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Du weißt aber schon, dass zum Ölwechsel auch der Ölfilter getauscht werden muss?!? Nik
ja. Metall im Olfilter - siehe Bild. Austauschblock kommt diese Woche rein.
oder man hat beim Service vergessen den Ölfilter zu tauschen und trotzdem die komplette Füllmenge eingefüllt.
Hatte ich mal bei einem Mercedes. Da war die Ursache ein billiger Ölfilter. Mann gekauft und alles war wieder gut.
Ölfilter ist nicht "oben"...meinst du das Luftfiltergehäuse, das über/auf der Drosselklappe sitzt ?
Das ist der filter [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtigen Ölfilter finden kaufen' überführt.]
Ich habe nicht erwähnt, dass ich den Bremsflüssigkeitenwechsel bezahlt habe. Brauche ich beim Ölfilter nicht wieder eine neue Dichtung ?.
Man muss bei TSI Motoren zwingend Ölfilter mit doppelter Absperrung verbauen. Sonst ist der Druckabfall am Spanner sicher. Grüße an Euch.R.
Würde gerne einen Ölwechsel selber machen kann mir jemand sagen welchen ölfilter genau ich brauche und welches öl
Das Teil sieht ungefähr so aus. Denk mal das die Dichtung ausgehärtet ist. Hab mir die jetzt mal neu bestellt. Die Frage ist ob ich diesen kühler einfach nach unten abziehen kann wenn der Ölfilter und die Mutter ab ist.
Waren das noch Zeiten wo man alle 10.000 Km das Öl inkl. des Ölfilters gewechselt hat Das habe ich so noch beim W124 und W 201 gehandhabt
Vielen Dank, für das Video! Ps: Gleich im Anschluss kam Ölfilter/Motorölwechsel mit Service Reset
Vielleicht erkennst du besser am Ölfilter, ob ein Wechsel gemacht wurde.
Einfahren, ja, aber nicht schonen, denn dann sind die Abriebpartikel zu klein um vom Ölfilter aufgefangen zu werden.
Ja, den Ölfilter habe ich auch gewechselt. Nein, was hätte ich zerstören oder entfernen können?
Wieso machst du eine Wissenschaft draus??? So ein popeliger Ölfilter wird schon passen. Habe dir doch oben den Vorschlag mit dem Hengst Filter gemacht
Unter dem Deckel vom Ölfilter :/ so als wäre er nicht ganz zu gedreht/verschraubt worden
Also ich finde den Harley Ölkühler mit dem Anschluss am Ölfilter schon sehr gelungen, aber der kostet eben wirklich sehr viel Kohle.
Ja, so können wir im OT durchaus sein - herzhaft hart. Du wirst lachen. Ich habe davon abgesehen dir einen Ölfilter zu schicken, weil ich mir irgendwie sicher war, dass du ihn dennoch lieber aufgehoben hättest… :D Komm, mach aber jetzt...
Dann tausche den Kurbelwellensensor aus. Beim V6 ist der sehr gut zugänglich neben dem Ölfilter. Grüße