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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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14. Oktober 2007 - 20:17:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
was meinst wie der wagen so läuft,macht er irgendwelche macken ?! naja,wenns wasser schonmal nicht auf temperatur kommt is schon bös was faul oder du hast irgendwie zwischen geber & kombiinstrument ne macke,wahrscheinlich eher wenn dann...
emil2267
Relevanz: 18%
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14. Oktober 2007 - 23:57:28 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
nur mut,zum thema kombiinstrument gibts hier im forum doch grad reichlich auswahl ;) schlecht wär auf dauer auch nicht ein selbsthilfebuch,is zwar auch nicht 100%,aber für uns linkshandschrauber reichts allemal ! steht zum beispiel auch...
emil2267
Relevanz: 18%
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20. Oktober 2007 - 01:22:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
ich hat nur einmal probleme mit der ölpumpe,is dann aber ganz schnell teuer geworden :eek: bei der prüfung wird halt nen manometer statt dem geber reingedreht & dann der druck gemessen ! sollte eigentlich schnell erledigt & eigentlich a...
emil2267
Relevanz: 18%
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21. Oktober 2007 - 15:37:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
thermostat mal überprüfen. und auf undichtigkeiten achten. jetzt im winter musst halt immer mit frostschutz nachfüllen nur wasser ist nicht gut für den fall dass es sau kalt wird wenn es undicht ist und du den blauen frostschutz drin ha...
titan1981
Relevanz: 18%
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22. Oktober 2007 - 09:39:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, kann da nicht erkennen, das der ölig ist, würde man doch sicher stark sehen oder? gruß tipe
Standspurpirat29807
Relevanz: 18%
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22. Oktober 2007 - 11:31:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Würde man das auch an der Fahrleistung merken? Merke nämlich keinen Unterschied.
Standspurpirat29807
Relevanz: 18%
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8. November 2007 - 22:39:57 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Ich habe auch das Problem das er Kühlwasser verliert und die Temp. Anzeige zuwenig anzeigt!! Habe schon Thermostat, Temp-Fühler getauscht keine Änderung! Ich weiß das, das Kühlwasser über den Ausgleichbehälter rauskommt! Kann es se...
Schattenparker12012
Relevanz: 18%
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9. November 2007 - 13:25:20 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
egay, autewo, hier im suche/bieteforum
titan1981
Relevanz: 18%
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13. November 2007 - 17:26:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo Habe jetzt einen neuen Deckel gekauft jetzt ist das mal Dicht und die Temperatur bleibt auch Konstanter aber er kommt trotzdem schwer auf 90°C nur bei längeren Fahrten mit höherer Drehzahl oder am Stand mit höherer Drehzahl ! Kann ...
Schattenparker12012
Relevanz: 18%
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24. Januar 2008 - 19:08:53 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hi, nein das Lenkrad musst du nicht ausbauen. Du musst nur die Lenksockelverkleidung abbauen und dann die 2 Schrauben am KI rausdrehen. Dann die Stecker abmachen und mit ein wenig Geschick rausnehmen.
Standspurpirat9426
Relevanz: 18%
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24. Januar 2008 - 20:55:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Es ist an der Rückseite nur gesteckt. Einige löten die drei "Beinchen" noch zusätzlich an. Das Lenkrad auf 90Grad drehen, dann kann man das KI herausfummeln.
PS-Schnecke30092
Relevanz: 18%
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30. März 2008 - 12:56:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hallo!meine tank-tempanzeige geht nicht mehr!wo sitz dieser spannungskonstanter?evtl foto?und auf meinen tacho sind noch seitlich 3 so stellräder für was sind die?danke
Kurvenräuber29289
Relevanz: 18%
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30. März 2008 - 13:27:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
www.mashonline.de/174939.html   sa..da steht was du machen musst, is ein bekanntes Problem bei den Autos. Bei mir hat das auch geholfen jetzt funktioniert wieder alles.
Antriebswelle11594
Relevanz: 18%
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7. April 2008 - 20:41:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Tippe auf Spannungskonstanter oder auf schlechten kontakt der Uhren. Sind jeweils zwei Muttern drauf. GHruß Wietzer
Spiralschlauch10530
Relevanz: 18%
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7. April 2008 - 21:15:24 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Super,danke für die schnellen Antworten!!! Werde mal den Tacho raus nehmen und schauen--- lg chris
Turboschlumpf30533
Relevanz: 18%
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20. April 2008 - 21:21:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Dank Dir!, Wie kann ich den Dicken denn ausmessen?.Spider M.:confused::)
Spiralschlauch12440
Relevanz: 18%
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12. Mai 2008 - 16:08:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Obwohl das nageln mit der drehzahl schneller wird? Geb ich gas wird das nageln schneller und lauter... nehm ich gas weg, wird's langsamer und leiser...
Rostlöser2030
Relevanz: 18%
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12. Mai 2008 - 21:31:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Kann das Folgeschäden verursachen wenn Hydro's (welche auch immer) kaputt sind? Oder Leistungsverlust oder was auch immer? Also nur für den Fall das ich da nicht beigehen werd...
Rostlöser2030
Relevanz: 18%
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22. Mai 2008 - 22:35:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ok danke. .ich habe nochmal gesucht.. sorry für die mühe aber eine genau anleitung (vll sogar mit bildern habe ich leider nicht gefunden) weißt jemand wo es sowas gibt? danke
Schattenparker13135
Relevanz: 18%
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23. Mai 2008 - 17:08:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Servus,nein eigentlich nicht!,nur halt baue es aus und nehme es incl. der Schraube mit,damit Du zum neuen Spannungsk. gleich die passende Schraube erhälst. Grüße Spider;)
Spiralschlauch12440
Relevanz: 18%
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