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So, wollte es nochmal aufleben lassen. Habe nun doch einen Messstab endteckt, Ergebniss seht ihr auf dem Bild. Es ist deutlich zu wenig Öl drin. Das Öl riecht nicht verbrannt, ist aber schon etwas dunkel. Habe ihn 10-15 min laufen lassen...
Hi! So mein Vectra 2.2 Diesel hatte ein Software Update für die Automatik erhalten und ab dann ging es Rund mit Fehler. Vom Schupfkupplungsfehler über C1-0 usw. - kurzum das Getriebe hat zwischen N und D, bzw. N und 1 nur mehr mit unter...
https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_3?... hei ho möchte mir dieses 2t Öl für meinen Z19DTH holen. Von den Spezifikationen sollte es passen? JASO FC aufwärts sollte es ja sein. Mache mir da schon ziemlich sorgen wegen Ruß. Hatte ja sch...
Die schraube wo das Getriebe öl rein kommt ist rund. Ich habe versucht Mutter zu schweißen hält nicht. Stück Stange hält auch nicht. Wenig bewegungsraum. Als ich Antriebswelle raus zog Kamm mit die ganze Suppe runter. Nun muss ich getrie...
Die Pumpe steckt im Zylinderkopf in der Einlass-Nockenwelle und diese Nockenwelle wird in Gleitlagern gelagert welche im Zylinderkopf eingearbeitet. Das Öl welches du meinst dort wo die Pumpe eingesteckt wird, ist Schmieröl der Nockenwel...
Vectra C 3.0 V6 177 ps. Der Motor läuft super aber nach ca 60 km Autobahn kommt bei gleichmäßiger Fahrt immer die Ölstandwarnung im Drehzahlmesser (Gelb) wenn man dann stehen bleibt und Schaut ist genug Öl im Motor. Beim Auslesen kommt d...
Öl ist vor 2000 km neu reingekommen. Filter war jetzt der nächste Plan. Der Ölfilterdeckel ist fest bis ultimo. Der hat es mit ner Glocke versucht, mit ner Spinne und ner Kette keine Chance deswegen Versuch ich jetzt Termin bei Opel zu m...
Beim Z19DTH gabs mal ein Problem mit schäumenden Öl. Durch das aufschäumen wurde ein zu niedriger Ölstand gemessen. Dafür gabs ne Feldabhile ( neue Ölwanne mit einem Schwallblech ). Eventuell ist es sowas ähnliches.
Wenn es nirgenwo Servoöl ausgelaufen ist heißt es nicht das es im servo-behälter öl gibt.Diesen gleichen problem hatte mein Onkel aber leider ohne Feldermeldung.Nach mehreren Werkstatt besuchungen hat die mechaniker gemeint dass die serv...
HAllo mein Name ist Matthias und ich fahre seit Jahren einen Opel Vectra C 1.9 CTDI (120 PS). Er hat jetzt 380.000 km auf der Uhr und läuft gut. Jetzt habe ich in einem Motorsägenforum folgendes gefunden. Das mache ich schon seit Jahren...
Hallo liebe Motortalker ich habe seit einiger Zeit zu dem hohen Verbrauch des Signums einen noch hören Verbrauch... jetzt habe ich festgestellt das Öl über den Ölfilterdeckel raus kommt. Ich habe Ölwechsel gemacht und den Filter samt Dic...
Cafezucker Bitte mach das Loch nicht an der Seite, ich hab schon Pumpen zur Reparatur hier gehabt wo eben auch das Loch dort war und das Öl unter der Dichtung der Kappe hindurch durch das Loch weg ging. Der Druck während des Betriebes ...
Hallo liebe Z30DT Fahrer und ihr anderen. Zuerst, ich komme aus der Industriepumpen und Getriebetechnik. Somit ist wohl genug Grundwissen da. ;) Ich habe mich heute an das wechseln der ZMEs gemacht und wollte danach ein an der Ölwanne v...
Captainchaos und Allesgehtnicht Merke! Alle Teile dieser Pumpen sind in die Hochdruckfunktion dieser eingebunden!!! Der Simmerring und die Gummikappe sind zwei Teile die außer der Membranen die Funktion der Pumpe erheblich stören könne...
Moment! Wenn die ölwanne abgebaut werden muste und ein Sensor getauscht werden muste, ist's ja mehr als nur ein Ölwechsel, oder? Ich Wechsel immer selber. Nur da weißt du genau was für Öl rein gekommen ist. Ich hab derzeit addinol supe...
Einfach mal informativ für alle 6 Gang Automatikfahrer Mein Af40 hatte "unruhige" schaltvorgänge und die wandlerbrücke war auch etwas zickig.... Laufleistung 95 tkm Einmal selber mit Fuchs Titan 6000sl gespült (12L) Danach Öl wieder raus...
Ich frage mich immer warum die Leute auf 0W40 schwören. Leben wir in Sibirien, dass man so eine niedrige Viskosität im kalten Zustand braucht. Wenn es die Hydros wären, würden die mit 0W40 nach dem Starten nur noch mehr anfangen zu rappe...
Könnte an den Kolbenringen liegen. Und da der Z22YH auch einen Krümmer Kat besitzt, wirst Du hinten raus nicht viel Öl sehen, das verbrennt im Kat und tötet den so schleichend. Aus dem TIS: Problem: Motor Z22SE, Z22YH - Erhöhter Ölverb...
Das kenne ich vom Z16XER. Wie sahen Deine Z.-Kerzen nach dem Ausbau aus? Möglicherweise "verglast" durch Ölkohle? Und fährst Du Öl nach dexos2? Hochlegierte Öle sorgen bei diesen Motoren - nach meiner Erfahrung - für Rückstände u.a. an...
Guten Tag, Seit Montag hat glaube ich mein Vectra sein Geist aufgegeben. Ich bin mit meiner Frau einen langen Weg gefahren (1500km hin und zurück). Regelmäßig wurde Öl nachgefüllt sobald die Anzeige kam. Das auto ist bereits circa 260.00...