nur wo?) 2. Heckscheibenwischer und Beheizb. Heckescheibe gehen auch ni...
Batterietester1100
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15. Februar 2004 - 20:47:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hej. Der 1,9l TDI im 80 Avant hat laut Fahrzeugschein ein Topspeed von 170 km/h. Auf der Geraden, wenn die AB frei ist und das Wetter es zulässt,lief er auch schon 215 km/h - laut Tacho. Aufgrund des TDI finde ich persönlich die Beschleu...
Kurvenräuber3182
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20. April 2004 - 00:08:51 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo zusammen, Leider springt mein Audi 100 (5 Zylinder) nicht mehr an. Wenn ich 2-3 Minuten warte, dann springt er nur ganz kurz an und geht sofort wieder aus - danach springt er überhaupt nicht mehr an. Nachdem wir alles soweit üb...
Antriebswelle4677
Relevanz: 9%
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4. August 2004 - 15:41:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn der Motor läuft ist er während der fahrt nach ca. 10 km bie 95 grad.bleib ich stehen geht er gleich fast auf 100 grad und der kühler geht an.Bevor der geber kaputt ging, war die temperatur konstant bei 90 grad.Könnte es auch sein da...
Faltenbalg5483
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17. November 2004 - 18:26:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hast schon mal Audi nachgefragt, ob er nicht umgeschlüsselt werden kann? Bei manchen V6 Modellen geht das, ohne irgendetwas umzubauen. Wenn im A4 der selbe Motor ist, dann geht das bei Deinem vielleicht auch. Kuck mal ein paar Seiten we...
Fensterheber1031
Relevanz: 9%
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