• Online: 3.511

Suchergebnis (15.202 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

13. Juli 2005 - 08:38:50 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich bin gerade dabei mir einen 2,0l 16V MK 6A Motor neu aufzubauen. In allen Literaturen die ich habe ist dieser Motor nicht genau beschrieben. Hauptsächlich geht es mir um die Einstellung der beiden Nockenwellen im Zylinderkopf. ...
PS-Schnecke4080
Relevanz: 10%
Bewertung:
19. Juli 2005 - 16:32:12 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Vielleicht produziert dein Motor Zuckerwatte?!?! ;) Nee, schau mal ob deine Bremsen alle gehen. Bei mir war einmal der Bremssattel vorne n bisschen fest und hat n bisschen geschliffen an der Bremsscheibe. Dann hat es auch leicht süß ge...
Turboschlumpf4197
Relevanz: 10%
Bewertung:
14. August 2005 - 17:18:11 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
man sollte erstmal das funktionsprinzip eines turboladers in einem motor verstehen. zu realisieren ist das eigentlich nur mit einspritzer motoren. ich persönlich habe, sei es in der lehre oder anderswo, noch keinen turbo motor als vergaser...
Federspanner18
Relevanz: 10%
Bewertung:
16. August 2005 - 21:42:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hab nen Audi 80 Typ 89 90PS 1,8S. Mittlerweile 302.000 Km auf der Uhr - 1. Motor (Zylinderkopfdichtung bei 160.000km) Jetzt scheint die Ölwanne den Geist aufzugeben - durchgerostet. Kann mir jemand nen Tip geben wie die auszubauen ist? M...
Rostlöser8831
Relevanz: 10%
Bewertung:
9. September 2005 - 18:39:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Brauche dringend Hilfe bei meinen 80 er, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist u. ich den Gang einleg, will er aus gehen wenn man nicht rechtzeitig die Kuplung wieder tritt. Aber im Leerlauf kein Problem, da nimmt er ohne Probleme Ga...
Duftbaumdeuter5662
Relevanz: 10%
Bewertung:
12. September 2005 - 21:06:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo nochmal, was geht denn hier ab? Sorry, aber ihr seid irgendwie alle Banane, oder? Sich über 2 Motoren zu streiten...... Ich werde mir aufjedenfall an diesem Samstag den von mir angeschauten und probegefahrenen 1,6E holen, weil es...
Rostlöser27222
Relevanz: 10%
Bewertung:
12. September 2005 - 21:32:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also eigentlich wollt ich mich mal wieder r aushalten, aber du bist ja nurnoch lächerlich!!! @spiekeyone: schau mal zu welchem motor ich dir geraten habe. ich versteh nicht, dass ihr keinen fatz objektiv denken könnt, nur weil es um ...
PS-Schnecke1405
Relevanz: 10%
Bewertung:
4. Oktober 2005 - 11:36:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Also 1. es ist immernoch der Typ89, ein B4 cabrio gab es gen auso wenig wie ein B4 Coupe... 2. wäre das ganze vermutlich eine Operation (wenns überhaupt geht) die weder vom zeitlichen, noch vom finanziellen in irgendeiner Form Sinn machen...
browi
Relevanz: 10%
Bewertung:
30. November 2005 - 14:34:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, habe folgendes Prob mit meinem Audi 80 1,8S PM. Das Auto stand 14 Monate abgemeldet draußen rum. Habe ihn günstig von meinem Onkel gekriegt. Haben den Flansch von der Einspritzeinheit neu gemacht, neue Bremsbeläge und Bremsschlä...
Achsmanschette52116
Relevanz: 10%
Bewertung:
8. Dezember 2005 - 09:17:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Audi 100 Mahlzeit, würde es mal mit einen anderen Zündverteiler ausprobieren. Eventuell hat der Hallgeber eine Macke.Wenn der Motor kalt ist springt er an.Aber sobald er Warm ist geht er aus.Und man kann ihn erst wieder Starten wenn der...
Rostlöser27133
Relevanz: 10%
Bewertung:
5. Januar 2006 - 18:45:38 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Entfaltet sich gut! Tach, hab mir jetzt einen S4 von 1993 gekofft. Kann ich nur empfehlen. Schnurrt wie ne Mietzekatze. Zieht gleichmäßig hoch und hört bis 7000 1/min nicht auf. Der S4 meines Vaters hat jetzt 240.000 km gelaufen und ge...
Achsmanschette7958
Relevanz: 10%
Bewertung:
11. Januar 2006 - 23:54:27 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
irrtum, abf hat eine mechanische einspritzung. so ähnlich wie kE-jet, heisst aber anders, sorry weiß jetzt leider grad nicht wie genau. wenn du auf 16v umb aust, dann kompletten motor. nur kopf geht nicht. auch mit umbaumaßnahmen ists ni...
Schattenparker8943
Relevanz: 10%
Bewertung:
14. März 2006 - 13:53:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Bis 90 Grad muss er aber gehen. egal ob das Ventil defekt ist oder nicht.
B4Saarländer
Relevanz: 10%
Bewertung:
4. April 2006 - 18:09:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
das thermostaht geht auf bevor der lüfter läuft
PS-Schnecke26454
Relevanz: 10%
Bewertung:
17. April 2006 - 22:56:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Audi macht keinen Muks mehr... Hi! Ich hatte das selbe Problem bei meinem B3 mit Monojetronic; Auto ging aus und sprang erst einen Tag später kurz wieder an um dann wieder aus zu gehen. Das Spiel wiederholte sich ein paarmal bis gar nic...
Turboschlumpf9642
Relevanz: 10%
Bewertung:
31. Mai 2006 - 12:57:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wie kann man bei dem motor die leerlaufdrehzahl einstellen??? ich bin der meinung sie ist ein wenig zu tief. vor allem an der ampel wenn man auf der bremse steht(automatik) merkt man richtig, wie sehr die schwankt (sieht man auch am dre...
fx123
Relevanz: 10%
Bewertung:
16. Juli 2006 - 11:36:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
na danke für die schnelle antwort! also, links herum geht se auf! DANKSCHÖN!
Spannungsprüfer9956
Relevanz: 10%
Bewertung:
21. August 2006 - 11:35:39 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
noch was zum 1.8T im Typ89: *klick* gehen tuts also schon...
Turboschlumpf3946
Relevanz: 10%
Bewertung:
23. August 2006 - 12:11:03 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
wenn ab werk kein g-kat drin war, geht nur max. euro1.
Schattenparker8943
Relevanz: 10%
Bewertung:
17. September 2006 - 03:10:07 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo der wärmetaucher ist beim ölfilter da gehen ca 3 wasserschlauche ins geh ause rein gruss vom reto
Fensterheber46068
Relevanz: 10%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen