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das du keinen filter hast ist sekundär... das soll dir nur helfen zwischen dn motoren zu unterscheiden! wenn der wagen ein mj05 ist(sieht man daran das du 10/04 schreibst), ist er von der
zylinderkopfproblematik betroffen. da er am moto...
Ich habe meinen 2.0 TDI Bj. 06/2004 mit 139 Tkm verkauft. Kann nur sagen, top Motor, durchzugskräftig und sparsam (ca. 6l/100km) auch bei zügiger Fahrweise. Das grösste Problem hatte ich mit Haarriss im
Zylinderkopf, Kostenpunkt 2000€ b...
Wenn der CO²-Gehalt im Kühlwasser normal sein soll, dann weißt du, dass das Kühlwasser nicht mitverbrannt wird und so der
Zylinderkopf in Ordnung sein sollte. Dann kann es eigentlich nur ein Leck im System sein, was ja eig schon ausgesch...
ist mir nicht bekannt, man sollte sowas aber mal im Hinterkopf behalten, sicherlich kann dir AUDI keinen Strick daraus drehen wenn das Getriebe platzt oder wenn dir die Achsmanschette den Dienst verweigert, anders sieht es dann aber aus ...
hi ich hab mitlerweile auch so das problem gestern gehabt. Nach ner langen autobahnfahrt hat mein bruder mir mein auto hingestellt. Ich wollte es nach so ca 15min wieder anmachen und er hat gestreikt. Als ob die batterie kurz vorm sterbe...
Melde mich auch erstmals zu diesem Thema. Km: 200.000 Chip seit km: 140.000 Turbo erneuert bei km: 170.000 Und nun bekommt er einen Neuen
Zylinderkopf aufgrund von ... Ihr könnt es euch denken ..:) Kühlwasserverlust Ansonsten Keine ...
Servus .. Habe schon viele beiträge gelesen aber nie das gefunden was ich suche . Und zwar ..: ist es möglich das Kühlwasser was im agr kühler austritt, durch das kleine kurze Rohr was an den Turbokrümmer Geht runter läuft und dann du...
Ja wie schon gesagt werd ich es selbst machen . Alles andere würde sich Auch nicht rentieren. Teile der PD Elemente vom 170 ps Motor .. Das wären eig. nur größere Düsen wo ich den Motor neu abstimmen lassen müsste. Ansonsten hat der Rep...
Das hängt davon ab, wie viel KM Du im Jahr fährst. Es wäre sinnig die Historie des Wagens zu erfahren und ob er evtl. auch einen neuen
Zylinderkopf (bekannter Haarriss) verpasst bekommen hat. Ist das ein Audi Händler ? Wenn Du viel f...
Hallo meiner verliert leider sehr viel kühlwasser ca.300ml auf 1000km wie kann ich testen ob es der
Zylinderkopf ist? oder der abgaskühler? 8P 2,0TDI Bj04/04 BKD
Vom 2.0 TDI vor 2006 würde ich dir definitiv auch abraten. Und schon gar nicht so gechippte Bastelbuden. Da ist es nur eine Frage der Zeit bis der
Zylinderkopf o.ä. kaputt geht (bekanntes Probelm) Meine Meinung nach reicht zu Anfang der ...
also erstmal ist es echt ärgerlich was mit deinem wagen los ist. aber: was kann audi dafür? ich vermiss die aussagen zu den themen? wie wurde mit dem wagen umgegangen? regelmäßiger service? richtig warm/kalt gefahren? gab es anzeichen ...
Ich hatte mit meinem 8PA BJ 2008 das gleiche Problem. Kühlwasser Unterdruck und beim öffnen, zischen und es füllt sich wieder. Zeitgleich bei 4000 Touren PS Loch im 2'ten Gang. Statt
Zylinderkopf gewechselt mich direkt davon verabschiede...
Wahrscheinlich hast du dann den Motorkennbuchstaben BKD! Wurde bei dir schon mal der
Zylinderkopf getauscht?
Werde das mal nächste Woche angehen! Werde erstmal die Pumpe ausbauen,trocken legen,testen und dann ein neues Ventil einbauen! Ist doch das Ventil was (wenn man vor dem Motor steht) rechts neben dem
Zylinderkopf sitzt!wo dann eine Kuns...
Dann ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit ein defekter
Zylinderkopf. Kannst du hier im Forum einiges drüber nachlesen.
da schließe ich mich an. mit einem kleinen budget von 9000€ würde ich mir nicht den wagen holen. herade beim 170ps motor in dem budgetbereich gibt es einige probleme. gib mal folgende sachen in die sufu ein: leistungsverlust (verkokun...
Hallo, ich habe folgendes Problem habe einen 2.0TDI mit dem BKD Motor mit ca. 130000TKM Baujahr 2003,fahrzeug zieht nicht mehr so wie früher und bei tempo 120-130km/h nimmt es manchmal kein Gas mehr an.Bis 120-130km/h ist alls normal u...
Hoffe es, bekomme heute Bescheid, allerdings habe ich so ein komisches Gefuehl das es wieder eine Streiterei wird......bis jetzt hat man mir den Starter und das KI ausgetauscht wegen defekte und jetzt noch das.....und ich hatte am Anfang...
2.0 TDI 140PS Bj. 2004 Fast 110.000 km, 50.000 von mir. Bis auf ein kaputtes Abgasrückführungsventil bin ich noch sehr zufrieden. Warte aber auf den Tag des
Zylinderkopfes ;)