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Wer sind die Leute; sorry, hab ich was verpasst? :confused: Gegenfrage: Frag mal bei BMW, warum Fahrzeuge serienmäßig mit RFT ausgerüstet wurden und noch werden. Mittlerweile nicht mehr alle; manche nur gegen Aufpreis.
Viele Händler dürften eigentlich die RFT´s überhaupt nicht montieren: - Kein Fachpersonal für RFT bzw. keine Ahnung. - nicht die richtigen Maschinen, - Vorgeschriebene Mindesttemperatur bei der Montage wird nicht eingehalten.
Ich habe selber schon RFT in 225/45 abziehen lassen und zugeschaut.Mit einer vernüftigen Maschine ist das bei der Größe überhaupt kein Problem Das war nichts anderes wie auch non
RunFlat abziehen Wenn es eine BMW Werkstatt ist aufpassen...
Hallo zusammen, ich habe extra mal eine Überschrift gewählt die polarisiert. Ich habe im Sommer die 19 M225 Felgen. Die Hinterräder sind abgefahren und ich muss jetzt neue Reifen kaufen. Zuerst dachte ich bei mir wären die originalen Br...
Ich hatte diesen Reifen auch schon eine Saison. Richtig geile Performance auch bei Nässe. Allerdings hat er zum Schluss zum Brummen geneigt. Davor hatte ich den Hankook Ventus Evo S1. Der war richtig laufruhig bis zum bitteren Ende. Be...
Kann ich ganz und gar nicht bestätigen. Auch bei Nässe ist der Hankook V12 Evo sehr gut. Kein Aquaplaning, genug traktion auch bei Nässe trotz 520Nm und Heckantrieb. Und bei hohen Tempo, selbst bei 260 km/h liegt er sehr ruhig und spurtr...
Dann müssen die dir ja auch einen Grund genannt haben, warum der Hankook schlecht sein soll! Meiner Meinung nach haben die dann den Hankook noch nicht ordentlich gefahren, denn er hat eine tolle Performance, egal ob trocken oder nass! U...
Mann muss halt von den RFT überzeugt sein und ich bin es halt und gerade dieses straffe Fahrverhalten gefällt mir sehr gut auch noch mit den M-Fahrwerk. Wenn man natürlich von abgefahrenen RFT auf neue Non RFT wechselt ist der Aha Effek...
Selten sonen Käse gelesen, tut mir leid, aber Hankook oder Fulda wären nur für schwächer Motorisierte Fahrzeuge brauchbar....?? Zu so einem "Reifenhändler" würde ich mein Lebtag nicht mehr hingehen, entweder glaubt der das wirklich (was ...
Die Händler selbst haben doch die wenigste Ahnung. Für die sind alle Gummis schwarz und rund. Der Rest ist Hörensagen und Vorurteile. Wie auch sollten die alle Reifen überblicken, nur durch die Arbeit an der Wuchtmaschine? Der Schuster ...
Ich schließe mich meinem Vorgänger an,auch ich fahre nun schon das zweite Jahr Non
Runflat Reifen und zwar Sommer sowie Winterreifen auf meinem E91 mit M Paket sowie Sportfahrwerk.Da ich oft sehr lange Autobahnstrecken fahre und das Somme...
Hab ich gemacht, aber Luft ist nunmal was anderes als Stahl, Kevlar und Gummi;) Hat nur minimal etwas gebracht. Neben dem richtigen Profil und der richtigen Gummimischung wähle ich deshalb auch nach der richtigen Steifigkeit der Karkass...
Sehr gut, sind halt RFT's der neuesten Generation. Da hoppelt auch nichts, es sei denn du fährst auf übelsten Kopfsteinplastter aber da rumpeln die Non-RFT's genauso, vorallem bei 19 Zoll. Mir sind die RFT's den Mehrpreis wert, weil ich ...
Ich habe auf meinem E91 Touring 335'D hinten 15mm und vorn 10mm an der Radnarbe festverschraubte Distanzplatten drauf auf der 18" Serienbereifung. Zwischenzeitlich 230 000 km damit abgespult.Das Fahrverhalten wurde damit etwas besser. Ab...
Komfort, Komfort, wenn ich Komfort hätte haben wollen, hätte ich mir nen Benz gekauft oder nen Franzosen, gelle!?:p Ne, Spass beiseite, mir gehts wirklich nur um eine bessere (weil sicherere) Fahrweise bei höheren Geschwindigkeiten, der...
Würde ich bestreiten. Der nonRFT gibt etwas nach, hält dann aber trotzdem. Ist bei jedem Reifen anders. Bei Linglong Dingdong irgendwas schaukelt es wie bei starkem Seegang, auch bei Uniroyal Rainsport oder ähnlichem. Die sind natürlich ...
Ich kann jedenfalls an meinen GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 nicht aussetzen,sehr gute Reifen außer das sie teuer als No-RFT Reifen sind, aber der Sicherheitsaspekt ist es mir wert. Bei meinen 225er RFT-Winterreifen ebenfalls GoodYear me...
Ja, solche sinnfreien Aussagen kommen hier ja mittlerweile des Öfteren. Egal ob Fulda, Dunlop oder Hankook. Jeder Händler scheint so seine bevorzugte Lieblingsmarke zu haben und alles andere ist dann angeblich billiges Zeugs... :D
als non-RFT. Ich hab ja sofort auf non-RFT gewechselt. ;) Neo, es gibt eben Fahrer, die nehmen Unterschiede wahr, andere eben nicht. Für die, die die Unterschiede nicht wahrnehmen, "reichen" auch Nexen oder Hankook. Ich kenne welche, ...
Wichtig wäre auch noch, welche Kriterien sind mir wichtig. Da gibt es verschiedene Schwerpunkte, die sich gegenseitig ausschließen bzw behindern. Grip vs Haltbarkeit, Grip vs guter Spritverbrauch, Grip bei Hitze vs Grip bei Kälte bzw Nä...