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Ist ein Benziner, richtig....
Genauso seh ich das auch, vielen Dank 6carioca6
OmG was ist das jetzt schon wieder....^^
´was heist denn Kats bei dir?
KATALYSATOREN:eek:
Der V6 ist auch ein Benziner...
Ich würed eigentlich sagen leerlaufregelventil oder Luftmassenmesser!
Vielen dank , es war der dieselfilter :D
Schau mal in Sachen Reinigung hier nach: http://www.mondeomk3.de/...nigung-mit-ultraschall-preisupdate.html?...
Sorry, ich hatte mich vertan....das war doch ein anderes Problem.
Nee. Da würde ich die Wirbelklappen ausschließen. Ich denke das Problem liegt eher bei der Zündanlage oder wie bereits von dir schon erwähnt, bei der Kraftstoffzufuhr (Einspritzanlage). Man müßte sie direkt mal durchmessen (von Leerlauf...
Ich hab einen Diesel, wie gesagt bei mir ist die Ansaugbrücke nicht mehr dicht. Das kann auch jeder leicht kontrollieren, jemanden gasgeben lassen und mit den fingern an der ansaugbrücke langgehen ob irgendwo Luft heraus kommt, die kommt...
er nagelt nicht und qualmt auch nicht, der Kraftstofffilter wurde zusammen mit den Injecktorengewechselt
wenn ich mich nicht irre sind die Zündkerzen nach 45tkm fällig und ja bitte nur Motorkraft oder NGK welche laut Bedienungsanleitung freigegeben sind. Das war schon bei den ZETEC Motoren so das bei Fremdfabrikaten herumgezickt wurde, aus ...
Sicher nicht... 2 oder 2.2 145 oder 155 Mäxe, Diesel oder Benzin einer von denen...
es ist nur 2.0l mit 145 PS.;) Entweder sind es die Wirbelklappen (ein bekanntes Problem) oder es ist die Zündspule. Grüße
Zündkerzen und Kabel sind auch irgendwann fällig! Welches Baujahr ist dein Wagen? MfG
Ich bekomme originale Kerzen für <45€! Falscher Händler!!! MfG