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Ja,ohne passenden Topf wirds schwierig. Eventuell mal etwas Flutschfix ans Gewinde sprühen...
Hallo, das geht sehr schwierig bis gar nicht ohne die passende "Untertasse". Ich habe es immer gschafft, aber nur mit letzter Not. Man muss die Kraft langsam steigern, irgendwie geht das besser als ruckartig, wohl wegen dem Gummiring. R...
Halt! Das geht nur bei Ölfiltern aus einem Stück. Du müsstest bei deinem Modelljahr 2000 einen 2-teiligen Filter haben ( Filterelement und Kappe). Da kannst du zwar auch was durchschlagen, aber nur einmal :D und dann warten bis die ne...
Ja fast. Ich hab ein 2000er Modell. Da hat man eine Filterpatrone in einer Kunstoffkappe. Wenn man da einen Schraubendreher durchtreibt ist die Schrott.
Mit einem großen Schraubendreher gehts. Einfach durchschlagen und drehen.;) http://www.oldtimers-im-fokus.ch/olfilter_klemmt.html
Hallo Leute, ich würde Meinem gern neues Öl spendieren, aber leider bekomme ich den Kunstoffdeckel des Ölfilters nicht ab. Ich habe leider den exakt passenden Filterschlüssel. Ich habe es mir einen Standard_Bandschlüssel probiert und mit...
Alles was hier ins Geld gehen kann wurde schon genannt. Fahrwerksteile und Bremsen(zumindest bei den grossen Motoren) Ansonsten ist der E39 ein sehr stabiles Auto,ich möchte behaupten eines der stabilsten,das BMW jemals gebaut hat. Was a...
Habe leider selber keine Mittel, dies festzustellen (Software, Diagnosekabel), aber der Kurbelwellensensor ist schnell getauscht. Sitzt nahe dem Ölfilter - einfach dem schwarzen Kabel folgen :)
Meilen....alle 5000 hat sich so als Standard eingebürgert. Manche Hersteller sagen auch alle 7500 reicht. Aber Ölwechsel ist billig, wozu unnötig lange rausschieben. Der Motor wirds danken. Ich mach bei all unseren Autos alle 5k Ölwechs...
Ölfilter wechsle ich auch nur einmal im Jahr, das hätte ich mit dazuschreiben müssen ;)
...ja, bei 1000km kannste den alten Ölfilter drinne lassen. Sicher ist der Preis für das ravenol absolut ok...für ein Motorsport-Öl erst recht. Und schlecht kann es auch nicht sein...das Öl wird sehr oft verwendet im priv. Motorsport, ge...
Ohne Angabe von Baujahr, Typ und MKB ist eine Aussage nur bedingt möglich. Für deinen 1,8L 20 Ventiler wäre das M1 5W-50 eine gute Wahl. Laut der US-Übersicht von Mobil ist das Additiv-Paket M1 0W40 & M1 5W50 gleich. Da der Viskositätsg...
So aus dem Hinterkopf: Vom Ausgleichbehälter geht ein Schlauch Richtung Motor in einen dickeren Schlauch, da wo der auf den Kopf trifft sitzt ein Sensor, der ist für die Vorglühsteuerung. Die beiden Schläuche gehen ober- und unterhalb am...
@steel: Was heißt hier alter Ölfilter? Der ist gerade mal 1000km drin. Wechselst du deinen immer beim Tanken?;):D Werde erstmal den Klopfsensor wechseln und mal genauer schauen, was wirklich das Problem ist. Das 15W50 von Ravenol ist ja...
Zitat: Original geschrieben von attribute Öl - KLICK Ölfilter Lüftfilter Innenraumfilter Kraftstofffilter KLICK ......Wechsel Das Öl ist okay und richtig, nur auf diesen billigen Filtersatz würd ich komplett verzichten weil die n...
Hi und Willkommen im Forum, 2 Dinge sind zu machen, das selbe Problem hatte ich auch bis letzte Woche. Punkt 1: Niemals zum Kawa Händler gehen, es sei denn Du hast im Lotto Gewonnen, das selbe (egal was auch immer) bekommst Du von den ...
@lies: Folgender Vorschlag....jetzt machste erstmal den Klopfsensor neu (http://www.ebay.de/.../390552446716?...) und schmeißt das High-Star Zeugs samt altem Ölfilter aus der Karre. Und dann würd ich Dir zudem ebenfalls das Ravenol RFS ...
Hallo und vielen Dank für eure Mühe. Leider ist es für einen leihen, zumindest für mich schwer da wirklich reinzublicken. Gerade bei einem Tschechen wirds an manchen stellen kurios. Dazu noch die verschiedenen Aussagen der Vertragswerkst...
Guten Tag, zum dritten- und letzten Mal meine Kostenauswertung zum 2.5 DTI. Seit der letzten Auswertung ist wieder ein Jahr verstrichen – somit ist es an der Zeit für den (betriebswirtschaftlichen) Rückblick auf die letzten 12 Monate. ...
Hallo zusammen. Ich habe folgendes Problem mit meinem Splash Bj, 2009 (Diesel). Seit dem im April 2012 der Turbolader gewechselt wurde, qualmt und stinkt der Wagen in unregelmäßigen Abständen. Zwei Vertragshändler konnten den Fehler nich...