Suchergebnis (2.972 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A5 B8
- Suchbegriff: spurverbreiterung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Super vielen Dank! :) Anscheinend bin ich zu blöd aber ich finde nirgends den Link wo ich das Set bestellen kann. Kannst du ihn vielleicht bitte einfügen. Danke :)
Welcher Unterschied ist eigentlich bei den Spurplatten Nr. 3055665 und 3055668 ?? Und darf ich 255/30 R20 fahren!? Im Gutachten steht nur für 265/30 freigegeben!? http://www.h-r.com/includes/download.php?file=../bin/72XT0294.pdf Gruß...
1) Einzelabnahme, wenn Kombi nicht im Gutachten/ABE aufgeführt, kostet laut dem TÜV-Mensch etwa 70-90€ mit Begutachtung Rad/Reifen (52,-€) und Spurplatten. 3) wenn ich mit Zollstock o.ä. arbeite sind locker 30mm möglich. Ich denke also ...
Wo sich natürlich die Frage stellt inwiefern Spurplatten eine Achse negativ beeinflussen können, so dass überhaupt Spurplatten für einen übermäßigen "Schaden" als Beründung herangezogen werden können. Ich weiß schon, wenn ich Sorgen habe...
Hi Tetty, nicht verzweifeln, die "kurzen Achsen" - wie Du es nennst - gleicht Audi bei den "schmalen" Audi Original Rädern mit einer geringeren Einpresstiefe der Felgen aus. Was Du mindestens machen kannst, sind 20mm je Rad, denn damit...
Ich fahre meinen mit den EtaBeta Jofiel x-ceramic in der Größe 8x18 ET35 mit 245er Reifen. Hinten habe ich die H&R DRA-System für 20mm/Rad drauf. TÜV-Abnahme verlief ohne Probleme. Die Aussagen der Achse betreffend sind aber Quatsch. Da...
Danke für die super Infos. @Calituner92: Hast du denn vorne auch Spurplatten drauf? Ich tendiere auch hinten zu den 20mm, das müsste locker gehen. Gibt es irgendwo Bilder von deiner Rad/Reifen/Spurplatten-Kombi? Und liege ich mit der Aus...
Okay, hab mich mal eingelesen und das ist mir echt zu heikel: Ich verstehe nur Bahnhof :):eek::eek::( Also VA DRA oder gar nichts würde ich sagen :-/...
Zum Thema Garantie bei Veränderungen , der Händler ist aufgefordert und dem Hersteller gegenüber Verpflichtet jede Änderung im Internen System zu hinterlegen .So das es dann für jeden Einsehbar ist. Sonst Riskiert er viel So viel zur T...
Da hat der Meister gar nicht so unrecht. Durch die Erhöhung der Spurweite ergibt sich ein anderer Hebel, der dazu führt, das die Achse mehr einfedert und auch die Radaufstandskräfte in den Kurven höher sind. In der Achskinematik ist be...
Auf der Vorderachse habe ich keine Verbreiterung, um eventuell auftretenden Vibrationen am Lenkrad zu vermeiden. Hinten habe ich, wie schon geschrieben, den Spurplattensatz H&R 40mm p.Achse als DRA-System drauf. Bei diesem System wird d...
:confused: Ernst gemeinte Frage: hast Du mal nur den Schaft (ohne Kopf) Deiner Originalschraube nachgemessen? Auf welchen Wert kommst Du dann? :rolleyes:
Gilt die Aussage für die Rotorfelgen in Deinem Profil? Und demzufolge die originalen Radschrauben von Audi? Bei 21mm Überstand würden ja auch die 40iger DRA von H&R nicht passen und diese Kombi fahren doch viele. Seltsam. :confused:
... bei den Rotoren und den 15mm Platten ist es eben so, dass die orig. Radschrauben ca. 2/3 mm hinten rausstehen aus der Platte und somit ja gegen die Radnabe stoßen würden. Bei den 40mm Platten haben die Schrauben noch 2/3mm Luft bis z...
Die Felgen haben eine ET 30... Genau, 2 x 15mm an VA und 2x 30mm an HA. Nur passt das mit der Stabilität mit 30mm?
Hab mal fürn A5 nachgeschaut was angeboten wird, System DZ ist das entsprechende System mit der Steckzentrierung. Pro Seite werden 5 mm bzw. 8 mm angeboten, das wär für mich ideal.
Ich muss mich hier leider mal selbst zitieren, denn was da oben steht ist leider nicht mehr aktuell -.- Habe zufälligerweise nen A5 mit den A7 Felgen gesehen und es war dann doch nicht so mein Fall... Also habe ich mir jetzt die BBS CH-...
Das dürfte nicht zulässig sein, weil das eine ET 0 für die Hinterachse ergibt, das wird vermutlich kein TÜV-Prüfer eintragen. Was steht denn im Gutachten zum Thema ET-Grenze?
Ich habe mit den 9 x 20 DSP und ET 29 hinten 20 mm je Seite, was ET 9 ergibt und da schauen die Reifenflanken ein wenig aus dem Radkasten, während die Lauffläche noch abgedeckt wird. Mir erscheint das maximal - bei der Eintragung mußte i...
Schreibe meine Frage mal hier rein: (Teilweise habe ich auch schon was in vorhandenen Beiträgen/Themen gefunden. Es gibt ja einige die Ihre
Spurverbreiterungsplatten besprühen/schmieren etc. Wird dadurch der "Halt" nicht minimiert? Ist ...