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ja, das tut... im Stau -> d.h. <60 km/h
Es geht darum, dem Vordermann zu folgen, auch wenn die Fahrbahnmarkierung nicht erkannt wird. Z.B. weil im Kolonnenverkehr die Linien verdeckt sind.
Jungs, aber das funktioniert schon sogar bei T2... T2 kann dem Vordermann über die Fahrbahnbegrenzungen folgen -> Funktion heißt Stau-Assist
Dem Vordermann folgen ist ja schön und gut. Aber über die Fahrbahnbegrenzung? Nein Danke! In solchen Situationen weiß ich schon selbst am besten, wohin ich besser fahre. Das soll mir ein Assistent bitte nicht vorgeben. Wer das von einem ...
Und genau das MUSS ist zu bezeifeln... Daher kann man wohl nicht finden was es nicht gibt ;-) (Übrigends, less doch bitte meinen Beitrag das naechste mal richtig dann kannst Du Dir auch die Beleidung sparen. :) )
Und am Ende bist du doch die Pappnase, die genau die 20cm Breite blockiert, die man in der Rettungsgasse fürs HLF gebrauchen könnte. Mit Steinschlag ist überall zu rechnen. Wer damit nicht klarkommt, sollte kein Auto fahren. Zurück zum ...
Naja... ohne disktuieren zu wollen aber Ich finde es ehr gut, dass das pACC nicht über die markierung faehrt... Ich brauch die Steine vom linken hinterad des vordermans nicht auf meinem Lack... Besponders wenn der Idiot vor mir 30 km/h n...
Stimmt, hatte wohl einen geänderten Passat erwischt...
Bin jetzt ein paar durchgegangen: Nö. Nicht ab Werk...
Beim Bosch-Radar ist es aktiviert...
Ja, das ist mal einer der Punkte, die halbwegs erahnbar sind. Macht ja auch Sinn, weil bei einer echten Rettungsgasse der Kamerageführe Stauassi sagt "ja wenn alle über die Linie fahren mach ich erstmal garnix". Aber entweder das ACC kan...
@mm-bs Danke... hat mir schon sehr geholfen, für den Vergleich mit meinem Upgrade (pACC).
anbei die Datei 5F
@newty Ich hatte eher gedacht, wenn die Kamera die Fahrbahnmarkierungen nicht mehr erkennt, dass das Radar die Verfolgung des Vordermannes übernimmt. (im Stauassistent-Modus)
Ausprobieren. Da aber das ACC keine Spurführung macht, erwarte ich da nichts.
@newty Was ist mit "Traffic_jam_dependent_linear_tracking", hat das eine Wirkung beim Conti-Radar?
Kaum. Brauchen mindestens MIB3, teilweise auch Car2X. Den Bosch kann man mit learning drivers offset unter ein paar Randbedingungen zum Übernehmen von bis zu 20kmh übers Limit bewegen. So wie sich das codiert aber eher Zufall als Absicht
@newty bei dem Tiger von mm-bs (mit pACC) sind folgende Einstellungen zu finden: Reaction_on_standing_objects: aktiviert Traffic_jam_dependent_linear_tracking: deaktiviert Assistent_for_end_of_traffic_jam_1.0: deaktiviert CarMenu_dista...
Vielen Dank, hat auf Anhieb funktioniert!