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Hallo, ich hatte heute früh das Problem, das mein Öl plötzlich leer war, sonst hat vorher die gelbe Kontrollleuchte geleuchtet, dies mal nicht. Also Ölnachgefüllt und die Öldruckleuchte, leuchtete trotzdem weiter!!! Weiß jemand wo und ...
wenn die Ölwanne abgeschraubt und das Ölsieb gewechselt wird sind es knappe 7 Liter 8 Liter wären eben besser da man sonst evtl beim Ölstand prüfen zu wenig Reserve hat
Das mit dem Ölverbrauch ist nicht mehr aktuell. Es gibt für das Bj. 2009- eine sog. TPI-Maßnahme. Neuer Kolbentyp,neue Abstreifringe, neue Pleul, anderes Ölsieb etc. Wurde bei mir auf Kosten von Audi aufgrund mehrfacher Reklamationen weg...
Ich kann nur feststellen was "Longlife" bei meinem 3.0i angerichtet hat: Nach 7 Jahren und gerade mal 80.000 km etwa einen Liter Öl alle 2500 km. Scheckheft in Audi Werkstätten durchgestempelt und mit Rechnungen belegt. Nach drei Motorsp...
ABS/ESP haben alle 8E ab Werk. Beim 8E B6/B7 gibt es kein 1.8 ohne Turbo. Was nicht da ist kann auch nicht Kaputt gehen, ist das Sprichwort, wobei der 1.8T auch ein eher Unauffälliger ist, ich weiß nicht ganz genau ob es da hin und wied...
Dann hätten alle die Probleme mit dem SUV hätten, auch nen Eintrag im STG, sieh entsprechender SUV thread, LD messung is doch das einfachste, entweder nen T-stück einstöppeln, oder Via OBD Auslesen. @Nils: Wenn die Öldrucklampe nur w...
Hallo, ja es ist die gelbe Anzeige, nicht die rote! Das mit dem vollsynthetischen ÖL wurde mir schon öfters vorgeschlagen. Habe bzw. wurde mir auch dieses schon öfters vor geschlagen Mobil 1 New Life 0W-40 Dazu hab ich ein paar Fragen...
Moin, Bis jetzt stellt sich die Werkstatt nicht weiter an, eine Rechnung stellen zu wollen. Ich bin nur gespannt, ob sie das Öl berechnen werden, denn schließlich wäre bei der Reparatur eine Neubefullung sowieso fällig gewesen. Der Moto...
@Arktos1988 Wenn der Öldrucksensor weiterhin piepst würde ich dir DRINGEND raten den ÖLDRUCK in einer Werkstatt prüfen zu lassen. Wenn der Öldruck ok ist kannst du dann ziemlich sicher sein das dein Oldruckschalter defekt ist. Sollte d...
Hallo Mehr Öl im Kreislauf belastet nicht die Pumpe, sondern vereinfacht eher deren Arbeit. Sollte deutlich zuviel Öl im Kreislauf sein, dann beginnt er über die Kurbelwellengehäuseentlüftung das "zuviel" zu verbrennen, und das belastet...
so hab die arbeit am samstag vollbracht und nachdem ich herrausgefundenhabe das das schwungrad ne kerbe hat die man sich hindrehen muss war alles total easy, der erste blich ging natürlich in richtung ölsieb das war komplett sauber !!! d...
Hallo Beim V6 - ich hab auch einen 2.6er - ist es mit 90 % Wahrscheinlichkeit der Öldruckschalter. Beim 1.8T könnte es mit gleicher Wahrscheinlichkeit ein zunes Ölsieb sein, aber ganz ganz selten beim Sauger-V6. Direkt anbrennen kann d...
30.000 Intervall würd ich nicht fahren, Stichwort Ölkohle .. Daraus resultieren kann ein dichtes ölsieb.
Es gibt beim 4.0TDI leider einen der Spanner, der besonders maltretiert wird. Von diesem bröckeln u.U. Bakelitsplitter ab und bleiben im Ölsieb vor der Pumpe hängen. Wenn Du das Auto noch lange fahren willst, lasse Ketten und Spanner/Lau...
Die 1.8T halten, sofern ordentlich behandelt (warm/kaltfahren) und nicht zu viel vom "Longlife-Öl" reingekommen ist. Stichwort für die Suchfunktion: Ölsieb. 6.5l find ich für einen 1.6er zwar ok, aber fürs gebotene trotzdem viel: Für 1...
Moin, so teuer finde ich das garnicht, eher sogar preiswert. Wenn man überlegt, dass das Ölsieb ca. 30€, die Ölwannendichtung ca. 50€ und das Öl selber beim Freundlichen ca. 45€/L kostet. Beim normalen Ölwechsel wären das ca. 5L die do...
Der Vorbesitzer hat falsches Öl genutzt.... Ölsieb verdreckt / zugesetzt und letzten endes ist der Ölfilm gerissen...quasi trocken gelaufen. Pleuellager hinüber etc pp.... Habe den S3 jetzt in einer befreundeten Werkstatt stehen. Der ha...
Hier stellen sich zwei wichtige Fragen: 1. Wenn das Fahrzeug erst vor kurzem beim Service war, wie kann dann eine so große Menge falsches Öl danach noch verwendet worden sein, dass das Ölsieb zusetzt? 2. Wie ist es rechtlich zu bewerten,...
Und du meinst, dass das Ölsieb im Getriebe auf Lebenszeit ausgelegt ist, ja!??? Selbst Audi empfiehlt einen Wechsel des Öl's alle 60-80k. Daher kann ich mir kaum vorstellen, dass es mit dem auffüllen getan ist. Wobei es dann sowieso höch...
Hydraulik oder Ölpumpen in Flügel-, Zahnrad- oder Sichel-Bauweise können genau solche Geräusche machen. Das muss kein Verschleiß sein, sondern eine Zuflussreduzierung auf der Ansaugseite durch z.B. ein verschmutztes Ölsieb.